Vis Chc Tete Basse – Selle Confort Basse Kawasaki Versys 650 (2007-2014) | Moto Shop 35

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Monday, 29 July 2024

De NORCAN Fabricant NORCAN Désignation Vis Chc tête basse M6 x 16 zg. Référence N3122 Modèles CAO Partager Assurez-vous que ce logiciel a été installé. Sélection de produit Index Selector 1 2 N3132 Vis Chc tête basse M8 x 12 zg. 10. 9 3 N3133 Vis Chc tête basse M8 x 16 zg. 9 4 N3135 Vis Chc tête basse M8 x 20 zg. 9 5 N3137 Vis Chc tête basse M8 x 25 zg. 9 6 N3140 Vis Chc tête basse M8 x 30 zg. Vis chc tete basse tension. 9 7 N3142 Vis Chc tête basse M8 x 35 zg. 9 8 N3145 Vis Chc tête basse M8 x 43 zg. 9 9 N3146 Vis Chc M8 x 45 zing. 10 N3185 Vis Chc tête basse M8x20 11 N3186 Vis Chc tête basse M8x25 12 N3195 Vis Chc tête basse M8x43 13 N3525 Vis Chc tête basse M8 x 20 inox 14 N3545 Vis Chc M8 x 45 inox

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36 Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 4 x 30 - Classe 8. 8 brut Norme: DIN 6912 d (mm): 4 L (mm): 30 b (mm): 14 dk (mm): 7 k (mm): 2, 80 s (mm): 3 Pas: 70 Réf: CHCTB04030A/G 0. 77 Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 4 x 30 - Inox A2 k (mm): 2, 80 s (mm): 3 Pas: 70 Réf: CHCTB04030I2/G 0. Vis à tête cylindrique basse à six pans creux - DIN 7984 : Marleva. 42 Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 4 x 35 - Inox A2 Norme: DIN 6912 d (mm): 4 L (mm): 35 b (mm): 14 dk (mm): 7 k (mm): 2, 80 s (mm): 3 Pas: 70 Réf: CHCTB04035I2/G 0. 41 Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 4 x 40 - Inox A2 Norme: DIN 6912 d (mm): 4 L (mm): 40 b (mm): 14 dk (mm): 7 k (mm): 2, 80 s (mm): 3 Pas: 70 Réf: CHCTB04040I2/G 0. 55 Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 5 x 8 - Classe 8. 8 brut Norme: DIN 6912 d (mm): 5 L (mm): 8 b (mm): Filetage total dk (mm): 8. 5 k (mm): 3, 50 s (mm): 4 Pas: 80 Réf: CHCTB05008A/G Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 5 x 8 - Inox A2 k (mm): 3, 50 s (mm): 4 Pas: 80 Réf: CHCTB05008I2/G Vis CHC tête basse (avec trou de guidage) - DIN 6912 - M 5 x 10 - Classe 8.

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SGC6703 en stock 5 empiècements / doubles coutures Hauteur/longueur Standard Gel: assises avant + arrière Chauffage: aucun à partir de € 258 Plus d'infos SGC6532 5 empiècements / liserés SGC6962 fabrication sur commande Délai moyen: 4 semaines 4 empiècements / liserés / coutures Basse € 316 SGC6114 4 empiècements / doubles coutures / coutures € 304 SGC5377 SGC5107 SGC4859 € 294 SGC3156 Gel: aucun € 234 SGC1516 SGC1267 SGC0742 Plus d'infos

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Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions 1 + 1 = 3 Trail La Versys est l'un des engins les plus atypiques qui soit, aussi difficile à catégoriser que la TDM. Un mélange de roadster et de trail, déroutant au premier abord et incroyablement efficace ensuite. Sous cet étrange faciès se cache une belle polyvalence. Nul besoin il y avait de la retoucher. Et pourtant... Pour 2010, la Versys a voulu se faire une toilette. Comment ouvrir et démonter la selle d'une Kawasaki VERSYS. Elle s'est ainsi offert un nouveau support de phare, un tête de fourche plus anguleux avec des joues particulières, des écopes de radiateur plus importantes, un embout d'échappement différent et une coque arrière modifiée. Les rétroviseurs s'améliorent pour donner une meilleure rétro-vision, et Kawa a pensé à améliorer le confort en duo. De nouveaux accessoires sont également prévus. Et finalement, ce petit coup de jeune ne sera pas de trop, car la concurrence (650 V-Strom, F 650 GS, NC 700 X, Tiger 800... ) ne se privera pas de lui mettre des bâtons dans les roues.

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Cependant, sur bien des modèles, ce n'est pas aussi aisé. En globalité, si nous nous trouvons être sans accès à une serrure. Il faudra aller voir sous la selle de votre Kawasaki VERSYS, c'est à dire au niveau du passage de roue arrière. En général, vous allez y trouver 1 à 2 écrous qui seront dévissables par le biais d'une clé à 6 pans ou classique. Pour démonter la selle de votre Kawasaki VERSYS, vous allez devoir desserrer les écrous dans le but de l'extraire aisément. Enlever la selle passager sur sa Kawasaki VERSYS Encore, sur la grande majorité des motos, il y a une selle mono ou biplace, donc les deux techniques expliquées auparavant fonctionnent. Pour d'autres modèles de moto avec deux selles distinctes. A savoir une conducteur et une passager. KAWASAKI VERSYS 650 [2007-2016] - Selles confort, tapis protège-réservoir, sacoches [Tarifs pour : FRANCE]. Il vous faudra dans cette situation, exécuter le démontage de la selle du conducteur en premier. Ensuite, nous avons également 2 cas de figure. Pour la première, il suffit de desserrer les 2 écrous ou vis à six pans qui se trouvent en-dessous de la selle du conducteur, et vous pourrez enlever la selle du passager.

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