Leve Vitre T4 / Amazon.Fr : Polo F1 Mercedes
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C'est tentant de retirer complètement le rotor pour le nettoyer. Il s'enlève en tirant dessus, mais... il est difficile à remettre! J'ai du me résoudre à ouvrir le boîtier au remontage. Avec le recul, on doit pouvoir nettoyer le collecteur au coton tige ou au nettoyant pour freins, c'est suffisant et plus facile pour remonter… Si on sépare le moteur du mécanisme, l'enrouleur de câble, tendu comme un string, est apparent. Il ne demande qu'à sauter de son logement! Conseil: une fis les vis retirées, placer l'ensemble de manière à ce que le "treuil" repose au sol comme sur la photo. Ainsi on peut retirer le bloc moteur sans que les câbles se fassent la malle! Bien sûr dans mon cas tout a sauté. Et curieusement, je n'avais plus l'idée de faire des photos! Lève vitres électriques VW Transporter T4 - Mecatechnic. Ici, démontage obligé pour remettre la vis sans fin du rotor en place (la partie en acier à gauche, dans le boitier circulaire). Mais ça se fait bien, rien ne saute! Mauvais coulissement Le plus drôle, c'est que je n'avais pas besoin de démonter tout ça: avec un peu d'attention, on voit bien que le coulisseau n'est pas dans son état normal... Et voilà: il suffisait de redresser le côté à l'équerre pour que tout rentre dans l'ordre!
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Les faisceaux électriques des phase 1 et 2 sont incompatibles. Seuls les moteurs phase 1 (2 fils) sont disponibles en neuf chez les revendeurs. Entretien Pulvériser régulièrement de l'huile silicone sur les joints et glissières. Remplacer le joint s'il se déforme et perd son étanchéité. Empêcher la poussière et pire, l'humidité... Leve vitre t4 en. de s'infiltrer dans les boutons, au risque de faux contacts. Si le lève-vitre ne fonctionne plus portière conducteur ouverte, vérifier le contacteur de porte. Il est équipé d'un contact séparé de celui du plafonnier. Problème mécanique Ça tourne Si on entend tourner le moteur en continu, le câble a sauté de son logement ou est carrément cassé. Ça ne tourne pas Si en actionnant les boutons on entend un déclic au fond de la portière, le circuit électrique n'est pas en cause mais il y a blocage. Par exemple, la poussière de balais s'accumule autour du rotor et peut aller jusqu'à le coincer. Dépannage Voir Lève-vitre électrique - dépose et réparation Problème électrique Faux contact Le courant dans le moteur peut devenir insuffisant pour entrainer le mécanisme.
Synchronisation lève-vitre électrique Pour les vitres électriques, la manip est simple: Tu descends la vitre jusqu'en bas, et tu gardes le bouton appuyé 3 secondes, puis tu remontes la vitre jusqu'en haut, et idem, tu gardes le bouton appuyé 3 secondes. Le mécanisme enregistre alors les points Haut et Bas. Gascobus Procédure dépose/repose Pour accéder au mécanisme, il faut bien sûr déposer le panneau intérieur. Voir Garniture de porte: demontage L'accès à la vitre est plus facile en retirant le lèche vitre extérieur. Lève vitre Volkswagen TRANSPORTER, Pieces detachees automobiles. On le dégage simplement en tirant vers le haut. Il faut parfois dévisser légèrement le rétroviseur extérieur, qui appuie dessus... Dévisser le support de vitre. Bien noter la position pour le remontage. Moi, je n'y avais pas pensé… Attention, la vitre va tomber une fois les vis retirées! La retenir et la basculer vers l'avant pour la retirer (par le haut). Attention à ne pas rayer la peinture avec le profilé inférieur. On dévisse (clé de 10): - les boulons qui retiennent le rail vertical qui soutient le mécanisme, - Les écrous qui retiennent le moteur.
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