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Comment fonctionne Promoneuve? I. Le classement des petites annonces La société GROUPE LA CENTRALE, Société par Actions Simplifiée au capital de 6. 265. 500 euros, immatriculée au RCS de Paris sous le N° B 318 771 623, (N° de TVA intracommunautaire: FR 293 187 716 23), ayant son siège social au 37-41, rue du Rocher - CS 40202, 75008 Paris (ci-après Promoneuve) met à la disposition des professionnels de la vente de véhicules (ci-après Annonceurs) un service de dépôt de petites annonces en vue de leur publication sur son site Internet et son application mobile promoneuve (ci-après Site). Les Annonceurs souhaitant proposer à la vente leurs véhicules neufs concluent un contrat avec Promoneuve. Dans le cadre de cette relation contractuelle, Promoneuve perçoit une rémunération de la part des Annonceurs pour la diffusion de leurs petites annonces. Il n'existe aucun lien capitalistique entre Promoneuve et les Annonceurs. Promoneuve met à la disposition des internautes, acheteurs potentiels, sur son Site un moteur de recherche permettant aux internautes d'effectuer une recherche ciblée sur les véhicules en fonction de différents critères (marque du constructeur automobile, modèle, carburant, localisation, prix de vente, etc. Mercedes Classe a neuve - Achat par mandataire. ).
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Le contrat de vente est soumis les dispositions du Code Civil relatives au droit des obligations et de la responsabilité civile applicables à la relation contractuelle: Promoneuve ne fournit pas elle-même les véhicules proposés à la vente sur le Site, et à ce titre ne vend pas elle-même lesdits véhicules. Promoneuve n'intervient en aucun cas dans les transactions entre Annonceurs et acheteurs. La responsabilité de Promoneuve ne saurait donc être engagée, directement ou indirectement, du fait de ces transactions, qui obéissent aux règles générales du Code Civil (art. 1641 et suivants. ). Promoneuve ne perçoit aucune commission sur les ventes réalisées. Promoneuve n'a d'ailleurs pas connaissance des contrats conclus. Le contenu des petites annonces présentées sur le Site est transmis par les Annonceurs. Les petites annonces (texte et photographie) sont mises en ligne sous la responsabilité de leurs auteurs. Nouvelle classe a mandataire automobile. Les annonces (texte et photographie) mises en ligne par les Annonceurs sont donc susceptibles d'être ni complètes, ni exhaustives, ni actuelles et il appartient aux internautes de vérifier lesdites informations avant la conclusion de tout contrat.
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La grande efficacité des équipements et le fonctionnement en douceur garantissent une longue durée de vie des installations. Une réduction du coût total de possession s'observe tant pour les nouveaux équipements que pour les installations existantes. Ascenseurs hydrauliques Les ascenseurs hydrauliques, également répandus, fonctionnent grâce à des pistons qui déplacent la cabine le long de rails de guidage. Lorsque des variateurs de fréquence sont utilisés, la pompe hydraulique est entraînée en fonction de la demande réelle avec le moins de pertes possible. L'huile hydraulique ne s'échauffe pas et l'ascenseur pourra assurer des cycles illimités chaque jour, avec des temps de cycle plus courts et une très haute efficacité. Variateur de fréquence ascenseur mon. Les économies d'énergie dépassent les 50%. Il est même possible de réaliser des économies totales de 75% si les refroidisseurs d'huile sont supprimés et si la climatisation doit moins fonctionner. La modernisation d'un ascenseur existant pour utiliser des variateurs de fréquence peut se faire en quelques heures.
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Une nouvelle méthode de compensation de temps mort d'onduleur à modulation d'impulsions en durée et une technologie de transporteur à modulation d'impulsions en durée dynamique permettent de réduire efficacement le volume sonore et les pertes dans les moteurs électriques. En améliorant le matériel, notre onduleur pour ascenseur offre une température de jonction maximum de 175℃ et une faible perte de commande. Caractéristiques principales 1. Une technologie de contrôle vectoriel à circuit fermé assure des performances élevées. 2. La compensation de couple à vitesse nulle sans appareil de pesage de charge permet de réduire les coûts. 3. La nouvelle technologie de compensation de temps mort MLI de l'onduleur pour ascenseur permet de réduire la perte d'énergie. 4. Variateur de fréquence ascenseur. La technologie de modulation de porteur MLI dynamique permet de réduire le bruit du moteur. Liste de modèles d'Onduleur pour ascenseur Modèle Capacité nominale (kVA) Courant de sortie nominale (kA) Puissance d'alimentation applicable (kW) 2S01P1 2.
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Il y a 1 produit. Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Affichage 1-1 de 1 article(s) Filtres actifs Demande de devis CHV180-011G/015P-4 INVERTER 380V11KW... Aperçu rapide Retour en haut
Un confort et une fiabilité sans précédent Avec l'urbanisation qui impose la construction de bâtiments toujours plus hauts, et comme la population vieillissante cherche davantage de bien-être au quotidien, des paramètres clés lors de la conception des ascenseurs et des escaliers mécaniques modernes sont la facilité et la rapidité d'accès, associées à de hauts niveaux de confort et de rendement énergétique. Un technicien électronique spécialisé dans les ascenseurs parvient à gagner du temps avec le nouvel analyseur de moteur Fluke | Fluke. En outre, les amateurs de sensations fortes qui cherchent à atteindre de nouveaux sommets dans les stations de ski ont aussi un impact sur l'industrie. Les variateurs de fréquence Danfoss spécialement conçus pour les ascenseurs et les escaliers mécaniques s'intègrent parfaitement à votre structure. Ils sont synonymes de sécurité, de fonctionnement silencieux et de performances optimales, en plus d'occasionner des synergies de coûts. Nos produits fournissent une commande de vitesse sans effort et une efficacité optimisée des équipements, entre autres dans des bâtiments résidentiels et commerciaux, des stations de ski et des sites industriels à travers le monde.