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Après avoir découvert les temples à Sélinonte, l'Amoureux et moi avons découvert un autre pan de l'histoire sicilienne en suivant la route du sel entre Marsala et Trapani, les deux cités salines lors de la domination phénicienne. Nous avons très rapidement découvert Marsala le temps d'une soirée et n'avons pas eu le temps d'aller à Trapani malheureusement. Le sel de Trapani est aujourd'hui encore considéré comme le meilleur sel d'Italie. Connu pour sa blancheur liée à l'évaporation très rapide de l'eau de mer grâce aux forts rayons du soleil et à la chaleur ambiante, il fait l'objet d'une appellation contrôlée et, depuis 1995, les marais salants sont protégés. Une réserve naturelle a été créée sous contrôle de la WWF afin de préserver l'écosystème, notamment la faune locale très riche en oiseaux (échassiers, flamands roses, faucons pêcheurs…). La distance entre Marsala et Trapani est très courte, mais la route est sublime. De part et d'autres de cette allée de bitume, s'enchainent à la place des champs des bassins colorés de rose, orange ou argent.
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On continue et, une fois retourné en territoire italien le contexte change à nouveau dans le Bois du Parco delle Navette. Il est possible de passer la nuit au refuge Allavena à Colle Melosa. Une expérience unique, un cadre incomparable. Pour les athlètes il y a la Route du Sel Extreme Race, mais l'on peut aussi participer en tant que cyclotouristes, en vélo électrique ou en tandem. Informations sur le site:
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La Haute route du sel à moto #2 - FRANCE ITALIE - Les Alpes à moto - Raid2roues - YouTube
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La Route du Sel est un ancien parcours qui déjà dans l'antiquité reliait les montagnes coniennes (par l'ancienne route militaire Limone-Monesi) à la mer, soit sur le versant du levant de Vintimille à Sanremo, soit à l'ouest, vers la Côte d'Azur. Sur ce chemin de terre passaient autrefois les voyageurs, les commerçants, les pasteurs avec leurs troupeaux, les pèlerins et les muletiers. Grâce à ce tracé l'on échangeait le sel venant de la mer Ligure (qui servait pour conserver la viande, le poisson et les olives) contre les produits de l'agriculture piémontaise. Restructurée depuis quelques années, l'ancienne Route du Sel est aujourd'hui un parcours ludique-compétitif à parcourir avec un tout-terrain, moto de cross, quad, VTT, à pied ou à cheval. Le passage sur la route est payant et réglementé, moyennant une réservation préalable, et il n'est accessible que l'été. Le long du trajet l'on tombera sur le fort militaire de la fin de 1800, le Fort Central. De là, en parcourant plusieurs montées et descentes le long de la dorsale italienne le paysage change radicalement dans le territoire français la végétation épaisse, en effet, disparait en laissant la place à des étendues de rochers karstiques qui caractérisent le Groupe du Marguareis.
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Mathieu WARNIER, Media365, publié le vendredi 03 juin 2022 à 12h30 Après un début de journée intéressant, Elfyn Evans a dû quitter la route du rallye d'Italie, en Sardaigne, en raison d'une fuite d'eau. Ott Tänak, régulier spéciale après spéciale, s'est installé aux commandes devant Esapekka Lappi et Pierre-Louis Loubet. Ott Tänak prend le pouvoir en Sardaigne. A l'issue de la boucle matinale, composée de quatre spéciales, le champion du monde 2019 a profité des événements ayant marqué les quatre secteurs chronométrés pour s'installer à la première place sans avoir signé le moindre temps scratch depuis le début du rallye. Une journée qui a démarré fort avec Elfyn Evans qui s'est adjugé l'ES2 pour déloger Thierry Neuville de la première place du général. Le Belge, deuxième sur la route derrière le leader du championnat Kalle Rovanperä, a pesté contre la poussière levée par la Toyota, qui a mis du temps à se dissiper malgré les trois minutes d'écart entre les départs. Meilleur temps de l'ES3, Esapekka Lappi s'est un temps installé au sommet du général mais l'écurie japonaise a vécu une mauvaise matinée, alors que Kalle Rovanperä, contraint de balayer la route, n'a eu de cesse de perdre du temps mais est également allé à la faute dans l'ES5, endommageant son aileron arrière, et pointe à la huitième place après cinq spéciales.
RALLYE - WRC / SARDAIGNE Classement après l'ES5 (sur 21) - Vendredi 3 juin 2022 1- Ott Tänak - Martin Järveoja (EST-EST/Hyundai) en 51'11''1 2- Espekka Lappi - Janne Ferm (FIN-FIN/Toyota) à 3''7 3- Pierre-Louis Loubet - Vincent Landais (FRA-FRA/Ford M-Sport) à 8''9 4- Craig Breen - Paul Nagle (IRL-IRL/Ford M-Sport) à 10''1 5- Dani Sordo - Candido Carrera (ESP-ESP/Hyundai) à 14''6 6- Adrien Fourmaux - Alexandre Coria (FRA-FRA/Ford M-Sport) à 26''1... Vainqueurs de spéciales Neuville: 1 (ES1) Evans: 1 (ES2) Lappi: 1 (ES3) Sordo: 2 (ES4, ES5)
Choisissez le voyage qui vous plaît! Ce n'est pas la destination mais la route qui compte, dit le proverbe. Sur le territoire Menton, Riviera & Merveilles, la route est le voyage. Peu importe la destination. Route de l'Histoire à la rencontre du passé, route de montagne à la rencontre des sublimes paysages alpins. Choisissez le voyage qui vous plaît! Tende Vallee Des Merveilles Vincent Jacques Dronederegard © Tende Vallee Des Merveilles Vincent Jacques Dronederegard | Drone de regard - Vincent JACQUES La Route de la Préhistoire A la recherche des hommes de la Préhistoire À la recherche des premiers hommes qui ont peuplé le territoire Menton, Riviera & Merveilles à la Préhistoire? Les vestiges ne manquent pas: poteries, gravures rupestres à ciel ouvert, fossiles, sépultures… Les hommes de la Préhistoire ont laissé des traces sur tout notre territoire. Vous hésitez entre la visite des grottes de Grimaldi et la découverte de la Vallée des Merveilles, le Musée de la Préhistoire ou le Musée des Merveilles?