Disque De Frein Ebc Moto / Adam Et Eve Erotique

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Friday, 28 June 2024

Il ne doit y avoir aucune saleté ni aucun résidu. Vous pouvez également utiliser un taraudeur pour nettoyer les résidus des trous de vis. 7 - Dégraisser les nouveaux disques Il est important de dégraisser les nouveaux disques avant de les monter par exemple dans une fontaine de nettoyage, afin qu'ils aient une surface adéquate pour adhérer aux plaquettes de frein. N'oubliez pas cette étape, car les nouveaux disques auront un matériau de protection appliqué pour l'expédition. Assurez-vous d'avoir la bonne pièce de rechange en vérifiant le diamètre, les trous de fixation, l'épaisseur du disque, etc. avant de le monter. 8 - Monter les nouveaux disques Appliquez du frein filet sur chacun des pas de vis. Faites attention aux sens d'entraînement en rotation des roues, certains disques ne s'adaptent qu'à droite ou à gauche. Disque de frein EBC Brake VEE qualité VR profilé avec le centre de couleur rouge VR2003RED - AVSmoto Racing Parts. Si c'est le cas, ils doivent être marqués d'une flèche au préalable. Utilisez une clé dynamométrique pour appliquer le couple correct sur les vis/écrous. Vous trouverez tous les couples de serrage spécifiques dans votre manuel d'atelier.

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Ce refroidissement performant est possible grâce à l'utilisation d'un système de rainures en ellipse. Celles-ci évacuent les poussières et autres débris qui s'accumulent d'habitude sous la surface de friction lors du freinage. Attention: lors du montage de disques EBC GD, au sens de rotation de ceux-ci: respectez les côtés de pose gauche et droite. Voir nos disques de frein avant EBC GD Voir nos disques de frein arrière EBC GD Les disques EBC BSD Faits d'un alliage de fonte et de carbone, les disques de freins EBC BSD sont les plus endurants de la gamme. Le carbone rend les disques plus résistants à la chaleur et évite ainsi tout risque de voilage en cas d'utilisation intensive. Disque de frein ebc moto sport. Les rainures larges et profondes assurent un refroidissement performant en dégageant un maximum d'impuretés. La gamme BSD est également une des plus silencieuses de sa catégorie, elle est recommandée pour une utilisation poussée, sur piste et sur route. Voir nos disques de frein avant EBC BSD Voir nos disques de frein arrière EBC BSD En cas de doute ou pour toute autre information, rendez-vous sur Ultra Tuning ou téléphonez-nous au 03 88 07 42 60.

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EBC est une marque britannique comptant parmi les leaders du domaine du freinage automobile. Il existe différents types de disques de frein EBC. Certains seront plutôt adaptés à un usage quotidien, d'autre à la course. Certains sont développés dans une optique de performances, d'autres dans une optique de budget maîtrisé. Les disques EBC USR Destinés à une utilisation quotidienne, les disques de frein EBC USR rainurés doteront votre véhicule d'un freinage performant tous les jours. Ils ont également une bonne résistance à la chaleur. S'ils ont moins de mordants que les disques GD ou BSD, les disques EBC USR sont aussi les plus silencieux et polyvalents de la gamme. Avec ces disques, vous bénéficierez d'une utilisation confortable à tout moment. Disque de frein ebc moto 6. Voir nos disques de frein avant EBC USR Voir nos disques de frein arrière EBC USR Les disques EBC GD Les disques de frein rainurés pointés EBC GD sont destinés à une utilisation intensive. Aussi, ils sont conformes aux normes Groupe N. Avec ces disques, vous avez la garantie que votre véhicule bénéficiera d'un freinage puissant grâce à un refroidissement optimal.

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Je recherche ma moto Réinitialiser Clermont-Ferrand / Aubière (1) Nice / Saint Laurent Du Var Strasbourg / Souffelweyersheim Pour améliorer votre expérience sur notre site et vous proposer des offres ainsi que des contenus adaptés à vos besoins, tout en vous permettant d'utiliser les fonctions des réseaux sociaux, nous utilisons des cookies. Nous effectuons également des statistiques de trafic afin d'améliorer notre plateforme et être toujours au plus proche de vos attentes. Je personnalise

Il existe différents types de frein-filet, et la meilleure façon de libérer ces vis sans les endommager est d'appliquer de la chaleur. Vous pouvez utiliser un pistolet thermique pour chauffer les vis à 100º. Un thermomètre infrarouge est pratique pour vérifier que vous avez appliqué la bonne quantité de chaleur. 5 - Retirer les anciens disques Maintenir la roue de manière sûre, en atelier on peut juste la caler dans un angle entre deux meubles d'atelier. Si de la chaleur a été appliquée au préalable pour libérer le frein filet, le travail devrait être relativement facile. Veillez à ne pas endommager les têtes étoilées des vis.... Disque de Frein Avant EBC Fixe Suzuki AN 250/400 /A Burgman /ABS Euro4 03- - 5050953312144 - Piece Moto Acier BST. ou à ne pas vous brûler, utilisez des gants! Certaines roues sont équipées d'un capteur de vitesse qui doit être monté dans le bon ordre. Assurez-vous qu'il n'est pas monté à l'envers ou du mauvais côté. 6 - Préparer la jante pour le nouveau disque Il s'agit d'une partie très importante du travail qui nécessite une attention particulière. Nettoyez les surfaces de contact entre la jante et le disque avec du nettoyant frein moto.

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