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Thursday, 4 July 2024

A lire aussi: Course du Viaduc de Millau: Cathy, Millavoise, va courir pour et avec son amie malade Chez les hommes, Mykola Mevska a terminé deuxième du marathon Debno en Pologne en 2 h 17 mn 49 s en 2022. Trois concurrentes féminines seront là, aussi, pour jouer les trouble-fêtes. Marina Nemchenko, première du marathon Belaïa Tserkva en Ukraine en 2 h 35 mn 31 s en 2021, Valentyna Veretska qui s'est imposé en 2022 au marathon de Jérusalem. L'an passé, elle avait aussi fini sur la plus haute marche du podium au semi-marathon d'Odessa en Ukraine en 1 h 16 mn 21 s. Présente également à Millau, Tetyana Vernihor qui a engrangé plusieurs semi-marathons a son actif. Selon les spécialistes de la discipline, les cadors vont tenter de dynamiter l'épreuve sur la première montée. Les premiers arrivants sénégalais du Marathon Eiffage de Dakar qui a eu lieu en novembre dernier prendront également le départ: Christian Manga et Madjiguene Mbaye. Côté Français, chez les hommes, il faudra compter sur Brice Daubord, quatre fois champion de France de cross triathlon.

Course Du Viaduc 2010 Relatif

Le viaduc de Millau, Cathy le connaît très bien. Et pour cause, Millavoise d'origine, c'est avec un attachement particulier qu'elle en parle, évoquant son père qui a suivi la construction de la première à la dernière pierre et lui a transmis son admiration pour l'ouvrage. "J'ai toujours rêvé de faire la course du Viaduc, mais par peur de ne pas y arriver, je n'ai jamais osé…" Jusqu'à aujourd'hui. Il aura fallu l'inscription de son frère pour la "titiller", mais surtout une proposition toute particulière qu'elle ne pouvait pas refuser, pour franchir le pas et se lancer dans l'aventure. Pour Natacha, atteinte de la sclérose en plaques Lorsque Natacha, son amie atteinte de la sclérose en plaques, lui a parlé de son projet de participer à la course Eiffage du viaduc de Millau en fauteuil hippo (un fauteuil adapté à la course à pied, porté par plusieurs coureurs, NDLR), Cathy n'a pas hésité longtemps. "Natacha est un vrai soleil, elle a toujours le sourire et une sacrée énergie! " Prendre le départ de la 6e édition sera aussi l'occasion pour elles de soutenir le projet des 9 Diagonales de France porté par Luc Pace, qui traverse le pays à pied pour sensibiliser à la maladie.

C'est désormais officiel, la 4e édition de la course du Viaduc aura lieu le dimanche 22 mai 2016. Comme l'avait annoncé Pierre Berger, le PDG d'Eiffage lors de la précédente édition, cette manifestation se déroulera désormais tous les deux ans. L'ouverture des inscriptions pour cette édition 2016 débutera le lundi 22 juin de cette année sur le site de l'épreuve () Une épreuve qui ne connaîtra pas de modifications profondes puisque la distance sera la même 23, 7 km avec un dénivelé positif de 390 m. Le départ sur le boulevard de l'Ayrolle se fera en 4 vagues dès 9 heures, le dimanche matin. Comme en 2014 ce sont environ 15000 coureurs qui sont attendus ce jour-là. A noter que l'épreuve reste une course et à ce titre ne sera pas ouverte à la marche nordique.

Course Du Viaduc 2016

Vu que j'ai tendance à m'endormir je m'en sers comme motivation pour garder un peu de vitesse et la descente se déroule bien. J'en profite pour continuer à doubler un paquet de monde. Tour 5 - 5. 00: 24:59 (4'59", FC Moy 157, Max 168) D+68m et D-153m Passage au vingtième et tout va toujours bien. J'ai la pêche et les jambes tournent super bien. Je profite de la descente pour continuer à doubler un max de monde. L'arrivée approche et je vois mon père qui m'encourage. Dernier virage, madame et les enfants sont là un petit coucou et direction le sprint final. Puis passage de l'arrivée. Tour 6 - 3. 29: 14:11 (4'18", FC Moy 163, Max 175) D+7m et D-147m Bilan: Kms 23. 36 km Temps 02:05:14 Allure moyenne: 5'21"/km soit 11. 19 km/h FC Maxi 175 (89%) FC Moy 151 (77%) Dénivelé + 447 m Je finis ma bouteille du deuxième ravitos et je prends une bouteille de St Yorre en passant. Direction le retrait de la puce et la remise de la médaille. En même temps on nous remet un petit sac avec plein de choses dedans: une pomme, un ballisto, des tucs, des gâteau, une boîte de conserve de lentilles.

A ce jour, ce sont près de 30 pays (Australie, Canada, Danemark, Pologne, Roumanie, Russie, USA…) dont le drapeau flottera dans le ciel de Millau pour symboliser la présence de cette grande communauté de coureurs qui parle le même langage: le plaisir de courir et le partage d'une même passion. 1000 pompiers au départ A nouveau, les Pompiers de France se mobilisent dans la cadre de la Course Eiffage du Viaduc de Millau. Ils viendront de tout l'hexagone et de chaque département, pour courir sous les couleurs de l'Oeuvre Des Pupilles. En parallèle de cette action nationale, l'association Pompiers Solidaires sera également engagée dans la course mais côté organisation. Elle milite pour la reconstruction humaine des sapeurs-pompiers volontaires de Mostar en Bosnie Herzégovine (Formations, Matériel, suivi... ). Prix Pierre Berger En la mémoire de Pierre Berger, le PDG du Groupe Eiffage décédé brutalement en octobre dernier, un prix sera offert pour récompenser le groupe le plus important inscrit à cette épreuve.

Course Du Viaduc 2016 Youtube

Cependant, je me suis dit qu'il fallait tenter le coup: essayer de partir dans mes temps de références de 2016 (moins de 37min au 7km et moins d'1H10 au demi-tour sur le viaduc). Le risque d'exploser sous la chaleur était très grand, mais je ne voulais pas de regret; tant pis si je finissais en marchant: c'était probablement ma dernière course (en tout cas sur cette distance). C'est d'ailleurs pour cela qu'à regret, j'ai décidé de ne pas prendre ma casquette-canard, ni mon petit appareil-photo. Je n'ai même pas pris mon téléphone portable: je voulais ne prendre que l'insdispensable: de l'eau, de l'eau et une petite barre de céréale. Ce matin, je me suis réveillé 1H avant mon réveil; c'était un peu dur. J'ai hésité, mais finalement j'ai décidé de me lever pour prendre mon petit-déjeuner et de retourner m'allonger pour faire une petite sieste: cela me permettait de digérer un peu et je voulais éviter d'avoir besoin d'aller aux toilettes une fois sur place. Je suis arrivé à l'heure prévu au centre commercial nord de Millau où je me suis garé, comme lors des éditions précédentes.

Artisan de plusieurs des plus grandes réussites et des plus grands projets du groupe Eiffage, Marc Legrand était entré dans le Groupe en 1989. Il était particulièrement attaché à Millau pour avoir été notamment directeur général de la compagnie Eiffage du Viaduc de Millau à partir de 2001 en accompagnant sa construction et sa mise en exploitation. Également baptisé Prix de la Persévérance, ce trophée sera décerné au concurrent qui franchira en dernier la ligne d'arrivée de la course pour récompenser sa ténacité et son courage. Nouveauté: le chrono du viaduc Pour la première fois en 6 éditions, un chrono sera organisé pour désigner l'homme et la femme les plus rapides de la traversée du viaduc. À l'aller, côté montée, le chrono de tous les participants sera pris entre le joint de chaussée Nord et le joint de chaussée Sud, soit une distance de 2460 m. Une signalétique spécifique sera mise en place le jour de la course pour avertir les coureurs du point de départ et de celui d'arrivée. Le chrono se déclenchant automatiquement au passage des coureurs grâce à leur dossard, tous les participants de la course concourent!

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c'est pour eviter que des merdes ne viennent se loger dans entre les disques et les plaquettes. tu demanderas a ton pote quelle est l'utilité d'enfermé un disque dans un embalage metalique quand on freine a plus de 150 km/h... moi aussi, pour refroidir le moteur, j'ai mis une bâche dessus, ça marche au top! mdr! je n'ai plus les miens sur ma mini depuis plus de 5 ans, et ça freine toujours. je dirais que si tu as tes jantes en tôles d'origine, tu ne risque pas grand chose, par contre, si tu as ce model de jante 3 bâtons très prisé au début des années 90, la c'est pas top! enfin, si un caillou se bloque entre le disque et les plaquettes, ça va raillé le disque, donc si c'est raillé, c'est creusé, donc si c'est creusé, la plaquette ne touche plus, donc ne freine plus. mais on parle d'une rayure de 1 mm? donc te bile pas, roule comme ça. au pire, tu peux peu-être faire un soleil si un pavé se colle entre les plaquettes et le disque, et là tu penseras a moi! ou sinon, moi je dirais que l'explication de tseuk tient la route.