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2004 20:29 Bonjour à vous Pour ma part ma caravane est dans mon jardin (sur une plate forme en béton), je l'ai aussi un peu penchée vers l'arriere et j'ai mis une bache de serre (acheter dans une coopérative agricole), le plastique est resistant (par contre je n'ai pas mis de chevrons il faudrait que j'y pense) et je met un peu le chauffage pour enlever l'humidité. Pensez aussi dès qu'il fait beau à ouvrire les fenetres pour faire circuler l'air. Aussi j'ai mis les roues sur des calles de bois pour éviter le contacte avec le béton Renault Laguna II, 2 1. Housse caravane à prix mini. 9 Dci 120 Cv (2005) Caravelair Rubis 400 E (1981) Auvent Raclet 2005 GPS Tom Tom Go 720 Inforad K1 Olivier D Messages: 30 Inscription: 03 déc. 2002 21:08 par Olivier D » 09 janv. 2004 23:02 Si je peux me permettre, il est plus conseillé de pencher la caravane sur l'avant, notamment lors de courtes immobilisations (lors desquelles on ne baisse pas les verrins), ceci afin d'éviter un soulèvement par le vent. Retrouvez nos accessoires, auvents, caravanes, mobil-homes, et remorques sur

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Planche de bord du Mercedes EQV 300 Avantgarde © Daimler AG En France, Mercedes propose son EQV 300 à partir de 74 046 €, en finition Avantgarde. Ce prix comprend des équipements supplémentaires par rapport à un Classe V thermique équivalent. Ce modèle embarque des sièges avant chauffants, un détecteur de panneaux de signalisation, un freinage d'urgence assisté actif et un écran d'info-divertissement haute définition de 10, 25 pouces Ce dernier est relié au très sophistiqué MBUX et sa fameuse commande vocale "Hey, Mercedes". Celle-ci prend en charge de nombreuses fonctions comme la saisie d'une prochaine destination, la programmation d'une limitation de courant durant la charge, le réglage de l'heure de départ pour la pré-climatisation, sans oublier l'affichage de l'histogramme du flux d'énergie et de la consommation. Cette commande "intelligente" peut se révéler très utile même en dehors du véhicule. Van aménagé mercedes vitoria. De la maison ou du bureau, le propriétaire d'un EQV 300 peut sélectionner ses futures destinations, saisir une heure de départ et régler la température intérieure souhaitée.

Mercedes commercialise l'EQV 300, un van électrique sans aucune émission polluante pour répondre aux normes environnementales à venir. Proche cousin des Classe V et Vito, il pourrait donc être aménagé en véhicule de loisirs "propre".