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Friday, 28 June 2024
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du 22 au 25 avril 2022 Marseille (13) Du 22 au 25 avril, un stage inter-DRA de gymnastique artistique féminine aura lieu à Marseille.

Bonjour à tous, Quel est la différence niveau moteur entre un rotax junior et rotax max en 125cc. Peut on convertir le moteur rotax junior en rotax max?? Et si oui quel est la manipulation à faire et le tarif si on le fait faire par un pro. Merci à vous. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonsour La principale différence est la puissance, environ 22 chevaux pour le junior, 28. 5 pour le max (Le max a une valve, mais pas le junior). Salut, le cylindre est différent, et le limiteur, 13 000 pour le Junior, 14000 pour le max. mieux vaut revendre ton junior et acheter un max. Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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30 ANS D'EXPÉRIENCE EN KARTING... Lorsque BRP a commencé son activité dans le moteur de kart dans les années 1980, l'entreprise a dominé le marché en raison de sa vaste expérience dans les moteurs 2-temps haute performance. Les moteurs Rotax ont gagné la plupart des titres dans les courses de karts – et toujours en tête de la liste pour le titre de champion. En 1997, la société a lancé un nouveau concept de moteur basé sur sa longue expérience de la technologie 2-temps pour applications ludiques: le moteur Rotax 125 MAX avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités pour le monde du karting. 2014 Introduction de la série de moteur Rotax 125 MAX evo - la prochaine génération de moteur Rotax MAX 2013 30ème anniversaire de l'activité kart chez BRP. 2011 70 000 moteurs Rotax MAX fabriqués. 2009 60 000 moteurs Rotax 125 MAX fabriqués. 10ème anniversaire de la Rotax MAX Challenge Grand Finals. 2007 Introduction du Rotax 125 Micro MAX. 2006 Ouverture du marché à tous les fabricants de châssis pour le moteur Rotax 125 MAX DD2.

Les moteurs de karts Rotax sont réputés pour leur fiabilité et leur faible coût de fonctionnement. Les moteurs Rotax MAX permettent également de participer aux sélections pour la grande finale mondiale organisée tous les ans par BRP-Powertrain (constructeur du moteur Rotax 125 Max), une épreuve exceptionnelle qui réunit plus de 55 nationalités. En 1988, Sodikart devient distributeur ROTAX France. Visit Rotax France website Réseau Rotax France Sodikart & ROTAX disposent aujourd’'hui d’'un important réseau de plus de 70 concessionnaires agréés et de centres d'entretien pour aider à la distribution des produits Rotax. Ces centres d'entretien sont répartis sur l'ensemble du territoire français. Sodikart & ROTAX ont fait confiance aux meilleurs professionnels du karting, référencés pour leurs compétences au sein d'un réseau structuré et leur parfaite maîtrise des moteurs ROTAX. See all Produits Des produits innovants et abordables pour vivre de vraies expériences de pilotage, voilà ce que les moteurs de karts Rotax représentent.

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Les tarifs indiqués sont ceux de 2015 A compter du 1 Janvier 2016 les tarifs seront actualisés (Prix succeptibles d'être modifiés sans préavis) Garantie 6 mois sur les moteurs Moteur ROTAX 125 MICROMAX Moteur ROTAX 125 MICROMAX pour la catégorie Minikart DESCRIPTION: Mono-cylindre 2 temps, thermostat intégré, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse rouge et plaque identification numérotée. ALESAGE: 54, 00 mm COURSE: 54, 50 mm CYLINDRÉE: 124, 8 cc PUISSANCE MAXI: Environ 6 CV à 6500 Tr/mn COUPLE MAXI: 8 Nm à 5500 Tr/mn EMBRAYAGE: Centrifuge à sec, régime d'enclenchement environ 4000T/mn SILENCIEUX D'ADMISSION Avec filtre à air POIDS: 11, 8 Kg sans accessoires de montage MELANGE: Huile de synthèse à 2% LIVRAISON: Complet avec carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.

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