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Friday, 12 July 2024

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Pour se développer, le cerveau humain a besoin d'interactions. À l'inverse, d'autres travaux auprès d'enfants sourds ont montré que l'absence de toute stimulation linguistique (via un implant ou la langue des signes) avant 20 mois entraînait des déficits toujours présents à l'âge adulte. De mystérieuses cellules jouent un rôle-clé Même s'il reste possible d'apprendre toute sa vie, et que plusieurs études ont révélé que, dans de rares régions, des neurones continuaient à se former, notamment dans l'hippocampe – impliqué dans l'apprentissage, la mémoire et les émotions –, certaines zones perdent en plasticité au fil de la maturation du cerveau. Les chercheurs parlent de « périodes sensibles », après lesquelles certains apprentissages s'avèrent plus difficiles. Adaptée en BD, La Commode d'Olivia Ruiz révèle de nouvelles couleurs. Sur ce sujet aussi, la recherche progresse: des études récentes ont mis en évidence le rôle de cellules particulières, les astrocytes, dans la disparition de cette plasticité. Par des mécanismes moléculaires complexes, elles empêcheraient certains neurones de créer ou de supprimer des synapses.

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L'étude a été menée par l'Université Impériale de Kyushu et elle tire la sonnette d'alarme. Elle explique que conserver une voiture thermique plus longtemps, serait finalement plus écologique qu'une transition énergétique forcée. Concrètement, votre voiture thermique fonctionne, et répond aux différents critères des contrôles techniques obligatoires? Elle aurait alors un impact écologique plus faible que l'achat d'une voiture électrique neuve. Les scientifiques valident une idée finalement logique! L'empreinte carbone d'un véhicule ne se calcule pas uniquement en termes d'émissions de CO2! Se débarrasser d'une voiture thermique qui fonctionne encore n'est donc pas une bonne idée pour l'environnement. Quelques détails supplémentaires! Progrès techniques et scientifiques au 19ème siècle http. Les chercheurs japonais s'intéressent aux véhicules thermiques mis en circulation entre 1990 et 2016. Et explique que, si les voitures de ces époques roulaient 10% plus longtemps, l'empreinte carbone serait réduite de 30. 7 millions de tonnes! Et c'est finalement plutôt logique!

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Économie politique et progrès au siècle des lumières. Item Titre Économie politique et progrès au siècle des lumières. Auteur FAURE-SOULET, François Editeur Paris, Gauthier-villars (Techniques économiques modernes. Série Histoire et pensée économique); Année 1964 Type Monographie Pages XVIII-253 p. Mot-clé Économie politique Lumières (XVIIIe) Thésaurus Lumières (XVIIIe s. ) Économie politique

Le cas des importations est intéressant. Globalement, la France exporte chez tous ses voisins européens qui sont tous dans le besoin, vu l'absence de vent, ou qui trouvent l'électricité nucléaire nettement moins chère que leurs productions en réserve. Mais elle importe à intervalles très réguliers. Pourquoi diable le fait-elle? Progrès techniques et scientifiques au 19ème siècle saint. Il faut regarder les imports exports de l'Allemagne: imports, exports, imports, exports, imports, exports… au rythme du soleil. Avec ses 56 GW de solaire, l'Allemagne est dans une impasse. Certes, la pointe de production à midi correspond à la pointe de consommation, mais elle dépasse de loin les besoins. Et surtout, la montée et la descente vertigineuse de cette puissance mettrait à mal la réactivité des centrales pilotables. L'Allemagne s'en sort en parasitant ses voisins: elle se met en situation d'importation avant la montée, exporte pendant la montée, et vice-versa à la descente. C'est pratique, sauf que si tout le monde voulait le faire… Et le stockage de l'éolien?