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Je croyait que ça jouait sur l'avance à l'allumage et donc influait sur la conso. pollution et un petit peut la puissance suivant la charge du moteur... Citation de: olive33 le 20 Avril 2017 à 11:21:13 On peut enlever la durite de dépression entre l'allumeur et le carbu? Je croyait que ça jouait sur l'avance à l'allumage et donc influait sur la conso. pollution et un petit peut la puissance suivant la charge du moteur... Durite essence carburateur Stihl. Oui conso et pollution. Quand tu roules sur un filet de gaz a faible charge il y a plus d'avance et meilleur rendement moteur Le reste du temps la depression est nulle donc plus d'avance. C'est encore un débat Moi je ne l'ai plus car avance gérée par l'injection mais je n'en ai jamais eu avec les carbus non plus Ah OK! merci pour l'info... Je pensait que c'était plus quand on roulait ouvert en grand, donc que le carbu "aspirait" plus que ça jouait sur l'avance... D'accord, merci Pascal Pour info, j'ai trouvé une réponse assez intéressante, sur un forum de mécanique, qui rejoint ce que tu dis: "Le problème est simple à exposer, mais difficile à résoudre.

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Question bonjour à tous & a toutes, j'ai recemment acheter un scooter et j'ai un léger problèmes... Mon carburateur fuit, de la ou la durite de trop pleins es branché, une photo pour vous faire comprendre... j'ai joint deux photo avec une fleche vers la ou il y a la fuite! Pouvez-vous m'aidez, et me dire que faire pour ce problèmes? sachant que le scooter es tout d'origine et que le plein ma même pas fait toute l'après-midi! Merci d'avance de vos réponse et de l'aide que vous pourrais m'apporter Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites 12 réponses à cette question Le 21/10/2016 at 13:12, alansky a dit: salut a vous, voilà moi j'ai le même soucis sauf que j'ai un nouveau carburateur, du coup le flotteur est neuf, je me demande d'où cela peut provenir, j'ai crû lire, dépression hs?, ce serais la pompe a éssence? Durite trop plein de carburateur. ça coûte cher? la dépression et pas une pome a essence c'est le robinet qui se trouve sous le réservoir d'essence salut! vérifie que le flotteur dans la cuve de ton carburateur n'est pas bloqué!

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Merci Bastille pour les schémas D'accord je comprends mieux!!! Pour le test, on verra plus tard... La grosse trompe d'éléphant celle là tu ne la bouches pas einh? ↑ ↓

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