Remplacement Poulie Dephaseur Scenic 2: Costume Hippie Pour Homme

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Thursday, 1 August 2024

Bonjour, Probleme du moteur essence 1. 6l, 16v de 2003 qui cale résolu,, avec default antipollution a controler. Dans l'ordre, nettoyage du boitier papillon, remontage, sans résultat, changement de la batterie, car vide ( moteur du boitier papillon alimenté en permanence?????? ) manipe sur prise boitier papillon, probleme disparu????? Apparition defaut parking a controler ( certainement du au manipe de la batterie, il disparait apres une journée,??? ) Nettoyage d'un capteur derriere bouchon de remplissage huile moteur ( gorgé d'huile, certainement une mauvaise manipe pendant la vidange.... ) Toujours rien.... Changement du contacteur point mort haut, sans toucher au faisceau.... Toujours rien. Remplacement poulie dephaseur scenic 2 2004. Passage de la valise renault pour connaitre le défaut et faire un bilan, resultat, capteur poulie déphaseur, et contacteur point mort haut vu en défaut. les boules. on commence par l'effacement des défauts, durée 3 minutes, puis, tout refonctionne normalement, voir meme mieux.......????? C'est formidable......... pas de reprog, on attend que ça recommence, sauf si la cause venait du point mort haut, ou la batterie, ou le boitier papillon, ou la prise, ou l'apparition d'un défaut furtif qui fait tout détraquer.... cordialement.

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Pouvez-vous m'aider? Si c'est bien le dephasage qui produit ce bruit c'est que la pression d'huile n'arrive pas, donc contrôle de l'alimentation électrique... Mais qu'elle est la valeur et à quels régimes? Il me semble avoir Lu que certains ont fait un essai en alimentant l'electro vanne en direct, Est-ce envisageable? De plus je signale que les fils d'alimentation de la vanne on été coupé et ressoudé à l'inverse par un des mécanos! Scenic : Dephaseur 2.0 140cv essence - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. (La polarité a-t-elle un importance? ) Merci par avance de votre aide!

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+3 Ziko85 marion22 petrus8752 7 participants Changement de la poulie déphaseur soi même 1. 6 16v Bonjour à tous! Ma Mégane me fait des siennes depuis quelques temps au démarrage, donc après avoir lu les différents sujet, j'incrimine donc la poulie déphaseur! J'entreprends donc de la changer, mon beau frère est mécano à la gendarmerie, donc niveau distribution ça devrait le faire! Donc on va changer juste la courroie en plus de la poulie parce que la distribution n'a que 2 ans, et donc on va attendre encore 3 ans avant de la faire complète! Alors si j'ai créé le sujet, c'est au niveau du changement de cette poulie... Remplacement poulie dephaseur scenic 2 2008. En effet, mon beau frère n'en a jamais fait, et donc je voulais savoir si quelqu'un l'avait déja démonté? Comment c'est branché niveau hydraulique? Comment c'est fixé sur l'AAC? L'outil de blocage des poulies d'AAC 1490-01 est-il indispensable? Merci beaucoup pour vos réponses!!! Re: Changement de la poulie déphaseur soi même 1. 6 16v par petrus8752 Mar 12 Oct - 6:48:26 Merci Marion pour la réponse!

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6 16v Confort Expression Catégorie de la panne: Démarrage shpouks #2 10-02-2011 18:12:23 bonjour carbu ou injection? Passionné et amateur ne rime pas avec "non professionnalisme" Au final qu'est ce q'un professionnel un statut juridique!!! Remplacement poulie dephaseur scenic 2 se. fralou #3 10-02-2011 21:25:32 bonsoir, pour commencer la poulie dephaseur fait un vilain bruit au démarrage en peut comme un bruit de mitraillette, si tu te sens capable je te conseille de nettoyer ton boitier papillon motorisé puis si cela ne fais rien et de changer ta sonde de température d'eau. Cordialement nissos #4 11-02-2011 08:57:14 injection au debut du probleme, il y avait ce bruit de mitraillette et c'est là que la poulie dephaseur a ete changée mais depuis toujours le prob. Renault reste sur cette position de poulie dephaseur mal mise, mon garagiste commence a penser a la sonde de temperature merci pour vos reponses nissos #5 24-06-2011 09:12:43 bonjour capteru pmh changé et sonde de temperature changée mais toujours le probleme au secours lililou_22 #6 30-06-2011 13:36:03 Bonjour, j'ai eu le même problème sur mon scenic!!!

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En parcourant pas mal de forum, on voit principalement des poulies déphaseur qui tombent en panne, et le bruit au démarrage est assez caractéristique! En tout cas, la poulie est déjà commandée lol. Donc c'était juste pour savoir si quelqu'un l'avait déjà changée, et si tel était le cas, quelles sont les points particuliers sur ce changement de poulie??? Merci! Re: Changement de la poulie déphaseur soi même 1. 6 16v par Ziko85 Mar 12 Oct - 8:25:47 Je sais pas si c'est pareil que la mienne 1. 9 DCI mais bon en gros faut enlever la courroie accessoires bloquer le moteur avec pige desserrer la vis enlever la poulie remettre la nouvelle et resserer au couple je pense les pros confirmeront Re: Changement de la poulie déphaseur soi même 1. 6 16v par petrus8752 Mar 12 Oct - 11:59:57 Ouais c'est pour le villebrequin ça, et ça ne devrait pas être un problème. Poulie de dephaseur sur scenic 2 1.6 16v - Forum Auto Plus. En fait, je voulais juste savoir comment être sur que la poulie déphaseur est bien en place et pas décalée. En effet, il y a un repère pour la remettre bien par rapport à l'autre poulie, mais le problème vient du moyeu à l'intérieurqui est fixé à l'AAC d'admission: et oui il il peut avoir un décalage par rapport à la poulie, c'est le principe du déphaseur d'ailleurs!

Ça venait de la vanne EGR!!! Renault m'a dit qu'il fallait la changer... Après qqs coups de fils, c'est "encore" un problème récurent chez Renault, et ça ne sert a rien de la changer, le problème reviendra!!! Il faut la démonter et la nettoyer a l'acétone!! N'ayant pas eu le temps de le faire, j'ai mis un produit pour nettoyer cette vanne et plus de problème depuis... Je la démonterai au prochain symptôme mais ça fait 4 mois qu'on n'a plus de problème! Si ca peut t'aider jarno #7 01-07-2011 07:12:30 Citation de lililou_22 BONJOUR c, est une essence pas de vanne EGR pour le moment!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :sm36: jarno #8 01-07-2011 07:53:13 il y a pas 50 modeles de poulie dephasage pour ton modele, meme si tu la verrouilles pas au montage en demarrant elle va le faire elle contre est ce qu, il on controle ton capteur de phase c, est peut etre la ton probleme!! il y en a 2 sous la pipe d, admission celui de droite cote baterrie qui lache souvent!!!!!!!!!!!!!!!! :sm36: hapki #9 03-07-2011 14:03:59 bonjour a tous, pas de vanne EGR sur se model, pas de poulie déphaseur sur ce model peut etre le cateur arbre a came, ou vérifier la pression essence dans la rampe, capteur changer et le fil?

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