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Wednesday, 26 June 2024

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Ça ressemble à ça. Mais les rivets étant plus gros, l'outil est de même plus costaud. (Greg) chichille8" said: Personnellement, sur une Shadow 750, je n'aurais aucune crainte à utiliser une maille patente. 8) Alors là Chichille t'exagères!!! C'est des propos empreints de jalouserie, ça!!! :evil::evil::evil: Plus sérieusement, j'ai placé une maille à matter mais comme je n'avais pas l'outils, j'ai réalisé le " bouton " avec un petit marteau de cordonnier. Pour commencer, après placement de la maille ( et sans oublier les O rings), un coup de pointeau pour évaser le " rivet ", ensuite marteler pour réaliser une tête ronde. Tu sais une chose, Midget? On a la même méthode de rivetage, toi et moi... 8) Dans le fond, ça fonctionnait bien dans le temps des forgerons, alors, pourquoi pas encore aujourd'hui? :lol::lol::lol:... (Greg) il existe un outils appelé " bouterolle " pour effectuer cette tête arrondie, mais avec un peu de dextérité et un bon petit marteau, on peut faire des miracles. Fausse maille chaine moto.caradisiac.com. Met moi un marteau entre les mains ou surveille le travail... :wink::wink::wink::wink: Je démoli en moins de 2:P:P:P Est grand non pas qui gagne toujours, mais celui qui n'abdique jamais Dons Wolfman tu serais la personne à contacter pour enlever ma chaine:wink: et peut-être quelqu'un d'autre pour remettre la neuve... :lol: Faites-vous une belle journée.

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Un chantier naval pour le Tariq Ibn Ziyad En tout cas, tel est ce qu'a relaté, le samedi 21 mai dernier dans une publication sur Facebook, la page spécialisée Informations maritimes et portuaires en Algérie. « Félicitations. Le navire légendaire Tariq Ibn Ziyad va sortir dans un moment du chantier naval de l'entreprise de réparation des navires au port de Béjaia. » ce qui a été indiqué dans cette publication. Pour rappel, le bateau Tariq Ibn Ziyad a rejoint, en début mars 2022, le chantier naval de l'ERENAV situé dans le port de Bejaia pour y subir une série de travaux de rénovation de la coque du navire ainsi que la maintenance du matériel mécanique en plus du matériel électrique, remise en état des différents dispositifs de contrôle ( réalisée pour la première fois par ERENAV), sans oublier la réhabilitation des installations de confort présentes à bord du navire. Le Tariq Ibn Ziyad est doté de deux moteurs Wärtsilä Diesel/Bermeo ayant une puissance de 11 100 kW à 500 tr/min et de quatre moteurs supplémentaires de type VASA 8 R 22HF-D de 1 300 kW à 1 000 tr/min, ce qui représente une puissance de 2 × 11 000 kW et assure au navire par conséquent une vitesse de 21 nœuds.

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« J'ai refusé de vendre le Tariq Ibn Zyad « Issad a révélé l'existence « d'une résolution de vente » prise par le conseil d'administration de la société du navire au moment de son arrivée à la tête de l'ENTMV en octobre 2021. « Lorsque je suis arrivé au conseil d'administration de l'entreprise, on m'a indiqué qu'il y avait une résolution de vente du Tariq », a-t-il déclaré, en soulignant qu'il a refusé de vendre le bateau. « J'ai refusé de le vendre. On m'a posé la même question au ministère (des transports), je leur ai également répondu que je refusais de le vendre », a-t-il dit. Selon lui, c'est à ce moment-là que » l'idée de vendre le navire a été arrêtée ». Isaad dit « connaître la valeur » de ce bateau » et souligne que le « Tariq Ibn Zyad », à « lui seul, en 1995, faisait vivre toute l'entreprise (l'ENTMV). » « Ce bateau faisait quatre rotations par semaine », a-t-il dit. La reprise des activités du Tariq Ibn Ziyad, qui a été mis en service en 1995 pour relier l'Algérie à la France et à l'Espagne, permettra, à l'approche de la saison estivale, » d'augmenter les capacités globales de la flotte algérienne de transport maritime à 5.

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Les travaux de réparation et de maintenance du navire « Tariq Ibn Ziyad d'Algérie Ferries ont été lancés, en ce début de mois de mars, au niveau du port de Béjaïa. Ils sont menés par l'unité de Bejaia de l'entreprise publique Erenav, spécialisée dans la réparation navale. Ce bateau de transport de voyageurs a été mis à l'arrêt en mai 2021 « en raison de défaillances techniques et de l'expiration des certificats internationaux relatifs aux normes de sécurité », selon le ministère des Transports. « Il s'agit de travaux de rénovation de la coque, de chaudronnerie et de réparation, que ce soit l'électricité, le sablage ou le traitement de surface », a expliqué à l'ENTV l'un des responsables de projet. « Lorsque j'ai rejoint l'ENTMV (l'entreprise nationale de transport maritime de voyageurs), le Tariq Ibn Ziyad était dans un état indescriptible, abandonné. Il était à la pêcherie d'Alger, complètement rouillé », a déclaré ce mardi Kamel Issad, directeur de l'ENTMV, devant la commission des affaires étrangères, de la coopération et de la communauté algérienne à l'étranger de l'APN.

Type de siège ( fauteuil ou cabine). – Paiement en trois clics Vérifiez les données et le montant total de la réservation. Remplissez les données de l'acheteur (celui qui effectue le paiement). Vous avez lu et accepté les règles de la compagnie Algerie Ferries et du système de réservation. Entrez les détails de votre carte de paiement. La confirmation de réservation arrive par e-mail, imprimez-la et emportez-la avec vous. L'utilisation du système de réservation pour acheter un billet de ferry est gratuite pour le client, c'est-à-dire les frais de réservation et autres frais supplémentaires ne seront pas ajoutés au prix de vente du Billet. Spécifiez vos repas et demandez autres services lors de la réservation de votre billet en ligne Demandez des articles à l'avance tels que berceau, lit et baignoire pour bébé, chauffe-biberon. Il est également possible de préparer ses propres repas, des menus spéciaux pouvant être servis au restaurant. Réserver des billets pour des voyages en groupe en ferry Des billets sont destinés aux entreprises et aux particuliers qui voyagent en groupe et veulent toujours être sûrs de pouvoir voyager à prix réduit quelle que soit la saison ou le jour de la semaine.