La Baleine Voiture Électrique — Rouleau Toile Emeri

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Sunday, 14 July 2024
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Contourner les restrictions de l'occupant au cours de la seconde guerre mondiale a été le soucis de nombre de personnes, mais quand il s'agit de la chose automobile et que l'on est artiste, on peut réaliser un véhicule hors du commun. Tel est le cas de Paul Arzens qui a construit sa propre voiture électrique en 1942: l'Oeuf Electrique. On pourrait qualifier Paul Arzens de bricoleur de génie, lui qui était un artiste aussi! La baleine voiture pas. Notre homme s'est rapidement intéressé à l'esthétique des machines après être sorti de l'Ecole Nationale supérieure des Beaux-Arts de Paris. Dès 1938, il réalise des travaux sur le cuivre avant de se lancer dans l'automobile, il réalise au cours de cette année « La Baleine », un cabriolet aux lignes sculpturales réalisé sur un châssis Buick. Plus tard, après la seconde guerre mondiale, Paul Arzens fut l'interlocuteur de la SNCF pour qui il concevra le design des locomotives BB et CC, mais aussi les formes d'autorails panoramiques. Et l'on pourrait prêter d'autres qualités à Arzens, peintre, décorateur… Mais pour cette article, nous nous cantonnerons à la seconde guerre mondiale; la France, et notamment Paris vit sous le joug de l'occupant qui impose un rationnement.

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Le trajet en voiture en départ de Morey située dans le département de la Saône-et-Loire et La Baleine dans le département de la Manche se fait en 7 heures 18 minutes. La distance à parcourir est calculée à 678 kilomètres. Le trajet est effectué principalement via Autoroute du Soleil et Autoroute de Normandie. Chargement de la carte est en cours... Feuille de route et coût du trajet de Morey à La Baleine Prendre la direction vers l'est sur la route des Moulins 4 min - 1. 8 km Tourner légèrement à gauche sur D 299 1 min - 725 m Tourner à droite sur D 299 3 min - 2. 3 km Sortir du rond-point sur D 48 9 min - 9. 3 km Sortir du rond-point sur la route de la Vallée 2 min - 2. L'Oeuf Electrique de Paul Arzens (1942) - l'Automobile Ancienne. 1 km Sortir du rond-point sur le rond-point de Marloux 11 sec - 141 m Prendre le rond-point Rond-Point de la Côte Chalonnaise, puis la 1ère sortie sur la route d''Autun 1 sec - 16 m Sortir du rond-point sur la route d''Autun 4 min - 4. 2 km Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur l'avenue de Bourgogne 2 sec - 29 m Sortir du rond-point sur l'avenue de Bourgogne 1 sec - 12 m Continuer tout droit sur l'avenue du Général de Gaulle 2 min - 1.

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587 -1. 3048 Latitude en degré 46. 7906 48. 9258 Longitude en GRD 2517 -4060 Latitude en GRD 52000 54361 Longitude en DMS (Degré Minute Seconde) +43606 -11904 Latitude en DMS (Degré Minute Seconde) 464801 485528 Région || Département Bourgogne-Franche-Comté || Saône-et-Loire Normandie || Manche
L'automobile est touchée avec l'essence qui devient une denrée rare, faisant ressortir les chevaux et bœufs comme moyen de locomotion, mais aussi l'automobile électrique qui refait surface après avoir été oubliée. Arzens, en bon créateur, va concevoir sa propre voiture pour se déplacer dans la capitale: ce fut « l'œuf Electrique ». La forme de cette voiture interpelle, toute en rondeurs, une carrosserie réalisée en aluminium, mais matériaux qui se fait discret tant la surface laissée au vitrage est importante, lequel est réalisé en plexiglas. Kegaska à Tête-à-la-Baleine par Voiture ferry, Avion. Un véhicule unique et atypique, qui surprend en son temps ( et encore de nos jours) avec ces concepts modernes. En effet, l'œuf Electrique n'est pas qu'une simple voiture, elle est le fruit d'un travail de réflexion sur l'utilisation de l'automobile en milieu urbain. Certes, la traction électrique est choisie par nécessité afin de contourner les restrictions de carburant imposée par l'occupant, mais Arzens n'aura de cesse de vendre la voiture électrique comme étant l'avenir de la ville: pas de pollution, simplicité d'utilisation, silencieuse, petite taille… La carrosserie, on en a parlé, utilise deux matériaux modernes pour son époque et qui présentent tous deux l'avantage d'être léger.

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