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Friday, 12 July 2024

« Sauvées de la ferraille » Catherine Kohler Le TGV 325 est arrivé par convois exceptionnels. « C'est un grand et beau jour pour tous les passionnés, je suis venu dès 8h de Colmar, pour assister à ces opérations, explique Jean, 78 ans, amoureux des trains devant l'éternel et bénévole à la Cité du train. Les trains, j'en ai même fait mon métier, en tant que conducteur, et j'ai d'ailleurs officié aux commandes de ce TGV. Je suis heureux que cette motrice et sa remorque aient été sauvées de la ferraille. Désormais, les nouvelles générations pourront les admirer à la Cité du train et, nous, les revoir, sans tristesse. Les passionnés du train station. » À quelques pas de là, Nathan, fan absolu de trains a même manqué un jour de classe de maternelle pour assister avec sa maman aux opérations: « On a prévenu la maîtresse, rassure-t-elle, tout sourire. Mon fils voulait absolument venir, on vit à côté de la ligne de chemin de fer, à Merxheim. Le train fait intégralement partie de notre vie, je ne pouvais pas lui faire manquer ça… » Camions-grues Catherine Kohler Deux camions-grues ont été nécessaires pour décharger la motrice.

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1823 - PREMIÈRE USINE DE LOCOMOTIVES - LA NAISSANCE DU RAIL FRANÇAIS Robert STEPHENSON et son père George créent la première usine de construction de locomotives à Newcastle. En France, Louis XVIII autorise par ordonnance royale la construction de la première ligne de chemin de fer. 1825 - PREMIER TRANSPORT DE PASSAGERS EN TRAIN Le 27 septembre, George STEPHENSON crée la première ligne ferroviaire ouverte au public et à usage commercial. Elle relie Stokton-on-Tees à Darlington. La machine, à deux essieux moteurs reliés entre eux par des bielles, atteint 30 km/h sur le plat et 40 km/h dans les descentes! STEPHENSON conduira lui-même sa machine la « Locomotion ». Exposition à Montigny-le-Bretonneux "Les Passionnés du Train" - Le p'tit train de Jicé. 1827 - LA CHAUDIÈRE TUBULAIRE Le français Marc SEGUIN invente le procédé de la chaudière tubulaire qui a pour effet de décupler la surface de chauffe en faisant passer dans des tubes l'air brûlant issu du foyer ce qui produit une énorme quantité de vapeur. 1828 - LES DÉBUTS DU CHEMIN DE FER FRANÇAIS Le 1er janvier est inaugurée la ligne Saint-Étienne - Andrézieux (18 km).

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Avec un espace de 135m², tous les fervents du modélisme y trouverons tout ce dont ils auront besoin pour entretenir leur passion. (suite…) 4ème Exposition de Modèles Réduits et Train Miniatures d'Ingré Exposition de Modèles Réduits et Train Miniatures d'Ingré: présentation C'est pour la quatrième fois que l'association M. R. T. M. I organise à la salle des fêtes d' Ingré, son exposition de modélisme. (suite…) Le réseau de Lestrainsdedomdom. Réseau de Lestrainsdedomdom: présentation L'Atelier du train vous présente le réseau de Lestrainsdedomdom. Il a commencé son oeuvre en août 2011 et lui a déjà consacré plus de 2500 heures de travail. Réseau de Modelitrain. Les grands passionnées de train - L'atelier du train. Réseau de Modelitrain: présentation. Tout comme L'Atelier du train, Modelitrain est un grand passionné de modélisme ferroviaire ……. et aime partager son hobby avec les autres. Voici la présentation de son réseau. Il s'agit d'un réseau modulaire, en mode analogique HO échelle 1/87ème. Il représente deux modes de traction SNCF, électrique 1500V et diesel.

Cette illustration numérique originale réalisée par un artiste fera le bonheur des cheminots amateurs du Train à Grande Vitesse et du matériel roulant de la SNCF. Plaque métal déco Locomotive Diesel CC-65000 "le sous-marin" Train SNCF Affichez votre passion pour le chemin de fer Français et sa légendaire locomotive de vitesse Diesel CC-65000! Accueil - Les Passionnés. déco original. Spécialement créé pour les amateurs du rail, des locomotives, du modélisme ferroviaire et de la SNCF et ses cheminots. Cette nouvelle plaque métal représente la Locomotive Diesel- électrique CC65000 produite par Alsthom à 20 exemplaires, reliant les gares de l'ouest de la France dans les année 60/70/80 et jusqu'à son retrait total en 1988. Les CC 65000 ont remplacées les locomotives à vapeur pour le transport de fret mais aussi pour la traction de wagons voyageurs, elles étaient affectées aux dépôt de La Rochelle et de Nantes. Cette illustration numérique originale fera le bonheur des amateurs du " sous-marin" (surnom donné à cette locomotive) et du matériel roulant de la SNCF.

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Table basse en résine Epoxy noire transparente Passer au contenu Le temps de livraison est de 10 semaines Caractéristiques: Essence de bois: Noyer Couleur du remplissage: Résine noire transparente Vernis: Vernis polyuréthane brillante Piétement: Acier Épaisseur du plateau: 4 cm Dimensions: 120 (L) x 60 (l) x 40 (H) cm Descriptif: Table basse en résine époxy noire transparente. Pour la table, nous avons choisi cette pi è ce originale en bois de noyer en forme de c œ ur. Cela rend la table vraiment unique et inimitable. Pour le coulage, nous avons choisi une couleur de r é sine transparente noire. C ' est une couleur classique qui conviendra à tous les int é rieurs. Les points culminants des styles sont des supports en m é tal noir. Table basse noyer époxi noir - Loft Industeel. Cette table sera une merveilleuse surprise pour nos proches. Eléments importants: Cette table fait partie de nos modèles disponibles dès à présent. Lors de votre commande, nous vous contacterons dans les plus brefs délais pour planifier la livraison. Le prix indiqué est TTC pour la table complète (le plateau+ le piétement).

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