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Votre véhicule est exposé à de nombreux risques (vol, incendie, vandalisme, panne…) et dans bien des cas votre contrat d'assurance auto est capable d'apporter une réponse. Quelles sont les situations pour lesquelles mon assurance peut m'offrir une prise en charge? A quelle hauteur va-t-elle assumer les réparations sur mon véhicule? Vais-je devoir verser une franchise ou supporter un malus? Quelles sont les exclusions? Les experts en assurance auto de Hyperassur répondent à vos questions. Assurance auto: peut-on s'opposer au rapport de l'expert? Lire Assurance auto: que faire en cas de panne? Lire Que veut dire "valeur à dire d'expert? Entreprises reparation après sinistres dans. " Lire Le rôle et le pouvoir de l'expert en assurance Lire Assurance auto: que faire en cas de crevaison? Lire Assurance auto: que faire en cas de bris de glace? Lire Assurance auto: qu'entend-on par garage agréé? Lire Réparation auto: les obligations du garagiste Lire
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Dès le dégât des eaux localisé et arrêté dans vos locaux ou dans votre appartement, il est possible dans la foulée de commencer les premiers travaux de réparation. Ces travaux de réparation après sinistre de la nature des dégâts causés par le sinistre dégât des eaux. Parmi les dégâts les plus connus: moisissures sur les murs, moquettes et sols détrempés, papier peint abîmé ou mobilier endommagé. Pour réaliser les réparations dégâts des eaux, il est possible de faire appel à des professionnels agréés par l'assureur. Il est dans tous les cas important de déclarer votre sinistre dans un délai de 5 jours auprès de votre assureur. Entreprises reparation après sinistres avec. Ensuite afin de minimiser le sinistre il est primordial de commencer les premières étapes des travaux rapidement. et faire appel à un professionnel du nettoyage qui vous apportera toutes les garanties pour résoudre votre problème dans les meilleurs délais et vous remettre au sec. Dégât des eaux en copropriété Un dégât des eaux peut aussi survenir dans les parties communes de votre logement.
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Je trouve déjà que cette Ferrari « Indy » est (peut-être) l'une de ses plus belles réalisations, et pour cet exemplaire dans un état exceptionnel je ne pouvais pas m'en empêcher. Cet exemplaire, parlons en! Vraisemblablement un modèle « Luxe »de la deuxième série avec sa calandre en aluminium poli, ses 2 phares intégrés et ses roues « rayonnantes » aux ailettes de papillons aplaties, façon Giordani. A ce propos, laquelle des 2 à été proposée la première??? Les catalogues annonçaient en 1957 L'auto Corsa Indianapolis chez Giordani et en 1958 la Ferrari Indianapolis chez MG. A priori ce serait la Giordani? Vous pourrez observer l'état exceptionnel de ce magnifique exemplaire MG, équipé de tous ses accessoires. Une auto à pédales dans un tel état d'origine? Merci Christophe pour tes belles photos! Il y a au moins… quelques années, j'avais accepté avec plaisir, pour mon ami Matthieu (avec 2 t), de restaurer sa D. S. 19 M-G, modèle de base, 1961. J'ai enfin débuté cette restauration la semaine dernière pour la terminer aujourd'hui.
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Ce sont eux qui réalisent les carrosseries): – Ferrari 330 P2, rouge, quasiment neuve ( 6 kms): n°133 – Ferrari 330 P2, noire, intérieur cuir naturel, volant bois, nouvelle version 2010 "Collector" ( premier prototype): n° 47 ( Nous venions juste de terminer ce premier prototype pour le présenter au Mans Classic en Juillet dernier, et n'avions pas eu le temps faire graver une plaque numérotée "Collector 001" avant cette première présentation. Nous avons donc utilisé en attendant une plaque que nous avions en stock). Signes particuliers de ce premier prototype ( complet et roulant): plus grand en dimension et beaucoup plus sophistiqué techniquement que la version produite jusqu'à présent ( suspensions av/ar triangulées en aluminium aviation, freins hydrauliques à disques "in-board", boitier différentiel avec marche arrière, compteurs et compte-tours électronique avec cadrans à l'ancienne, tableau inox brossé). – Bugatti Type 55, noire, premier prototype de "développement" de la nouvelle version 2010 "Collector": n° 757.