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GUIDE DE RÉGLAGE BoXXER RAcE AMoRTISSEMENT DU REBoND L'amortissement du rebond contrôle la vitesse avec laquelle la fourche se détend complètement après avoir été compressée. Guide de réglage dhx2 2. Pour régler l'amortissement du rebond, utilisez la molette de réglage du rebond, située en bas du tube de fourche du côté de la chaîne. Lorsque vous procédez au réglage du rebond, n'oubliez pas que les conditions sur une piste diffèrent de celles rencontrées en tournant sur un parking. La meilleure manière de régler finement le rebond est de comparer différents réglages sur une même section de piste qui vous est familière. Nous vous suggérons comme point de départ de choisir un rebond le plus rapide possible, tout en évitant que la fourche n'arrive en butée en extension ou ne saute.

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Cela permet à la fourche de suivre les reliefs de la piste, en maximalisant la stabilité, l'adhérence et le contrôle de votre vélo. Procédez par petites étapes à partir de ce point de départ jusqu'à ce que vous trouviez le réglage qui correspond à votre style. L'amortissement trop lent du rebond amènera la fourche à se comprimer de plus en plus sur un terrain accidenté, ce qui raccourcit le débattement et entraîne le talonnement de la fourche. Vidéo Réglages de base d'un Fox DHX RC4. Pour régler l'amortissement du rebond, suivez les étapes ci-dessous. RÉGLAGE DU REBoND Si vous tournez la molette rouge dans le sens indiqué par le 1 « lapin » situé sur la décalcomanie de la vitesse du rebond, la fourche peut se détendre complètement plus rapidement.

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Ensuite pour un réglage de base tu vas sur le site fox tu télécharges un tableau qui te donne le nombre de clics à faire a partir de la position tout fermé en fonction du tarage de ton ressort et de la course de ton amortisseur. Ensuite tu ajustes en fonction du ressenti mais en partant de cette base. Modo Cette discussion est fermée car elle n'a pas enregistré de nouvelles contributions depuis plus de 9 mois. Guide de réglage - Traduction anglaise – Linguee. Si vous souhaitez intervenir sur cette thématique, nous vous invitons à ouvrir un nouveau sujet sur le même thème. cordialement L'équipe de 26in

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Je trouve surtout des ressorts avec une course de 2, 75 A mon avis c'est la même chose mais avec les nouveaux formats métriques faut se méfier en plus sur le spicy tu as un amortisseur trunion, donc 2. 80 ou 2. 75 c'est la course maximale en pouces que peux tolérer le ressort, il faut que tu mesures la course de ton amortisseur et voir si un ressort de 2. 75 convient. Merci de l'info mais je ne comprend pas tous de ces données, concrètement le 2. 75 correspond à quoi? WHEELS MFG Outil de réglage pour FOX DHX2 / Float X2. comment on fait pour mesurer la course? 2. 75 pouces en gros 70mm correspond à une longueur que peut se comprimer l'amortisseur sans que les spires se touchent. La course de l'amortisseur c'est la longueur dont la tige peut s'enfoncer dans le corps de l'amortisseur, je n'arrive pas à trouver pour le Lapierre Spicy 2019. Il faut que la course de l'amortisseur soit inférieur ou égale à longueur de compression du ressort sinon tu peux avoir un phénomène de spire jointive et tes chevilles sans souviendront. Pour le régler il faut un ressort qui te permette un bon sag (25-30%), c'est ce qui t'a déjà été dit plus haut.

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L' amortisseur Fox DHX2 Factory 2 Positions 2022 est équipé d'un levier facilitant le réglage de la compression. Il reprend toute la technologie du DHX2, à savoir les réglages de compression et de détente haute vitesses et basses viteses et aussi la technologie RVS développée par Fox pour le DHX2 qui permet une meilleure transition entre les petits chocs et les gros chocs.. Le DHX2 Factory représente tout simplement le meilleur de la marque américaine en matière de suspensions. Guide de réglage dhx2 al. C'est notament le choix de Manon Carpenter et de Gee Atherton pour les manches de coupes du monde, mais aussi de nombreux autres top pilotes.

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Veuillez vérifier le site ckshox. com fréquemment pour recevoir plus d'indices et d'informations sur le réglage et des informations de service. Gen 0000000000985 1 11

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