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Mais du coup j'ai vu ce siège qui aurait eu son utilité pour nous à l'époque. Le principe paraît très bien mais c'est à réserver je pense uniquement à des enfants, et pas au-delà de 10/12 ans à mon avis. Et le rangement quand on ne l'utilise pas est tout simplement inexistant: accrocher sous la couchette du haut empiète trop sur celle du bas et du coup on ne sait pas quoi en faire. C'est une idée pour moi à creuser car la 5éme place a son utilité, mais pas comme ça: autant mettre un vrai siège du type des sièges avants. Philippe Le camping-car en famille à 5 avec une capucine Bürstner A535-2, ensuite une capucine Pilote Atlantis A2, puis un intégral Itinéo SB720, et enfin, depuis que nous ne partons plus qu'à 3, un fourgon Campérêve CamperVan XL. Message: # 28456 Message Gara sam. 26 juin 2021 12:18 Bonjour Philippe, merci pour l'envoi de ton commentaire. Manuel Atelier Quad E-TON Viper 150, Auto / Moto, Quad Saint-Remze(07). Mon message était un peu succinct, je ne suis pas intéressé par le modèle Campérêve mais par le siège amovible. Aussi je précise ma demande.
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Sylvie est camping-cariste, et elle utilise un cadre à tracter. Elle nous a écrit pour nous faire part de son expérience: elle n'a jamais rencontré le moindre problème, ni concernant la conduite, ni avec les forces de l'ordre. C'est l'occasion pour nous de refaire le point sur ce sujet sensible. Avant de donner la parole à Sylvie, rappelons le contexte. Le cadre à tracter est un dispositif qui permet de tirer une voiture à l'arrière du camping-car, sans remorque. Buggy homologué route pour camping car quebec. Particulièrement usité en Amérique du Nord, ce système est marginal en Europe. Mais on peut trouver des cadres à tracter sur le marché français. Notre conseil: utilisez une remorque plutôt qu'un cadre à tracter Concernant la législation, rappelons qu'aucune réglementation claire ne vient interdire le cadre à tracter. Cependant, on sait que cet équipement est plutôt considéré en France comme un appareil destiné au dépannage. C'est ce qui ressort d'une séance de questions au Gouvernement au Sénat datant de 2017. Nous déconseillons donc formellement l'usage du cadre à tracter.
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Pour le retour fait comme chez les fabriquants, une planche qu'y s'enlève.... Message: # 28460 Message augras dim. 27 juin 2021 14:17 Alors le camperVan Xl c'est celui que j'ai, mais si j'ai bien compris la demande de @Gara il n'y a pas ce qu'il recherche: le siège amovible. Ça peur lui donner des idées pour sa cuisine en L. Pour le siège amovible je n'ai pas de référence. Mais en le demandant dans une concession campérêve en pièce détachée ça doit pouvoir s'obtenir. Buggy homologué route pour camping car le. Mais au-delà du siège en lui-même c'est le système de fixation qu'il faut surtout voir, afin qu'il puisse être homologué. Message: # 28461 Message jcp dim. 27 juin 2021 20:49 Bonsoir Je proposais une solution simple. Pour l'homologation, il faudra les certificats d'homologation du siège et de l'embrasse et l'agrément de l'installateur. De plus je ne sais pas si la DREAL va accepter une ceinture ventral. Depuis 2004 les ceintures doivent être des 3 points. Il y a une dérogation pour les camping car. Message: # 28556 Message Gara jeu.
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Le cadre à tracter Cartrail est un système d'attelage homologué CE pour toutes les voitures ou utilitaire léger de moins de 1200 kg. Le cadre à tracter transforme votre voiture en remorque, celle-ci aura donc besoin uniquement d'une assurance adaptée pour être tractée derrière votre véhicule (voiture, camion ou camping-car). Attention, le système n'est homologué que pour l'usage en Europe, renseignez-vous sur la législation en cas d'usage hors de ce territoire.
Nous connaissons très bien ce système ou alors, il y a autres choses qu'ils ne dit pas forcément. Un bateau homologué pour la route - Space Car. » Lire aussi notre article Remorque et camping-car: ce qu'il faut savoir Précision de la rédaction Comme nous l'avons expliqué plus haut, le cadre à tracter n'est pas interdit. Il est donc logique que les gendarmes n'aient pas sanctionné son utilisation. Des problèmes de responsabilité peuvent néanmoins survenir en cas d'accident. Voir les commentaires
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