Binette À Main Des - Moteur 4 Temps Vs Moteur 2 Temps: Lequel Est Le Meilleur ? | Jcosta

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Messages recommandés maxou306 Posté(e) le 7 décembre 2010 Signaler Partager Salut tous le monde ma copoine a un ludix mis je ne sais pas si c'est un deux ou quatres temps? Comment reconnaitre, si c'est un deux ou 4 temps? merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Invité §ppM728cv Posté(e) le 9 décembre 2010 Le Ludix est un scooter 2 temps. Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Pour la partie débridage, j'irai pas plus loin que la pastille du collecteur sur le 2 temps ou que le boîtier électronique sur le 4 ( parait que ça coûte grosso modo 30-40 euroboules), juste histoire de pouvoir rouler aussi vite que les caisses. Et encore, il restera peut-être d'origine! D'où l'intérêt de l'agrément de conduite, car si un 4 temps vaut une mob, pas la peine d'investir dans un scoot. Voilavoila... olivierzx 30-04-2015 18:37 Re: Scooter 50: 2 temps ou 4 temps? Le 2 temps a le défaut de s'user plus rapidement mais le reconditionnement est peu onéreux et à la portée de tout bon bricoleur. En l'échange de ça le rendement est bien meilleur, mais la conso bien pire. (penser au prix de l'huile en plus de la conso d'essence supérieure) Mon TDR 125 débridé (23cv) consommait autant que mon 600 fazer. (98 cv) Le 4 temps c'est l'assurance de la durabilité/fiabilité et donc du moindre coût. Je pense qu'il vaut mieux opter pour un 4 temps et jouer sur le vario pour améliorer les perfs.

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Par ailleurs, quand on fait cette distinction entre moteur 2 temps et 4 temps, on parle très généralement des moteurs de motos. Mais on peut également parler de tous les 2 roues. Mobylette, scooter, etc … Il arrive aussi que l'on parle des bateaux sur ce sujet. Et finalement, c'est une question qui concerne assez peu les voitures. En effet, toutes les auto utilisent des moteurs 4 temps. Depuis plus de 50 ans, les moteurs 2 temps pour voiture ont été mis au placard. Fonctionnement d'un moteur 2 temps Dans un 2T, l'air, l'huile et l'essence sont mélangés. On n'a pas "le temps" de les traiter à part. Le mouvement est découpé en 2 instances: Le piston descend pour aspirer le mélange dans le cylindre. Mais également pour expulser le gaz d'échappement du cycle précédent. Les 2 actions se font dans le même temps. Le piston remonte pour la compression et l'explosion du mélange. La combustion peut alors avoir lieu, et la puissance dégagée. Fonctionnement d'un moteur 4 temps Dans le moteur 4T, le mélange air/essence n'est pas mélangé à l'huile.

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Le moteur d'un scooter 4T est souvent plus lourd que celui d'un 2T. Si vous cherchez un scooter poids plume, le moteur 4T peut augmenter le poids du véhicule de quelques kilos. Accélérations et reprises: quelle différence entre un scooter 2T et 4T? La différence de nervosité entre un moteur 2T et un moteur 4T est réelle. Pas la peine d'être un pilote chevronné pour s'en rendre compte. La preuve avec cette vidéo qui compare les performances de deux scooters 50 Kymco ( scooters d'origine, non débridés), l'un avec un moteur 2T, l'autre avec un moteur 4T. Accélération de 0 à 50 km/h (2 essais): Le scooter 50cc 2T a mis 13, 16 secondes puis 12, 18 secondes au 2ème essai Le scooter 50cc 4T a mis 16, 18 secondes puis 15, 13 secondes au 2ème essai La reprise entre 20 km/h et 50 km/h: Le scooter 50cc 2T passe de 20 à 50 km/h en 10, 90 secondes Le scooter 50cc 4T passe de 20 à 50 km/h en 13, 19 secondes Dans les deux exercices (accélération et reprise), il y a donc une différence d'environ 3 secondes.

Maintenant en ce qui concerne l'homologation d'un véhicule, aucune modification, et je dis bien aucune, sur le véhicule n'est autorisé que se soit le changement de ligne d'échappement ou le diamètre des roues, etc... afin d'en améliorer les performances ou le comportement routier.