Pistolet Poignée De Gonflage Manometer Eurodainu Michelin Schrader 5: Morgan Voiture Ancienne Bruxelles

Retour en haut Descriptif: MICHELIN - PISTOLET DE GONFLAGE NANOMÈTRE EURODAINU Pistolet de gonflage manomètre Eurodainu / Michelin est fabriqué en France par Schrader sous licence Eurodainu / Michelin - Pour véhicules légers et poids lourds. Important: utilisation strictement professionnelle. Pistolet poignée de gonflage manometer eurodainu michelin schrader 1. Utiliser de l'air filtré et non lubrifié. Livré sans embout. Caractéristiques Diamètre du cadran: 80 mm Tuyau 7 x 13 mm, Longueur 1, 5 m Échelle de graduation de 0, 7 à 11 BARS Arrivée d'air F. 1/4" Raccord 7 mm Poignée anti-pincement traitée par cataphorèse pour éviter la corrosion Normes Conforme à la norme AFNOR NFR 63-302 directive Européenne 86/217/CEE et décret n° 88/78 - Simple graduation en Bars - Attention la graduation double (bars et PSI) est interdite à usage public et non conforme. Chaque appareil est testé individuellement et est livré avec son attestation de vérification précisant le n° de série du pistolet

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Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... En savoir plus Pistolet de gonflage type EURODAINU avec tuyau (Longueur: 1, 50 m) pour valve pneu standard (moto/VP/VU/PL). - Fabriqué sous licence MICHELIN, le pistolet est conçu pour un usage INTENSIF. - Conforme à la norme NFR 63-302 et à la directive 86/217/CEE. - Compatible avec le gonflage à l'azote. - Diamètre du cadran: 80 mm, gradué de 0, 7 à 11 bar. - Admission taraudée 1/4". - Poids: 0, 9 kg. A alimenter avec de l'air filtré et non lubrifié. - Num. de série assurant sa traçabilité et livré avec certificat d'étalonnage. Pistolet de gonflage manomètre EURODAINU Michelin lot de 20 - Euro Expos. Commentaires Aucun commentaire n'a été publié pour le moment.

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Référence: 1942 Nouveauté Lire la description complète Garantie 2 ans Satisfait ou remboursé pendant 30 jours Livraison en colis avec avis de passage Nous fournissons une facture avec TVA Tarif TTC, soit 815. PISTOLET MANOMETRE POIGNEE de GONFLAGE MICHELIN SCHRADER EURODAINU PAS CHER. 83 € hors taxe Livraison GRATUITE sous 5 jours? En stock VENDUS PAR LOT DE 20 Pistolet de gonflage EURODAINU Fabriqué sous licence Michelin Pour VL et PL Tuyau 7 x 13 mm, Longueur 1, 5 mètre Echelle de graduation de de 0, 7 à 11 BAR Tubulure d'arrivée d'air F. 1/4" Poignée anti-pincement traitée par cataphorèse pour éviter la corrosion Norme AFNOR NFR 63-302 Délai de livraison 5 jours ouvrés Notre sélection dans la rubrique Matériel de gonflage Accessoires compatibles Aucun accessoire n'est référencé sur notre site pour le produit C-EURODAINUX20 Cliquez ici pour vous nous contacter, nous pouvons rechercher un accessoire pour vous. Pièces détachées pour ce modèle Notre catalogue de pièces de rechange MICHELIN évolue tous les jours: Vous pouvez les commander directement sur notre site pour réparer votre C-EURODAINUX20 Garantie Ce produit est garantie 2 ans Livraison Livré par colis Ce produit est livrable dans les régions et pays suivants: Standard 🇫🇷 France métropolitaine 5 jours ouvrés DPD Exapaq, Colissimo offerts Standard 🇧🇪 Belgique 🇩🇪 Allemagne 🇱🇺 Luxembourg 7 jours ouvrés Colissimo, DPD Exapaq 39.

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Les Cyclecars Les toutes premières productions Morgan étaient des cyclecars, des tricycles avec 2 roues à l'avant, une roue arrière unique et un moteur bicylindre en V qui donnait une allure d'avant d'avion. Ces voiturettes légères (autour de 200kgs) et à trois roues étaient moins taxées que les vraies voitures. Ces voitures servaient dans la semaine à transporter la famille (il y en avait à 4 places) et, allaient courir les courses de côtes le week-end. Les modèles Morgan - CLASSIC AND SPORT CARS. Elles avaient un rapport poids/puissance tellement avantageux qu'elles furent interdites de courses contre les 4 roues. Morgan 4-4 (4/4) Production: 1936 à ce jour Succédait aux cyclecars Roadster 2 portes La 4-4 (dire: Four Four) était la première voiture à 4 roues produite par la Morgan Motor Company. Elle fit son apparition en 1936. Sa dénomination 4-4 (puis 4/4 à partir de la série II) signifiait quatre roues pour quatre cylindres. La 4/4 a été en production de manière ininterrompue de 1936 jusqu'à maintenant En dehors de l'interruption dûe à la deuxième guerre mondiale (et de la période mars 51 à septembre 55), ce record de longévité a permis l'entrée de Morgan dans le Guiness Book of Records.