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Elle sera la première, et je lui dois la justice qu'elle s'est toujours conduite à bord avec la plus scrupuleuse sagesse. Elle n'est ni laide, ni jolie, et n'a pas plus de vingt-six ou vingt-sept ans.
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Il fallait qu'une scène qui se passa à Tahiti changeât le soupçon en certitude. M. de Commerçon y descendit pour herboriser. À peine Baré, qui le suivait avec les cahiers sous son bras, eut mis pied à terre, que les Tahitiens l'entourent, crient que c'est une femme et veulent lui faire les honneurs de l'île. Le chevalier de Bournand, qui était de garde à terre, fut obligé de venir à son secours et de l'escorter jusqu'au bateau. Déguisement autour du monde bensimon. Depuis ce temps il était assez difficile d'empêcher que les matelots n'alarmassent quelquefois sa pudeur. Quand je fus à bord de l'Étoile, Baré, les yeux baignés de larmes, m'avoua qu'elle était une fille: elle me dit qu'à Rochefort elle avait trompé son maître en se présentant à lui sous des habits d'homme au moment même de son embarquement; qu'elle avait déjà servi, comme laquais, un Genevois à Paris; que, née en Bourgogne et orpheline, la perte d'un procès l'avait réduite dans la misère et lui avait fait prendre le parti de déguiser son sexe; qu'au reste, elle savait, en s'embarquant, qu'il s'agissait de faire le tour du monde et que ce voyage avait piqué sa curiosité.
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Mais que dalle, comme si le gasoil n'arrivait pas ou que l'antidémarrage restait actif. J'ai essayé avec le double des clés, en vain. Après branchement de la valise, voici la liste des défauts obtenus: P1728, P1586, P0489 et P1162. Trois ont l'air de concerner la vanne EGR, alors je me suis décidé à la démonter pour la changer. 207 système antipollution défaillant Boîtier servitude moteur HS - Forum Auto Plus. Le problème, c'est que maintenant que je l'ai dans la main, elle est loin d'être aussi obstrué que je le pensais. Alors je sais, on ne visualise pas l'intérieur, et peut-être qu'électriquement elle a un défaut; cela ne se voit pas. Mais vous, connaisseurs, qu'en pensez-vous? Ah, peut-être quelque chose d'important: avant de procéder au démontage, j'ai demandé à une personne de pomper sur la poire le temps que j'actionne le démarreur, et là elle a démarré; mais a calé au bout de 5 secondes. Pour autant je n'incrimine pas le filtre avec une saleté ou autres, car elle a commencé a caler au moment même où je m'apprêtais à passer la valise pour le problème de "système antipollution défaillant", la coïncidence serait terrible je trouve.
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syde58 Petit mécano Nombre de messages: 179 Age: 69 Localisation: Nièvre Emploi: retraité de la mécanique de précision Niveau technique automobile: normal, passionné des anciennes Date d'inscription: 18/02/2015 Bonjour WILLIAM51, Avec la puissance qu'elle a sous le capot, je doute que ce soit la vanne egr, il me faut la valise! william51 Mécano qualifié Nombre de messages: 1101 Age: 52 Localisation: Marne Emploi: Sécurité mobile Niveau technique automobile: 4 Date d'inscription: 07/05/2012 Bonjour, Oui pas bien lu si pas de problème de puissance je ne pense pas à la vanne egr, mais un passage à la valise oui pour sortir le code, après si tu ne connais personne il faut se rendre soit dans un centre auto ou chez le concessionnaire. Système antipollution défaillant peugeot 207. syde58 Petit mécano Nombre de messages: 179 Age: 69 Localisation: Nièvre Emploi: retraité de la mécanique de précision Niveau technique automobile: normal, passionné des anciennes Date d'inscription: 18/02/2015 Bonsoir, Verdict après le passage à la valise DELPHI chez un Ami Diéséliste Hyper Pro... Papillon de vanne EGR qui s'est bloquée et qui s'est remis en fonctionnement tout seul.
Après échange de courrier, Peugeot ne veut pas prendre en charge la totalité de ma facture, sous prétexte que le véhicule n'est plus sous garantie et qu'il a du kilométrage.... Ce n'est pas une pièce soumise à usure et elle ne peut pas souffrir d'un défaut d'entretien éventuel (ce renseignement me vient de Peugeot! ). Système antipollution défaillant 207 : qu'est-ce que c'est ? - Guide de la voiture. On ne propose d'ailleurs jamais de le changer comme on changerait une courroie de transmission et il ne fait pas partie des points de sécurité à vérifier lors des contrôles techniques. Ce qui me scandalise, c'est que c'est un défaut de conception de cette pièce pouvant être à l'origine de graves accidents et que Peugeot refuse de reconnaître sa responsabilité. Pour ma part, j'ai eu de la chance car mes 3 arrêts moteurs n'ont pas eu de conséquences graves et que le garagiste ne m'a pas fait faire de réparations coûteuses sans rapport avec la panne réelle mais je pense à tous ceux qui se sont faits avoir. J'ai contacté le service clientèle de Peugeot qui "se lave les mains" de cette affaire... N'oubliez-pas que le garagiste a devoir de conseils et de résultats....