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Ce n'est qu'en 2001 que Volkswagen décide d'enrichir sa gamme de véhicules utilitaires: la filiale Volkswagen Nutzfarhzeuge prend les rênes du segment à Hanovre, et le groupe investit un milliard d'euros dans ses usines d'Hanovre et de Poznan. Outre-Rhin, on ne parle plus de Transporter mais de gamme T4, qui inclut donc le fourgon mythique mais aussi un nouveau modèle, le Multivan. Caravelle T6.1 depuis 2019. Avec la T5, s'ajoutent depuis 2009 la VW Caravelle et la California. En parallèle, Volkswagen imagine le Caddy, un fourgon de livraison urbain également disponible en version combi. Sortie en octobre 2003, sa dernière version a pour particularité de s'appuyer sur les technologies de deux voitures particulières, la VW Touran et la Golf V. VW utilitaire enrichit encore sa gamme en 2006 avec un utilitaire lourd, le Crafter, puis en 2010 avec un pick-up, l'Amarok. VW utilitaire: le Transporter, un modèle mythique Aujourd'hui, le fer de lance de l'utilitaire VW est essentiellement le Caddy, même si la gamme historique est l'actuelle « T5 », composée des Transporter, Multivan, Caravelle et California.

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