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les voiles de St Tropez 2012. Bonjour à toutes et tous, bon weekend! Nous espérons que le temps n'est pas trop mauvais chez vous, periode difficile en ce moment, l'hiver est là, et bien là! normal vous me direz, mais on n'accepte que difficilement s es rigueurs! neige, verglas, pluie, froid! Nous sommes plutôt privilégiés chez nous dans le Sud, dans le Var en particulier! mais nous faisons aussi connaissance avec les rigueurs, neige Jeudi, vite fondue, mais elle était là! le froid est encore timide, entre +10 et -4°.. ce n'est pas la grande douceur non plus! Pour vous redonner le moral, voici quelques images d'été, de belles images certes! des activités de plein air, considérées comme des activités de luxe, "les Régates de St Tropez"... (pratiquées surtout par des privilégiés), mais ça existe, c'est à voir!... il serait dommage de se priver d'images à ce sujet, même sans pratiquer, on peut admirer un beau spectacle! Nous espérons vous faire plaisir en cette période de morosité, et de mauvais temps... Bon dimanche, bonne semaine à venir, amitiés et grosses bises Cannelle et Harry ne pratiquent pas non plus ce sport, mais sont heureux de vous le présenter!!
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Chez les Maxis My Song (Nauta 70), le bateau de Pierre-Luigi Loro-Piana, Solleone (Swan 90) de Leonardo Ferragomo barrés par leurs propriétaires, ou encore Medspirit (prototype 27m43) retrouveront avec émotion Il Moro di Venezia II, un Maxi construit sous la houlette de Raoul Gardini en 1983 et qui sera mené aux Voiles par une partie des anciens équipiers de l'America's Cup. Mais les rois de la régate de demain s'appellent peut-être: Mini-Maxi (de18 à 24 mètres). Les regards se porteront avec intérêt sur Jethou, le plan Judel Vrolijk de 63 pieds de Sir Peter Ogden, auréolé de ses récentes places de second en temps réel et en temps compensé à la Giraglia Rolex Cup, surement en quête d'une médaille à ajouter à son palmarès. Au total, ce sont près de 150 voiliers modernes qui participent aux Voiles de Saint-Tropez parmi lesquels on peut encore citer les quatre TP 52 Ran, Near Miss, Power Play et Spirit of Malouen, des unités particulièrement affutées qui se battent sur le plan d'eau en temps réel, mais aussi une véritable vitrine des plus beaux bateaux de série issus des plus grands chantiers internationaux: Swan, Baltic, CNB, Bénéteau, Grand Soleil, Archambaut ou X-Yachts.
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Silvertip mesure 33, 80 mètres de long, avec un tirant d'eau maximum de 4, 30 mètres et une largeur de 7, 10 mètres. Il a un tonnage brut de 62 tonnes. Le pont est en teck. Particularité notable, le bateau était à Auckland pendant les régates de l'America's Cup 2021 et a traversé la planète pour venir se confronter à ses confrères européens. L'acteur Français Michel Boujenah navigue à son bord aux Voiles de Saint-Tropez. Programme 2021 Semaine 2: Les Voiles de Saint-Tropez, Maxi Yachts Jeudi 7, vendredi 8, samedi 9: régates Samedi 9 octobre: remise des prix (semaine 2) Les mesures sanitaires prévues par la Société Nautique de Saint-Tropez (hors dispositif concurrents): Personnels et bénévoles – Pass sanitaire Village des Voiles – Port du masque (suivant prescriptions préfectorales en vigueur aux dates de l'événement) – L'accès à la boutique officielle North-Sails se fera par l'extérieur uniquement. Toutes les animations sont prévues comme à l'habitude dans le respect des règles sanitaires.
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La surprise pourrait enfin venir du trois mâts hollandais de 57 mètres Fleurtje, déjà coutumier des eaux tropézienne du temps de la Nioulargue, et susceptible de venir croiser majestueusement dans le golfe avec quelques uns de ces plus beaux congénères tels Atlantic (56 mètres) ou encore Créole (58 mètres). Day-boats: Tofinou et Codes 0 dans le port de Saint-Tropez C'est également une nouveauté de l'édition 2012, aux côtés des Tofinou, les célèbres day-boats aux lignes classiques dessinés par Philippe Joubert et construits à l'île de Ré par le Chantier Latitude 46 et maintenant fidèles du rendez-vous, une nouvelle classe de luxueux daysailer sera également présente aux Voiles cette année: les Code 0. Ces unités de 9 mètres 96, qui ont été dessiné par Romaric Neyhousser, sont construites par le chantier Black Pepper à Gujan-Mestras, sur le bassin d'Arcachon. A noter chez les Tofinou la forte progression des 12 mètres, bientôt à parité de représentants avec les 9. 50. Tofinou et Code 0 courent sur le même rond, selon le même programme – à partir du mardi – et sur les mêmes zones de course que les Voiliers de Tradition.
un grand merci à notre amie Michele, pour son beau reportage.. plupart des photos sont d'elle, sauf les photos aeriennes qui viennent d'internet
La commande d'un design ou d'une finition particulière est susceptible de faire grimper la facture de plusieurs centaines d'euros. Porte avec hublots, à doubles nervures, à texture lisse… Ces choix influeront sur le montant de votre achat. Prix d'une porte basculante motorisée Une motorisation intégrée augmente le montant globa l de quelques dizaines ou centaines d'euros en moyenne selon le produit choisi, tandis que l'achat d'une motorisation séparée (déportée ou intégrée) coûte dans les 200 à 500 € en règle générale. Si votre fermeture basculante n'est pas motorisée, il peut être nécessaire de vous procurer une perche télescopique pour faciliter la fermeture manuelle. On en trouve aux alentours de 100 € dans les grandes enseignes et magasins spécialisés. Comparez les devis des professionnels qualifiés près de chez vous Trouvez le bon professionnel pour votre projet.
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Vous aimeriez que l'utilisation de votre garage soit facilitée, ce qui vous permettrait d'augmenter le confort général de votre domicile? Dans ce cas, il se peut que la porte de garage basculante vous intéresse puisqu'elle est aussi pratique qu'économique. Demandez 3 devis gratuitement Dans cet article, nous avons tenu à vous la présenter afin que vous sachiez très exactement s'il s'agit d'un équipement capable de vous offrir la plus grande des satisfactions. Comme vous pourrez le constater, ses avantages sont véritablement nombreux, et il y a de fortes chances que dans quelques instants votre seul hâte soit d'avoir reçu et installé la vôtre. Tout d'abord, nous allons vous décrire la porte de garage basculante, dans le but qu'en une poignée de secondes, vous puissiez être sûr que ses caractéristiques répondent réellement à vos différents besoins. Ensuite, nous vous listerons les points forts et points faibles d'un tel équipement, puis nous vous expliquerons ce qu'il faut prendre en compte pour bien choisir une telle porte de garage.
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Demandez des devis gratuits pour votre porte de garage L'ouverture la moins chère du marché Vous trouverez toute une gamme de portes basculantes à bas prix. Cela s'explique par l'aspect peu pratique du système, qui selon le choisie déborde de façon importante sur l'intérieur ou l'extérieur. En entrée de gamme, les tarifs démarrent à 150€. Comptez 400€ minimum pour un système à débordement intérieur et jusqu'à 900€. Étant donné que la grande majorité de ces portes sont proposées en acier, les variations observées en termes de prix ne concernent pas les matériaux utilisés, mais plutôt les différences d'épaisseur. Les premiers prix offrent bien entendu une épaisseur bien moins importante, oscillant entre 4/10 ème et 6/10 ème. Les produits les plus solides peuvent quant à eux aller jusqu'à 20 mm d'épaisseur, ce qui justifie en partie leur prix. Vous pouvez envisager l'installation d'un portillon pour faciliter l'ouverture en cas de sortie de vélos, de personnes ou d'outils de jardin. Cette option coûte en moyenne entre 100 et 500 € pour ce type de produit.
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Toutefois, si vous en choisissez une sans motorisation, vous pourrez changer d'avis et installer un tel système en quelques heures ultérieurement. Obtenez 3 devis gratuitement Le prix d'une porte de garage basculante Au niveau du rapport qualité/prix, la porte de garage basculante est ce qui se fait de mieux. Pour un modèle standard de 200 x 240 centimètres, en PVC et sans motorisation, comptez un budget de 200 à 300 euros. Toutefois, ce prix sera plus élevé pour une porte de garage en acier ou en aluminium. De plus, la motorisation d'une telle porte coûte environ 200 euros. Enfin, si vous faites le choix d'un modèle de haute qualité, motorisé et doté d'une serrure inviolable, alors vous pourrez rapidement atteindre un tarif final de plus de 2000 euros.
Enfin, nous vous renseignerons également sur les dépenses que peut engendrer une telle acquisition. Et vous vous en rendrez compte, les raisons sont nombreuses de se laisser tenter par une porte de garage de ce style. Présentation de la porte de garage basculante La porte de garage basculante est un élément pour lequel de très nombreux Français ont opté. Et pour cause, ce type de porte a été pensé pour être extrêmement pratique au quotidien. Motorisée ou non, vous pourrez choisir une porte de garage en acier, en PVC ou bien encore en bois par exemple. Mais ce qui est très intéressant, c'est qu'un tel produit s'adapte quasiment à tous les garages, sans pour autant nécessiter de nombreuses heures de travaux. Nous allons vous présenter les deux sortes de portes de garage basculantes que vous pourrez trouver sur le marché, ainsi, vous serez en mesure de faire votre choix plus efficacement. Porte de garage basculante débordante: Lorsqu'elle s'ouvre, une porte de garage basculante débordante dépasse à l'extérieur du garage.