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Je vous remercie d'avance. Je vous souhaite une bonne soirée. Jeremy ----- Aujourd'hui 05/12/2020, 18h20 #2 Re: Impossible de démarrer tracteur tondeuse Honda 2113 Bonjour, si le ventilateur de refroidissement tourne lentement, la batterie est déchargée ou a perdu de sa capacité, surtout si la batterie n'est pas rechargée régulièrement ou quelle est âgée. Normalement le démarreur doit lancer le moteur avec bonne vigueur et non lentement. Faire tout pour que demain soit meilleur 05/12/2020, 19h43 #3 La sorte d'helice ce doit etre le volant!? Etes vous sur d'avoir mis la bougie en contact avec la masse?? parce que si ce n'est pas le cas, pas d'etincelle! Dernière modification par JeanYves56; 05/12/2020 à 19h48. Cordialement 05/12/2020, 19h48 #4 La batterie est correctement chargée, j'ai testé. En faite je me fais peut être mal comprendre, la pièce cylindrique collée à la bobine d'allumage se met à tourner ( 1 à 2 secondes seulement) quand je tourne la clé et puis ça s'arrête.. Quand je fais le test de la bougie (avec nouvelle et ancienne), je n'ai pas d étincelles.
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Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 30 sur 33 05/12/2020, 18h11 #1 Impossible de démarrer tracteur tondeuse Honda 2113 ------ Bonjour, Je suis nouveau donc je vous dis bonjour à tous et je suis aussi novice en mécanique malheureusement. J'ai un tracteur tondeuse Honda 2113 qui fonctionnait encore très bien il y a 1 mois. Et la impossible de le démarrer, ma batterie est bien chargée, quand je tourne la clé au début il avait failli se lancer 2 ou 3 fois et ensuite il ne faisait plus un bruit, j'ai essayé de changer de bougie et j'ai fait le test en la mettant sur une partie métallique et en tournant la clé or pas d étincelle, je ne sais pas comment s'appelle la pièce qui tourne ( sorte d'hélice) ça doit être la bobine pour démarrer j'imagine, quand je tourne la clé elle tourne un petit peu mais pas très vite et s'arrête.. Je suis complètement paumé et je n'ai pas d'autre solution car je n'ai pas le budget pour le faire réparer. J'espère que mon explication a été assez claire.
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Si oui comment? ( tout en sachant que je ne m'en suis jamais servi ) Merci en tout cas 07/12/2020, 10h18 #21 J'ai regardé un test sur internet quand je teste la batterie sans tourner la clef je suis à 12. 20 volt et dès que je tourne la clé je suis à 8 volt est ce normal? 07/12/2020, 11h01 #22 Envoyé par Jerem59470 J'ai regardé un test sur internet quand je teste la batterie sans tourner la clef je suis à 12. 20 volt et dès que je tourne la clé je suis à 8 volt est ce normal? Quand vous mettez le contact elle chute à 8 V, non cela ne semble pas normal, il n'y a pas d'autres consommateur. La batterie a combien d'année? 07/12/2020, 11h12 #23 La batterie a au moins 5 ans.. Je pense qu'un changement s'impose et je vous tiens au courant une fois changé 07/12/2020, 12h34 #24 re, pour continuer s'il y a lieu c'est ici qu'il faut le faire la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net) Aujourd'hui 07/12/2020, 12h37 #25 Pour info le shema electrique de votre tracteur tondeuse: Dernière modification par JeanYves56; 07/12/2020 à 12h39.
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Je mettrai la photo du moteur et du carburateur dans le post. Je pense que la cuve ne se vide pas car il y a une vis au bas de cette dernière et j'ai déjà pris le soin de la deviser en ayant préalablement débranché la durite d'essence et il y avait bien de l'essence a l'intérieur. Je vais essayer de trouver de quoi tester la compression car je ne vois plus que ça comme solution potentielle. Le fait est qu'une fois qu'il a démarré même deux minutes, il ni a plus aucun problème si je l'éteind, il redémarre a nouveau normalement et ce jusqu'à ce qu il refroidisse et c'est alors que le problème reviens. La personne à qui je l'ai acheté en a eu marre qu il démarre quand bon lui semblait, j avoue avoir cru trouver la solution mais là je sèche. Ca n'empêche pas la tonte mais bon le fait de devoir mettre un peu d'essence dans la bougie a chaque fois est un peu pénible a la longue. Une question me viens à l'esprit, est ce que ça pourrai venir du filtre a essence?? C est un modèle transparent avec un filtre papier a l'intérieur et non pas un rouge de forme ronde.
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension () une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) *** Message édité par Teuteu09 le 02/06/2020 21:35 *** *** Message édité par paul le 03/06/2020 13:56 ***
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SALUT PAPY... Bon. reviens de chez Google. en effet il n'y a pas beaucoup d'infos sur ta tondeuse., j'ai trouver ceci ( j'espère que c'est le même système, car je ne connais pas HONDA, mais je pense qu'ils ont repris les système GGP.. ) Dans un premier temps: Baisse ( si tu peux, ton carter de coupe afin qu'il soit le plus bas possible pour avoir accès aux visseries qui supportent le carter. 2) Un fois que toutes les fixations ( repère bien le sens des rondelles et des écrous) sont retirées ( donc ton carter n'est plus solidaire à ton tracteur... Vas voir si ta manette de levage s'est libérée ( que tu puisses monter cette manette et qu'elle s'enclenche quelque soit la position voulue) Si cela est opérationnel, c'est qu'il y a quelque chose qui coince le mécanisme de levage du carter.
Merci par avance. Bonjour, Si j'ai bien compris, le démarreur électrique lance le moteur, donc le moteur tourne mais ne démarre pas? Voir si la bougie se mouille et si il y a des étincelles à la bougie. Note que certaines sécurités arrête le moteur ou empêche le moteur de démarrer ( sous le siège, le bac arrière à herbe, la pédale d'embrayage, la position de la lame de tonde,..... Faire tout pour que demain soit meilleur 04/05/2018, 12h36 #3 D'accord je vais essayer de voir ça. Oui aucune sécurité d'enclencher. Merci de votre réponse 05/05/2018, 12h18 #4 J'ai essayer la bougie n'est pas en cause elle est pas mouillé ni humide. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 05/05/2018, 13h46 #5 bonjour, et pas d'odeur d'essence dans le cylindre? l'essence est restée cuver dans le réservoir et la cuve du carburateur? il faut nettoyer le gicleur, ça a tendance a se boucher avec le sans plomb... 05/05/2018, 14h22 #6 Il y avais très peu d'essence (je dirais 15%) durant l'hiver et je ai remi par dessus pour la première tonte.