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Friday, 9 August 2024

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Catégorie: L'actualité de l'auto Publication: 17 juin 2020 NOUVELLE E-C4 - 100% ELECTRIC ET NOUVELLE C4 Citroën poursuit son offensive électrique en 2020 sur le territoire des berlines compactes en dévoilant les premières images de Nouvelle ë-C4 - 100% ëlectric et Nouvelle C4. CITROEN dévoile les premières photos de sa nouvelle berline compacte, elle bouscule les codes et prend des airs de SUV Coupé. la présentation de la nouvelle berline aux chevrons était annoncée initialement le 30 Juin prochain, mais Citroen a décidé de lever un coin du voile avant cette date. La nouvelle berline se dévoile donc aujourd'hui en version thermique (essence et diesel) et dans une version 100% électrique baptisée ë-C4. Citroën C4 Cactus à l'écoute de Tuner Musketeer. Un design totalement repensé. Avec cette troisième génération de C4 Citroen fait le pari de l'originalité, avec un design totalement repensé et son allure de SUV Coupé, sans nul doute que cette nouvelle berline compace va diviser. La nouvelle C4 trouve son inspiration dans la GS une ancienne qui était au catalogue de la marque et qui fête ses 50 ans.

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2 motorisations Diesel Euro 6d: BlueHDi 110 S&S BVM6 et BlueHDi 130 S&S EAT8. 1 motorisation 100% électrique:136 ch Batterie 50 kWh. la batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge..

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En empêchant trop souvent le rétrogradage, on perd le bénéfice du turbo et du couple qu'il apporte lors des reprises. Frustrant mais probablement très efficace pour réduire la consommation. Côté équipements, il ne manque pas grand chose avec une débauche de technologie, le domaine dans lequel les constructeurs veulent avancer. La C4 est équipée d'Apple Car Play et Android Auto avec recharge par induction (en option). Une grande tablette, support pour votre propre tablette se déploie au dessus de la boîte à gant pour le passager. On a un petit effet "wahou" mais à la réflexion, cela limite la taille de la toujours pratique boîte à gants. Nouvelle CITRON C4. Energie positive. - automobilsport.com. La conduite autonome est également de la partie avec un régulateur gérant les distances de sécurité, capable de freiner pour vous. A noter que le freinage en question peut être un peu brusque, le logiciel n'étant pas encore capable apparement de comprendre qu'une voiture devant vous est en pleine phase d'accélération. Sur les trajets autoroutiers, le système s'est montré très efficace dans des conditions normales, beaucoup moins dans un trafic dense.

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Pour les pièces ABS-aero le client peut choisir entre le noir et le carbone une peinture est plus nécessaire ici. Pour l' arrière plus sportive Peugeot adapte le système d'échappement sport en acier inoxydable Musketier. Le son kernigere est un système à quatre flux avec deux tuyères ovales, 90×65 millimétriques gauche et à droite. Si cela ne suffit pas coté sportif, on peut également obtenir une certaine fantaisie. Pour cela, il existe différents modèles de jantes en alliage léger de 15-18 pouces disponibles. Les modèles de 18 pouces, le client a le choix entre quatre types de mode RED et de la série Black-Line. Mais le moteur peut en profiter grâce à une sportivité ordinaire Plus. Audio Enlever caisson de basse sur nouvelle c4 shine pack. Ainsi, le 155 PS (115kW) peut regarder unité de la série forte, avec une conversion à un grand intercooler, un turbocompresseur révisé et une programmation de logiciels personnalisés grâce à une optimisation des performances de 209 ch (154kW) et une augmentation de 345 Nm de couple. Galerie photos / Musketier

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Il semble que la marque ait souhaité contenter tout le monde en offrant une berline, oui mais un SUV. Je crains à mon grand regret qu'elle ne chagrine tout le monde. Les amateurs de berline (ceux qui restent) vont la trouver trop haute et massive et les amateurs de SUV vont lui préférer un vrai SUV. Je passe sur les énormes pièces noires de l'arrière rebondi dont la cohérence a dû se perdre dans les limbes. C'est dit, je n'aime pas. Mais le dessin ne fait pas la voiture, surtout une voiture avant tout utilitaire et non passion. Nouvelle c4 tuning model. On me répondra également que le premier Peugeot 3008 n'avait pas non plus un physique facile et qu'il a connu un grand succès. Alors passons à la suite, grimpons dans l'habitacle, la bonne place, celle où l'on ne voit pas la carrosserie. Moderne et sans ostentation, l'intérieur de la C4 est plutôt accueillant. Dans notre version Shine (presque la plus élevée de la gamme), la première impression est assez flatteuse. La planche de bord est dominée par un grand écran central.

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