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Bonjour* Cela fait un moment que j'entends un bruit dans le train avant de ma voiture (Peugeot 207) plutôt à gauche mais la localisation n'est pas toujours évidente.. se produit surtout lorsque la chaussée est déformée ou bien pour monter ou descendre de trottoir.. C'est un bruit de claquement, pas de roulement.. il se produit moins quand je roule... J'explique tout ça car la mécanique et moi ça fait j'ai déjà eu des roulements à changer sur d'autres voitures et c était autre bruit qui roule.. Cela viendrait-il des peut-il être urgent à réparer car j'ai un déplacement à faire après demain matin.. Train avant peugeot 207 l. court... 200 il ne vaut mieux que j'ai de problème avec ma voiture car j'ai un avion à prendre... Merci de vos conseils
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En effet, il peut s'agir des coupelles de suspension, qui, si elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d'amorti des coups de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour vérifier si c'est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une route cabossée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors où vous passez sur des trous. Train avant peugeot 207 1. S'il s'agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer vite au risque d'endommager d'autres composants et d'être obligé faire des travaux plus graves. Regardez le ressort et le cylindre Si vous êtes en présence d' un bruit de claquement sur votre Peugeot 207 au niveau des amortisseurs, il est largement acceptable que l'usure du ressort ou une déformation du cylindre d'amortisseur soit en cause. Pour vérifier l'usure du ressort, postionné l'automobile sur une surface plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu'aux bas de caisses soient identiques (voiture à vide pour la prise de mesure).
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Est ce que tu sais si le para AR est réglable lui aussi ou juste l'avant? Mon petit garage me dit que rien ne se règle à l'arrière, malheureusement j'ai un mauvais para sur la roue AR droite. Re: Parallélisme par babylord » 12 Mai 2009, 12:32 pallou a écrit: Comment ca? Pour faire simple on va dire que la distance entre tes roues avant et tes roues arrière diminue car les roues avant reculent de quelques pouillèmes avec les chocs. Train avant peugeot 207 price. pallou Accro du lion Messages: 3162 Enregistré le: 10 Novembre 2008, 14:36 par kilkenny84 » 12 Mai 2009, 13:14 Les dos d'âne je les prend toujours en première, sauf si ca passe, mais jamais plus de la seconde. Bref, assez lentement pour former des petits bouchons Lotus Elise & 207 1, 6 16v kilkenny84 Féline 207 Addict Messages: 6660 Enregistré le: 14 Décembre 2008, 21:34 Retourner vers Technique et Mécanique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 2 invités
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Le problème aurait apparemment été ciblé sur le stabilisateur avant, ou l'une de ses bielles. En effet, ils ont dévissé celui-ci et effectué un test pendant lequel le bruit semblait être parti. Seulement leur seule conclusion fut de graisser un des joints du stabilisateur! Pourquoi ne veut-ils pas tenter de changer les pièces du stabilisateur une a une pour déceler celle qui pose problème??? Etant donné que j'habite en Hollande j'ai rédigé un document en Anglais qui va etre à l'intention du service client Peugeot Hollande afin de tenter de trouver une issue a mon problème. Le voilà ci dessous. Si vous avez le temps pour y jeter un coup d'oeil et me conseiller sur la démarche à suivre je suis preneur. BERCEAU MOTEUR AVANT PEUGEOT 207 2007-. En vous remerciant par avance, Julien. ------------------------------------ Object: claim for issue on 207 Here is the story I have to tell to try to find a solution to the issue I have with my 207. I bought this car in October 2010, with 11000km. After a few hundreds of kilometers I noticed a abnormal noise on the front of the car especially when turning right at low speed.
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Quels sont les signes d'alerte d'un mauvais parallélisme? ✓ Une usure rapide et asymétrique des pneus ✓ Un volant qui se déplace alors que vous roulez droit ✓ Une voiture qui se déplace et vous emporte à gauche ou à droite ✓ Votre consommation de carburant augmente ✓ Une sensation de vibration anormale VOIR LES TARIFS POUR MON VEHICULE Géométrie d'une voiture ou parallélisme voiture QU'EST CE QUE LE PARALLÉLISME voiture ou la géométrie d'une voiture? Le parallélisme ou la géométrie des pneus consiste à contrôler l'alignement des roues entre elles et leur alignement avec l'axe de la route. Le réglage du parallélisme s'effectue en fonction du niveau d'usure des pneus et des informations fournies par le constructeur. Ce contrôle est indispensable au bon fonctionnement du véhicule et à sa bonne tenue de route. Demi train avant droit pour PEUGEOT 207 d’occasion pas cher. Il est également nécessaire de vérifier l' équilibrage des pneus après avoir fait changer ces derniers. Un parallélisme optimal c'est quoi? → Les 2 roues d'un même essieu parallèles → Les essieux avant et arrière parfaitement alignés Vous savez maintenant à quel moment vérifier là géométrie de vos pneus, ça tombe bien, a plein de garages compétents près de chez vous à vous proposer.
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Service client: 0 809 549 809 Nouveau INFORMATIONS DE LA PIECE Désignation: BERCEAU MOTEUR AVANT 2007- REF OE: 98 070 265 80 Description: MATIERE: ACIER - Catégorie: TRAIN AV Sous catégorie: SKU: 00004-00339808-00001370 INFORMATIONS DU VEHICULE Marque: PEUGEOT Modèle: 207 Génération: 207 2007- KM: 30680 Année de mise en circulation: 2008 Motorisation: ESSENCE Couleur: GRIS Type moteur: KFU Type boite: 20CQ30 Tap to zoom Nous utilisons les cookies afin de fournir les services et fonctionnalités proposés sur notre site et afin d'améliorer l'expérience de nos utilisateurs. Prix d'un parallélisme du train avant sur Peugeot 207 | iDGARAGES. En cliquant sur "Accepter", vous acceptez l'utilisation des cookies. Vous pourrez toujours les désactiver ultérieurement. Si vous supprimez ou désactivez nos cookies, vous pourriez rencontrer des interruptions ou des problèmes d'accès au site.
Bonjour, J'ai effectue des recherches concernant mon probleme sur le forum et via google mais je ne trouve rien de plus récent que l'année 2005 ou 2006. Je viens donc vous faire part de mon problème qui m'occupe depuis maintenant 2 mois, 4 passages en concession et la voiture immobilisée pendant 14 jours. Il s'agit d'un claquement, ou craquement, qui s'entend clairement lors d'un virage a basse vitesse. Typiquement pour se garer ou pour changer de direction sur intersection pavée. Le bruit provient de l'avant, sous le moteur, et au début il semblait venir de l'avant gauche (genre l'amortisseur avant gauche). Après le remplacement du dit amortisseur, du roulement présent au dessus (si j'ai bien tout compris), du joint caoutchouc étant situé sur la coupelle d'amortisseur, et bien le problème est toujours bien là. La concession où j'ai tenté de faire réparer la voiture ne veut quasiment plus de moi maintenant et me sort l'excuse inacceptable que le bruit est inhérent à toutes les 207. Ceci est une belle connerie.
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