Moteur Peugeot 407 1.8 Essence | Courge Musquée Longue De Nice Sophia
Merci de renseigner le numéro d'immatriculation de votre véhicule: Chargement... Me tenir informé dès que celle-ci est disponible Votre email: Votre message: N'hésitez pas à contacter notre support afin de vérifier la disponibilité des pièces. 01 76 50 37 77 Fiche technique Boitier de gestion moteur 9663611480 Information sur le produit Ce Boitier de gestion moteur Peugeot 407 ref: 9663611480 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2004 et 2008 Chaque Boitier de gestion moteur Peugeot 407 ref: 9663611480 vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: 9663611480 Réf. Fiches techniques PEUGEOT 407 2005 - PEUGEOT 407. Reparcar: Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces état correct Bon état Neuf Remis à neuf A partir de € Indisponible Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
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Motorisation des 407 1. 8L essence | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 6 Juillet 2006 Messages: 9 "J'aime" reçus: 0 Je suis un peu perdu avec la motorisation 1. Moteur peugeot 407 1.8 essence sport. 8L Certains documents donnent 92Kw soit 125 cv à 6000 tr/min ( couple max 170 à 3750) d'autres donnent 85 KW soit 115 cv à 5500 tr/min ( couple max 163 à 4500) Quel est le bon? et à quoi correspond le moteur 6FYC? Merci à ceux qui ont la réponse. Autober Lion de l'univers 1 Mars 2004 10 258 553 Depuis janvier dernier, c'est le 125 cv qui remplace le 115, quand à la référence?. 24 Juin 2006 251 Quelques explications: d'Avril 2004 à Janvier 2006 le 1, 8L a pour caractéristique 85 KW soit 116 ch DIN Depuis Janvier 2006 le 1, 8L a pour caractéristique: 92 kW CEE / Puissance maxi 125 ch DIN àà 5500 tr/min / Vitesse maxi 203 km/h / 0à100km/h /10, 3secondes Dans les 2cas le moteur est le même1749cm3 /16soupapes il n' y qu'n réglage différent de l'injection Merci à Autober et ncphilou pour ces réponses, Le moteur étant resté le même, au réglages prés, cela explique que la référence pour le services des mines soit aussi restée la même 6FYC.
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Passez au suivant. Si sur l'un des cylindre, le fait de débrancher l'injecteur ou la bougie n'a aucune incidence (tourne toujours sur 3 cylindres) c'est que c'est ce cylindre qui pose problème, Une fois la zone à problème localisée, permutez les bougies et/ou les injecteurs, si le problème persiste sur le même cylindre, c'est que c'est soit l'alimentation de l'injecteur, soit un problème de compression. Voir tous les centres
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