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Sunday, 18 August 2024
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Il est également indispensable pour assurer la sécurité de votre logement et optimiser les performances de votre équipement. Quels sont les points […] Wonderworld: une série documentaire mettant en scène les Travaux Publics 6 mai 2022 Ce mois-ci, les Travaux Publics sont à l'honneur! Nous avons le plaisir de vous présenter Wonderworld, une série documentaire qui met en scène ce secteur. Chacun des 4 épisodes retrace un ouvrage emblématique, raconté par […] Gazole non routier (GNR): nouveau report de la réforme de la fiscalité 29 avril 2022 Depuis plusieurs années, le gouvernement souhaite supprimer l'avantage fiscal sur le gazole non routier (GNR). Après un amendement en 2020 et un premier report en 2021, la réforme du GNR vient d'être à nouveau reportée. […] Mélange accidentel de produits pétroliers (Gazole/SP95; Gazole/Diesel, etc. Transporter du GNR : quelles sont les conditions ? - Proxi-TotalEnergies. ): que faire? 21 avril 2022 Professionnel ou consommateur pour un usage personnel, vous venez de réaliser par accident un mélange de produits pétroliers? Vous ne connaissez pas la marche à suivre?

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La différence se fait donc au niveau du coût? C'est le même produit, mais avec un avantage au niveau fiscal pour les agriculteurs et les entreprises du BTP (Bâtiment travaux publics). Avant 2010, les agriculteurs utilisaient du fioul domestique pour alimenter leurs véhicules. Depuis 2011, avec les contraintes environnementales, l'administration a créé un produit spécifique qui est le GNR. Normalement, les particuliers ne peuvent pas avoir accès au GNR. Certaines stations-service proposent ce produit, mais elles doivent s'assurer que les personnes qui en font la demande sont habilitées à en recevoir. Quelles peuvent être les conséquences pour un particulier qui alimente son véhicule diesel avec du « rouge »? Sur le plan mécanique, il n'y aura aucune conséquence puisque c'est le même produit. L’activité pétrolière en France en octobre 2021 : les livraisons progressent de 7,6 % - bp Superfioul. En revanche, c'est juste strictement interdit parce que la fiscalité est différente. Remplir son véhicule avec du GNR, c'est s'exposer à de très fortes amendes pour les contrevenants s'ils se font contrôler par la douane.

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Avis de marché Fournitures Base juridique: Directive 2014/24/UE Section I: Pouvoir adjudicateur I. Livraison gasoil routiers. 1) Nom et adresses Nom officiel: conseil Général de Saône-Et-Loire Numéro national d'identification: 22710001300688 Adresse postale: daj - pôle Contrats - concurrence - espace Duhesme - 18 rue de Flacé - cS 70126 Ville: Mâcon Cedex 9 Code NUTS: FRC13 Saône-et-Loire Code postal: 71026 Pays: France Courriel: Fax: +33 385397652 Adresse(s) internet: Adresse principale: Adresse du profil d'acheteur: I. 3) Communication Les documents du marché sont disponibles gratuitement en accès direct non restreint et complet, à l'adresse: Adresse à laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues: le ou les point(s) de contact susmentionné(s) Les offres ou les demandes de participation doivent être envoyées par voie électronique via: I. 4) Type de pouvoir adjudicateur Autorité régionale ou locale I. 5) Activité principale Services généraux des administrations publiques Section II: Objet II.

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Publié le 13 août 2021 Conformément aux 3 mois précédents, les livraisons de produits pétroliers sont en hausse en juin 2021 en France. Les livraisons de gazole non routier sont en augmentation pour la 1 ère fois depuis 5 mois. Quant aux livraisons de fioul domestique, elles continuent de baisser. L'activité pétrolière globale en France En juin 2021 et comme les 3 mois précédents, les livraisons de produits pétroliers augmentent de 9, 3% en France. Livraison gasoil routier sur. Ainsi, ce mois-ci, plus de 4, 5 millions de tonnes ont été livrées. De même, les livraisons de carburants routiers et de carburants aéronautiques sont en progression. Au mois de juin, plus de 3, 6 millions de tonnes ont été livrées pour les uns (+13, 6%) et plus de 275 000 tonnes pour les autres (x 2, 0). Entre juillet 2020 et juin 2021, les livraisons de l'ensemble des produits pétroliers diminuent de 5, 8% avec près de 63, 1 millions de tonnes livrées. Les livraisons de carburants routiers sont en augmentation de 3, 1% avec plus de 37, 9 millions de tonnes livrées.

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Le tarif du GNR dans les régions de France Le cours du GNR en France dépend de votre localisation à cause de plusieurs facteurs liés à l'approvisionnement et à la logistique. On retrouve trois zones principales d'alimentation en France: l'Atlantique, la Méditerranée et la Mer du Nord. Ces zones sont liées au fait que les produits pétroliers sont acheminés par voie maritime dans le pays. Pour vous fournir en carburant, votre distributeur a des coûts logistiques qui sont liés à la distance à parcourir pour s'approvisionner auprès des raffineries et des dépôts. Suivant les stocks et quantités disponibles, il devra choisir un site d'approvisionnement plutôt qu'un autre, modifiant ainsi ses trajets. Tous ces coûts logistiques ont une influence sur le prix d'achat de votre GNR. Enfin le dernier facteur qui influence le prix du gasoil non routier est la demande locale. Prix CNR gazole cuve fin de mois | COMITE NATIONAL ROUTIER. En effet lors des périodes de travaux agricoles, ou durant les fortes périodes de chantier BTP, les prix pourront évoluer à la hausse.