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Thursday, 18 July 2024
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Ce qui explique que les camping-cars poids lourds appartiennent plutôt au haut de gamme. Dans les collections actuelles, les tarifs démarrent à 61. 900€, et peuvent dépasser les 300. 000€ (il n'y a pas de limite, en la matière). N'oubliez pas de prendre en compte, dans le budget d'un camping-car poids lourd, les tarifs supplémentaires sur l'autoroute: tout véhicule de plus de 3, 5 tonnes appartient à la catégorie 3, largement plus coûteuse. Acheter un camping car à plusieurs - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Et les camping-cars à trois essieux partent même directement en catégorie 4. Voir notre article sur Les catégories de tarifs autoroutiers. Permis de conduire Pour conduire un camping-car poids lourd, plusieurs options sont possibles Dérogation B79: les conducteurs dotés d'un permis B datant d'avant le 20 janvier 1975 peuvent conduire un camping-car poids lourd sans autre formalité qu'une déclaration administrative. Particularité: avec la dérogation B79, il n'y a pas de limitation. On peut conduire un camping-car de 12 tonnes. Permis C1: permet de conduire un camping-car dont le PTAC est inférieur ou égal à 7, 5 tonnes.

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Quels sont les équipements supplémentaires montés sur le camping-car? De l'antenne parabolique au porte-vélos, de l'échelle pour grimper sur le toit à l'auvent dépliable monté latéralement, on ne compte plus les équipements que peut recevoir un camping-car tout au long de sa vie. Acheter un camping car à plusieurs centaines. Demandez au propriétaire quels sont ceux qui ont été montés sur son véhicule et veillez à ce qu'ils ne servent pas de prétexte pour en gonfler artificiellement le prix. Disposerez-vous d'un minimum de temps pour « visiter » le camping-car? Examiner un camping-car c'est comme examiner en même temps un véhicule utilitaire et une caravane. Comptez au minimum une bonne heure… que le vendeur se doit de vous accorder. S'il commence à rechigner en vous disant que son temps est compté, mieux vaut passer votre chemin.

2016, 18:19 par Laïka38 » 18 sept. 2017, 16:37 Bonjour Jamais de la vie, les gens famille comprise sont bien trop pénibles et irresponsable surtout si le matos ne leur appartient pas, quand il y aura des problèmes et sur un CC il y en a toujours ce ne sera jamais de leur faute et qui remettra tout ça en ordre et bien toujours la même poire. Et je ne parle pas des plannings d'utilisation... A+ Modifié en dernier par Laïka38 le 18 sept. 2017, 16:56, modifié 1 fois. "Mourons pour des idées, d'accord, mais de mort lente. " philippe31 Camping-cariste assidu Messages: 5131 Enregistré le: 08 juil. 2014, 19:17 2 fois par philippe31 » 18 sept. 2017, 16:46 bonjour, même avis que mes collègues: très, très mauvaise idée!!!!! Il faut penser qu'un cc aura besoin d'entretien, d'éventuelles réparations, de renouvellements ( bouteilles de gaz, pneus, etc.... Acheter un camping-car : poser les bonnes questions au vendeur. ) et donc d'argent. Qui va gérer tout cela? en général, toujours le même, avec des difficultés pour obtenir la côte part de chacun. Par ailleurs, peut être des difficultés à venir quant au partage du temps d'utilisation: les week end fériés, les ponts, les vacances d'été ou à la montagne.... Et quand il y aura quelque chose de cassé par l'entière et unique faute de l'un d'entre vous: est ce lui qui prendra en charge la réparation, ou est ce qu'il ne se contentera pas de dire que c'était déjà comme ça quand il a pris le cc, ou alors de passer la casse sous silence et de refiler le bébé à l'utilisateur suivant?