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merci... Message par supra » dim. août 10, 2008 9:51 am Compte supprimé a écrit: supra a écrit: Compte supprimé a écrit: Tu sais c'est pas si facile que ca de signer un certain aiment les chose d'origine et pas les prototypes, c'est mon par du princique la fiabilitée est eprouvé par des millier d'autres et c'est, je pense, plus parlant que de "fabriquer" soit meme sa machine, a la limite retaper une becane en la remettant d'origine un trouve que c'est beaucoup de temps perdu pour pas grand chacun est libre d'avoir son point de vue.. Je ne te critique pas je donne mon point de de plus.. alors la je nés pas demander l, avis de personne au sujet? d, un rigidificateur?..? de ce que je fait. plus..? ces quoi ce comportement de donner sont avis quand on le demande pas? si ta un voisin qui construit un mas et que toi ta une bastide tu vas lui dire que cela te plais pasque pas que il a pas fait pareille?? Rigidificateur de fourche - Moto Trail de Provence. et tu vas lui dire que tu donne ton avis même si te le demande pas.? tu vas lui dire que tu critique pas?
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rigidificateur de fourche Salut à tous Je suis a la recherche d'un rigidificateur de fourche pour ma SN41A, et comme après pas mal de recherches sur la toile, je ne trouve pas grand chose, j'imagine me le faire fabriquer par une petite boite prés de chez moi. Quelqu'un as il déjà eu cette demarche? Quelles côtes? besoin d'un gabarit en bois? Rigidificateur de fourche pour 1500. miky34 Messages: 399 Inscription: 02 Fév 2009 18:48 Localisation: Béziers Moto: 600 djebel sn41a 1986 modifiée SM Re: rigidificateur de fourche de mesta208 » 07 Déc 2009 20:38 Salut, je n'ai pas l'adresse, mais tu as regardé chez "kesler"? (je ne suis pas sûr non plus de l'orthographe.. ; (enfin bref je ferai mieux de m'la fermer quoi mesta208 Messages: 281 Inscription: 06 Oct 2009 22:11 Localisation: 24 de av » 08 Déc 2009 11:56 D'occase, c'est pas evident à trouver av Messages: 3654 Inscription: 27 Sep 2007 21:02 Localisation: Metz Moto: KTM 690R/790ADV......... de miky34 » 09 Déc 2009 20:22 av a écrit: D'occase, c'est pas evident à trouver je pense également, mais ce sera la dernière pièce à mon édifice et je prendrai en neuf en dernier recours.
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I mecanic 4 my people " Je mécaniquais, tu mécaniquais, il... Sittingbulle Crasseux de base Messages: 201 Enregistré le: 19 juin 2007, 20:43 Localisation: Val d'Oise par Sittingbulle » 31 mars 2008, 16:17 philippe a écrit: j'ai tout découpé à la perceuse et à la scie pour terminer à lime J'aimerais être aussi doué avec une perceuse et une lime fred Démerdar en clé de 12 Messages: 885 Enregistré le: 26 janv. 2007, 22:01 Localisation: bruxelles par fred » 31 mars 2008, 19:36 chez moi ca avais fonctionné, j' avais placé un telefix. mais par contre... ton boulot magnifique I brake for nobody joglu00 Frangin d'Antituning Messages: 1738 Enregistré le: 23 févr. Fabriquer un rigidificateur de fourche 2. 2006, 14:31 Localisation: strasbourg par joglu00 » 31 mars 2008, 20:04 dalo a écrit: grosnez a écrit: joli travail oui enfin c'est avec des petites riviere que l'on fait des fleuves, avec ce raisonnement tu fais rien. Je sais pas si çà rapporte, mais çà doit pas faire de mal je pense. "ils s'accrochent les rascals -#*¤x! @ rien a faire, le flat twin est trop rapide -taxé par une béhème, je le crois pas" metallic Frangin d'Antituning Messages: 1543 Enregistré le: 12 sept.
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Pour les protection de tube, il suffira de remplacer par les protections integrés au caches poussière. xjrdam Age: 47 Localisation: ardeche Date d'inscription: 21/04/2011 Sujet: Re: Usinage rigidificateur de fourche XJR Jeu 21 Jan 2016 - 21:26 harry a écrit: monobloc ça ser aplus rigide et vu la fonction de base de la pièce, ça peut etre que mieux a mon avis. non seulement plus rigide, mais aussi moins cher à réaliser... Fabriquer un rigidificateur de fourche mi. je pense que toute les fourche sont identique à ce niveau là... lako Age: 59 Localisation: Haute Normandie Date d'inscription: 12/08/2013 Sujet: Re: Usinage rigidificateur de fourche XJR Jeu 21 Jan 2016 - 21:29 ou tu les trouves les protections intégrés au caches poussière. marcus Age: 57 Localisation: Toulouse Date d'inscription: 23/10/2008 Sujet: Re: Usinage rigidificateur de fourche XJR Jeu 21 Jan 2016 - 21:33 lako a écrit: ou tu les trouves les protections intégrés au caches poussière.
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Prendre un soin particulier au réglage des roulements de la colonne de direction. Il est à noter qu'on ne peut pas réutiliser le répartiteur de freinage situé sous le support de phare. Il faudra donc faire partir les 2 durites de frein du maître cylindre, ou bien relier les 2 étriers avants ensemble par une durite Et si c'était à refaire?
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Ils sont généralement forme rectangulaire, carré ou circulaire. Le choix dépendra donc de vous et de vos préférences. Si vous optez pour une signalisation de forme carrée ou rectangulaire, vous pouvez demander au fabricant de faire des coins arrondis. Vous pouvez également préciser si vous voulez des perçages et le nombre afin de faciliter la fixation. Quelle couleur pour le panneau propriété privée? Le plus souvent, les panneaux signalétiques de propriété privée ont une couleur rouge. En effet, de nombreuses personnes choisissent une plaque rouge, de forme circulaire avec un rectangle blanc au centre sur laquelle est inscrite l'indication voulue. Toutefois, le rouge n'est pas une couleur standard. Vous pouvez personnaliser votre panneau en choisissant une autre couleur comme le bleu, le jaune, le vert, l'orange, le violet ou encore le marron. Retenez qu'il n'existe pas de couleurs et de formes fixes pour cet équipement. Vous êtes libre de votre choix. Les différentes fonctions d'un panneau propriété privée Comme mentionné plus haut, la fonction principale de cet équipement est d' indiquer la proximité ou l'entrée d'un domaine privé.
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Description Panneau Propriété privée panneau Défense d'entrer Matière: PVC ou aluminium composite 3mm Dimensions: 30 x 30 cm Couleur: impression directement sur la matière ( pas d'autocollant) Le PVC est léger facile à coller, à percer. Peut se dilater légèrement en cas de forte chaleur. Le composite aluminium est plus rigide, ne rouille pas. Se perce également facilement. Bien que tous les deux adaptés en extérieur, on privilégiera l'aluminium au PVC pour une exposition extérieure. Livré par défaut avec coins carrés: penser à prendre l'option coins arrondis Envie d'un panneau attention au chien en humour? Informations complémentaires Poids 0. 2 kg Dimensions 030 × 30 × 0. 3 cm Matière Aluminium composite 3 mm, Aluminium composite 3 mm + coins arrondis, PVC 3 mm
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Exclu Internet Panneau propriété privée. Panneau signalétique à coller. Support: PVC 1, 5mm, classée M1 au feu. Adhésif au dos colle forte (pose facile). Panneau laminé anti-UV, anti... Description Panneau propriété privée. Panneau laminé anti-UV, anti graffiti, anti-rayure. Garanti 10 ans. Diamètre: 25cm. Détails du produit Dimensions Ø. 25 cm Type d'éléments Panneau Fabriqué en France Oui Unité Dimensions Diamètre Produit cm Diamètre Produit 25 Adhesif 16 autres produits dans la même catégorie: Désolé, notre boite à archive est vide:'( Nous sommes navrés, aucune documentation n'est disponible pour ce produit. 10, 75 € HT / 12, 90 € TTC
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