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Wednesday, 28 August 2024

Sur une jeune femme qui se prépare à monter dans un train bondé Durée: 3 minutes environ Lecture ici.

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Je sais que i§a sonne tel votre cliche, mais je peux affirmer qu'elle reste une des plus belles mariees que j'ai vues: – Sa tunique lui va tel un gant! – Sa beaute n'a d'egale que sa reflexion! – Sa grace reste celle des princesses! – Son sourire est une promesse de gaiete quotidienne. – Elle est si»rement la femme parfaite Afin de son mari que l'ensemble de ici jalousent en silence. Passons au marie: Pour ceux qui l'ignorent, je suis l'ami du marie depuis qu'il porte des couches culottes (Je vous rassure il n'en porte plus aujourd'hui, hormis probleme de fuite urinaire dont je n'ai pas connaissance – humour. -) Nous avons partage des experiences etonnantes ensemble. Je peux donc vous parler de ses belles qualites: – c'est un homme sympathique au grand carlisme. – Un ami fidele et juste. – Un professionnel qualifie et investi. – Un garcon genereux qui vit au pays de l'altruisme. – Un bon gars! Modeles de discours mariage originaux – Texte emouvant comique et court – Strooblog. Respectueux et si intelligent! – Mesdames! Le mec parfait! L'homme ideal! Bon je m'arrete la car je tombe sur que ses chevilles enflent deja!

Posté le: 16 03 2008 21:58 Sujet du message: grosleon a écrit: salut, pas plus Et bien je suis meme un peu en dessous, je dirai 3 millimetre en dessous de repère. Donc je suis bon. Fuite collecteur admission 1.6 hdi le. Alor mon joint serait foutu? Mais quand meme, autant d'huile... damiano Maitre Suprème Avertissements: 1 Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18583 Localisation: environs lille 59 camphin - Véhicule:306 XS prémium 306 break-205GTI 306XSi6 306cab GTI6 lorkosI Pro Genre: Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 29 Jan 2007 Messages: 957 Localisation: Strasbourg -306 XS hdi premium- Posté le: 16 03 2008 22:20 Sujet du message: c est marrant que tu parle de ça car j ai remarqué la même chose hier sur la mienne mais bon moi ça me derange pas plus que ça, elle a qd même 210 000 km. Combien à la tienne et qu est ce que ça peut causé comme soucis? _________________ Avec Castrol, on rigole; avec Motul on t' en... ma 306 à vendre Posté le: 16 03 2008 22:27 Sujet du message: aucun soucis c'est le defaut du joint genre plutot papier... on a tous + ou moins le même soucis.

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dcshdi #1 02-01-2016 09:42:30 Bonjour, J'ai une Peugeot 206 HDI de 2008. J'avais un sifflement du moteur, je suis allé chez le garagiste il y a 3 jours: remplacement des 4 joints injecteurs + remplacement poulie damper + courroie alternateur => 500 euros. En récupérant ma voiture, ils m'annoncent qu'il faudra changer dès que possible le collecteur d'admission qui est fendu. Je fais ensuite un trajet aller/retour de 50km. Fuite collecteur admission 1.6 hdi ori reprogrammation puissance. Dans l'habitacle je sens une odeur de gasoil, surtout vers la fin du trajet. Je n'avais jamais identifié cette odeur. Surtout que j'avais fait 700 km il y a une semaine et que je compte en refaire 700 demain. J'habite à 700 km du garage, lequel sait que je ne pourrai pas faire de nouvelles réparations chez eux. Alors, ma question est: est-il possible de fendre le collecteur d'admission lors des réparations joints injecteur + poulie damper + courroie alternateur? Merci pour vos réponses dcshdi #2 02-01-2016 10:45:06 dcshdi #3 02-01-2016 18:17:17 Bonjour Mockpok Merci pour votre réponse.

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Démontage Pour démonter le collecteur d'eau, j'ai démonté en haut du moteur. - la batterie - les essuies glace et le bandeau sous le pare-brise - le filtre à air et son boîtier - tout ce qui se raccroche au collecteur ou qui gène du coté de la boite à eau. - déplacer seulement le filtre à gazole et s'il vous gène démontez le. Au milieu (juste derrière le moteur coté conducteur), il y a un faisceau de fils électriques, défaire les colliers colson et le déplacer un peu. Collecteur d'admission fondu sur C5 1,6 HDI - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. j'ai démonté en bas du moteur -la boite à vide -le distributeur de vide pour atteindre la vis prés de la pompe à eau et pour bouger le collecteur. -pour la deuxième vis, c'est difficile au démontage ( à l'aveugle) mais facile au remontage car le collecteur n'est pas présent. Si c'était à refaire, je démonterai le cardan qui est devant, le flexible d'échappement ( car il ne supporte pas les gros mouvements), et la butée arrière pour avancer le moteur. Après démontage, j'ai constaté la malhonnêteté du vendeur. Et voici la bricole qu'il avait fait.

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rien ne se perd, tout se transforme dcshdi #7 04-01-2016 10:03:09 Bonjour, je suis allé au garage ce matin. Ca ne sentait pas le gazole (moteur froid) et ils n'ont pas trouvé de trace de fuite, ni trop de gazole présent. Pour eux l'odeur est due à des résidus de gazole présents. Hier j'ai fait tourner le moteur 3/4 d'heure en début d'aprem, et après en passant devant la voiture, ça puait toute la journée. Mais pour eux je peux faire la route sans problème. Donc voila je vais faire mes 800 bornes en espérant ne pas avoir de problèmes. Merci pour votre attention et participation. Bon début d'année! [Panne 1.6 Hdi 90] Pipe d'admission qui brûle. - Auto titre. PS: le sifflement était effectivement intermittent, pas de sifflement continu; Je vais attendre avant d'aller voir un autre garage pour le collecteur, plus de sous... dcshdi #8 04-01-2016 18:46:37 Bonsoir, Les nouvelles: J'ai fait 20 bornes, dont 10 sur autoroute. Sur autoroute je distingue de la fumée blanche derrière moi. Je m'arrête à la première aire de repos. Gros panache de fumée à vitesse lente et quand j'ouvre le capot du moteur.

Soit c'est le joint torique autour de l'injecteur soit le carter de reniflard sur le devant du moteur. Pour démonter le collecteur d'admission c'est un gros boulot, il faut démonter les tuyaux d'injecteur, le carter en haut de la distrib, le filtre a air, les tuyaux de vanne EGR... Moi non plus jamais vu ça, j'ai encore de la chance! Ce ne sont pas les injecteurs c'est de l'huile, ni le carter parce que justement je pensai aussi que c'était ça donc je l'ai démonté et refais le vain. Ca vien vraiment du collecteur les 2 1er joint a gauche, une fois tout nettoyé on voit très bien que le "suintement" vien bien de là, je mets entre parenthèse car j'ai de l'huile jusque sur la boite de vitesse, donc niveau a vérifier régulièrement. si ça fuit de a cet endroit je te conseille vivement de controler le jeu du turbo. Tu penses qu'il y aurai un risque de fuite au niveau du turbo? Fuite collecteur admission 1.6 hdi 4. c'est vrai que je trouve anormal l'huile qui remonte par le collecteur, a vérifier. Il y a un petit joint spi sous l'injecteur, ce joint empéche l'huile du couvre culasse de sortir par le puit de l'injecteur (n°9).