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Attention, rappelons que les motos de plus de 100CV ne sont toujours pas autorisées en France b) La circulation: Si votre moto est pourvue de plaques d'immatriculation étrangères provisoires, le certificat fiscal vous autorise à circuler avec ces plaques, dans l'attente de l'immatriculation française, pendant 15 jours, délai porté à 4 mois si le véhicule doit subir une réception à titre isolé, il est donc nécessaire d'obtenir le certificat fiscal dès l'arrivée en France si vous voulez circuler. L'autorisation ne vaut que si les plaques sont valides: si elles ont été invalidées par les autorités les ayant délivrées, ou si leur délai de validité est dépassé, la circulation n'est possible que sous immatriculation WW délivrée par le professionnel établi en France ayant servi d'intermédiaire pour la vente, ou par la préfecture si vous avez acquis votre véhicule directement à l'étranger. c) L'assurance: N'oubliez surtout pas de joindre votre assureur pour vous garantir avant de vous mettre au guidon de votre moto.
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Rapatrier une moto BMW achetée en Allemagne, comment faire? Le plus simple et le plus économique pour rapatrier une moto d'Allemagne est d'aller la chercher et de la ramener avec une plaque de transit allemande (la rouge permet de circuler aussi en France) pour un prix d'environ 120€ pour 5 jours. De plus cela vous fera faire un bel essai de votre nouvelle moto en parcourant la route retour! Quels sont les papiers que le vendeur doit vous remettre? La carte grise allemande se nomme » Zulassungsbescheinigung » ou plus simplement « Teil I & Teil II «, elle se présente donc en deux parties. Le vendeur allemand doit vous remettre les deux parties de la carte grise accompagnées d'une facture de vente à votre nom. La moto doit ensuite être radiée, comme en Italie, en Belgique ou au Luxembourg. Motos d’occasion et nouvelles motos – Annonces sur AutoScout24. Cette procédure est indispensable pour pouvoir ensuite vous immatriculer en France, ou dans un autre pays. Obtenir un quitus fiscal pour une moto BMW achetée en Allemagne Pour immatriculer votre moto BMW achetée en Allemagne, en France il vous faudra vous présenter en préfecture avec un quitus fiscal attestant que vous n'êtes pas redevable de la TVA; si tel est le cas celle-ci vous sera demandée.
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Rappelons que depuis le 1er mai 2004, les Etats membres constituant l'Union européenne sont les suivants:Allemagne, Autriche, Belgique, Chypre, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède. a) L'immatriculation Vous avez acheté une moto ou un scooter dans un pays de la communauté européenne. Site occasion moto allemagne covid. Vous possédez L'ORIGINAL du CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEEN. Vous n'avez, aujourd'hui, plus besoin de l'attestation d'identification de la DRIRE.
Ensuite, s'agissant du pays constructeur les prix sont effectivement plus intéressant, tout comme pour les marques automobiles Audi, BMW, Mercedes, Opel ou Porsche. Quelques exemples (les recherches suivantes ont été effectuées sur le site « »: – BMW R1200 GS depuis 2014 avec 20 000 KM max: France 17 annonces VS Allemagne 105 annonces Les prix sur les modèles âgés (2008/2009) sont assez égales. Par contre sur les motos récentes en faisant le recherche depuis 2014 les écarts sont bien présents: France Concession BMW – Moto de 2014 avec 19 200 KM sans ABS ni Navi prix: 14 500€ Allemagne Concession BMW – Moto de 2014 avec 17 870 KM avec ABS et Navi prix: 13 400€ Bilan: une moto bien mieux équipée à 1 100€ de moins. Site occasion moto allemagne des. – BMW R1200 RT depuis 2015 avec 20. 000 kms max France Revendeur Motos: BMW R1200RT de 2015 avec 6000 KM prix: 18 490€ Allemagne Concession BMW: BMW R1200RT de 2015 avec 7 850 KM ABS 1ère main prix: 16 690€ Bilan: là aussi une moto mieux équipée vendue par BMW à pratiquement 2000€ de moins.