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Tuesday, 30 July 2024

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Descriptif du produit: Cet aspirateur de type industriel permet d'aspirer les poussières ainsi que l' eau grâce à sa cuve en tôle laquée d'une capacité totale de 70 Litres (capacité utile de 53 litres) et son moteur d'une puissance de 2000 watts. L'aspirateur W70 est livré avec accessoires en diamètre 38 et avec tuyau de vidange de cuve. Cet aspirateur est livré avec les accessoires suivants: Suceur plat pour... CONDOR - ASPIRATEUR INDUSTRIEL EAU ET POUSSIÈRE 70 LITRES 2000W Comparer les prix de CONDOR - ASPIRATEUR INDUSTRIEL EAU ET POUSSIÈRE 70 LITRES 2000W sur Hellopro.fr. Marque: CONDOR > Voir le descriptif complet Produit indisponible Produits similaires Description complète Cet aspirateur de type industriel permet d'aspirer les poussières ainsi que l' eau grâce à sa cuve en tôle laquée d'une capacité totale de 70 Litres (capacité utile de 53 litres) et son moteur d'une puissance de 2000 watts. Cet aspirateur est livré avec les accessoires suivants: Suceur plat pour poussières Suceur plat pour eau Suceur pour coins – s'adapte en bout de tuyau Brosse ronde – s'adapte en bout de tuyau Caractéristiques techniques: Cuve acier inoxydable basculante de: 70 Litres Moteur by pass double Capacité utile: 53 Litres Voltage: 230 V Fréquence: 50 Hz Puissance nominale: 2000 W Dépression > 20Kpa Aspiration: 106 Litres seconde Longueur câble électrique: 4 mètres Dimensions: 57x59x84cm Poids: 25Kgs Garantie: 1 an Marque: CONDOR Frais de port: 0.

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Électroménager, Aspirateur & Nettoyeur vapeur, Repassage & Entretien Puissance de 2200 W Fonction Super silencieux Rangement d'outils intégré Indicateur de poussière Filtre de sortie HEPA de qualité médicale Haute efficacité et brosse souple 11000 د. ج

Agrandir l'image Référence: AGPL_461 État: Utilisé Fabricant: HONDA 125 SHADOW TYPES JC29/JC31 - 1998/2008 125 VARADERO TYPE JC32 - 2001/2006 STATOR ALLUMAGE ALTERNATEUR Version carburateur Ce produit n'est plus en stock Question (0) Pas de questions pour le moment. Votre question a été envoyée avec succès notre équipe. Merci pour la question! Alternateur 125 varadero hotel. 30 autres produits dans la même catégorie: Reference: AGPL_39748 Fabricant: KAWASAKI KAWASAKI Z750 ROTOR ALLUMAGE ALTERNATEUR - 2007/2012 In Stock AGPL_42290 Fabricant: HONDA HONDA 650 NTV TYPE RC33 - 1988/1997 AGPL_45549 HONDA 250 XLS ROTOR ALTERNATEUR - 1978/1981 AGPL_45848 Fabricant: TRIUMPH TRIUMPH 600 TT TYPE T805 - 2000/2003 ATTENTION BIEN... AGPL_45985 Fabricant: SUZUKI SUZUKI 650 BURGMAN TYPE JS1BU1 - 2002/2012 AGPL_49988 ALTERNATEUR 955 SPRINT TYPES T620/T625 1999/2002 955 SPEED TRIPLE T509...

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Informations complémentaires Poids 1 kg état Marque Honda Numéro de pièce fabricant Non applicable Fabricant compatible Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

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Un multimètre basique à 10 euros suffit. Les tensions en jeu sont sans danger. Vérification de l'alternateur en 5 étapes 1 L'alternateur est un organe simple. Le test A vérifie la tension alternative entre chaque paire de fils. Si un problème est détecté, le deuxième test (B) mesure l'isolation de chaque fil avec la masse de la moto. Un troisième test vérifiera la résistance interne de chaque paire. 2 Vous trouverez la prise pour effectuer les contrôles de l'alternateur en remontant le câble qui en part. Si le câble est trop dissimulé dans la moto, vous pouvez aussi vous connecter aux bobinages par la prise à la sortie du régulateur, souvent facile à trouver quand il n'est pas masqué sous un habillage. 3 L'appareil en fonction voltmètre (position AC, courant alternatif, par ex. 200 V), vérifier que chaque paire de fils délivre une tension d'environ 40 V à 4 000 tr/min, jusqu'à 70 V à plus haut régime. Les valeurs précises sont données dans le manuel d'atelier de chaque modèle. 125 varadéro : problème de charge batterie / régulateur. 4 La mesure d'isolation consiste à vérifier avec l'ohmmètre que chaque fil est bien isolé de la masse de la moto.

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(K. L. ) M. n°982 Bonjour, sans comentaires meilleurs que sur le catalogue Honda tres bien expliquer tous les details de demontage et remontage super travail voila pourquoi je visite et reste sur le forum Varadero en Francais felicitation pour votre travail sim 147 Warao sim 68 sim 68 sim 68 Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement... Champion le tuto et respect pour le mécano!!! sim 66 sim 36 sim 65 sim 36 sim 65 Bonjour, c'est quoi la différence avec la varadero carbu s'il vous plait? Alternateur 125 varadero 2020. Ben si on regarde bien les photos pas de gicleur d huile sur la carbu.... C'est marque sur une des photos.... Nan? Mécaniquement oui, par contre le stator de l'injection n'a pas la même référence que celui de la carbu, plus puissant= + de watt donc pas le même régulateur ni la même batterie. Salut, Comment sait-on que le stator est mort? J'ai ma vara qui charge plus, à 5000 tours, j'ai une tension de 12, 8, dès fois ça monter au dessus de 13V mais ça redessent presque aussitôt. Je ne sait pas si c'est le régulateur ou le stator car la batterie est neuve.

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vs67 Messages: 53 Inscription: 04 juin 2004, 13:33 Localisation: haguenau (67500) par vs67 » 12 août 2008, 09:25 Pat' la Bidouille 67 a écrit: varapapy a écrit: je veux bien te croire, mais un alternateur est concu pour recharger en puissance plus importante que la capacité de la eoriquement, ildoit fournir assez de courant a la batterie, tout en alimentant les besoins electriques de l'installation. Hello! je ne suis pas tout a fait d'accord avec Pat car l'alternateur débite 400W et la conso des 2 ampoules de code phare est de 70 en tout! donc je pense perso qu'il reste largement de quoi recharger la batterie malgré les lampes allumées..? la varad' c'est cool!!! Alternateur 125 varadero bus. par Pat' la Bidouille 67 » 12 août 2008, 09:35 vs67 a écrit: Pat' la Bidouille 67 a écrit: varapapy a écrit: je veux bien te croire, mais un alternateur est concu pour recharger en puissance plus importante que la capacité de la eoriquement, ildoit fournir assez de courant a la batterie, tout en alimentant les besoins electriques de l'installation.

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Laissez un commentaire: La communautée aime aussi: Demontage alternateur opel astra 1. 7 dti Demontage alternateur fiat doblo Demontage alternateur harley Demontage alternateur zx diesel Demontage alternateur renault scenic 2 Demontage alternateur fiat punto td

Modérateur: Groupe modérateurs newvara alternateur ou batterie? Salut à tous! vara 125 de juillet 2005 22. 000 kms Voilà le probleme: j'ai eu une panne d'éssence il ya peu et g eu du mal à réamorcer pour la démarrer (en pente et en deuxième) depuis peu, je n'arrive plus à la démarrer, dès que j'appuie sur le start, un bruit de démarreur ou électrique sort du dessous de la selle, le compteur s'affole et l'aiguille part dans tout les sens! de meme, je n'est plus d'éclairage après avoir tenté de la démarré 2 ou 3 fois! g changé la batterie, elle à 2 semaines! et malgré tout ça foire! Remplacement stator d'alternateur sur varadero injection. à tout les pros de la vara, j'en viens à vous demander secours! merci à tous! Alain Pat' la Bidouille 67 Messages: 9998 Inscription: 28 févr. 2004, 10:55 Localisation: 67 Bas-Rhin Message par Pat' la Bidouille 67 » 10 août 2008, 17:59 M'oui, la réponse de Max c'est un bon plan! un mutilmètre.... : Puis mesurer la tension en volt.... Te donneras déjà une réponse; vide ou pleine... 12, 5v sont requis pour le démarrage...