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Saturday, 3 August 2024

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Comme en témoignent les prototypes récemment capturés en plein essais routiers, le constructeur roumain achève le développement d'un break un peu plus haut qui devrait reprendre les codes stylistiques d'un SUV. Equipé de sept sièges dont deux amovibles ou rabattables sous le plancher de coffre, il sera logiquement positionné au-dessus du Duster. Le nouveau modèle remplacera également la Logan MCV, qui n'aura pas d'héritier direct. Pour transporter tout ce monde, le nouveau venu devrait dépasser les 4, 50 m de long. Mais il sera plus compact que les gros SUV 7 places comme le Peugeot 5008 et le Volkswagen Tiguan Allspace. Nouvelle Dacia Logan MCV : nouveau rendu de la version 7 places ! - MOTORS ACTU. Sous le capot, Dacia s'appuiera sur des motorisations plus musclées de Renault, donc plus puissantes que les Sandero et Logan, qui sont actuellement limitées à 100 ch. Le SUV 7 places de Dacia pourrait être proposé avec la motorisation hybride E-Tech de 140 ch, adoptée par Renault Clio, Captur, Mégane et Arkana. Un choix qui lui permettrait de tourner définitivement le dos au diesel.

Elle a 314000km, je n'ai jamais douté de cette voiture. Elle mange un peu les pneus (ils "pincent" à l'arrière), mais je n'ai jamais eu que de l' est ultra souple (elle ne bronche pas en 5ème à 50! ), et sur l'autoroute, si elle y consomme beaucoup (plus de 6L), elle a encore suffisamment de pêche pour faire les dépassements. Entretien ré sommes partis en Ecosse, en Italie, en Norvège avec, on a fait les travaux, les sorties vélos... Voiture logan mcv 7. Les banquettes sont toujours fermes, le tissu a un peu vieilli mais n'est pas usé, aucune couture n'a lâché et aucune déchirure. Les fixations de sécurité sont toujours nickel. Le contrôle technique passe toujours du 1er coût (bon, avec des points sans contre visite quand même)En ville, malgré le gabarit, on la gare comme un charme. Jamais de surchauffe dans les bouchons (ma ZX avait tendance à ne pas aimer) Sur neige, grâce à la boite très souple, on roule facilement à 80 sur route droite sans se faire peur (c'est pas déneigé quand je vais au travail) contre: la tenue de route par vent de travers peut donner des sueurs froides, quoique je n'ai jamais eu de problè de rouille (elle dort dehors) fille en conduite accompagnée la préfère largement à la C3 (la logan est très souple) hic, ça a été la clim.