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D'après AutoBild, le pneu de Goodyear – 2e l'an dernier – est très bon sur la neige, facilite la conduite dynamique sur sol humide, présente une faible résistance au roulement et un confort élevé. De quoi en faire le grand gagnant de son comparatif, sans oublier la mention "exemplaire" donnée par le magazine au pneu de Goodyear. Juste derrière, en 2e position avec – lui aussi – la mention "exemplaire", le Michelin CrossClimate + présente un niveau de performances équilibré pour le magazine allemand. Il s'adapterait bien aux conditions hivernales tout en proposant une conduite dynamique sur sol sec. Le CrossClimate + est également le pneu qui propose les distances de freinage les plus courtes sur sol sec et humide. Pour son premier test depuis sa sortie, le Continental AllSeasonContact fait fort. Il se classe 3e et obtient aussi la mention "exemplaire" d'AutoBild. Goodyear Vector 4Seasons : le nouveau pneu toutes saisons de Goodyear. Surtout, le nouveau pneu de Continental s'est classé 1er dans 3 des 4 tests sur la neige. Son kilométrage faible et sa résistance au roulement élevée sont les seuls points qui l'empêchent de figurer plus haut dans ce classement.
Pneu Vector 4 Saison 5
Test exclusif: le Goodyear Vector 4Seasons face aux pneus toutes saisons Selon une enquête réalisée par le GIPA (statistiques et études de marché en après-vente automobile) pour Goodyear, le pneu toutes saisons devrait s'octroyer jusqu'à 16% du marché à termes, au dépend du pneu hiver. Le pneu quatre saisons est, en théorie, capable d'évoluer aussi bien en été qu'en hiver. Dans les faits, il ne peut être excellent dans les deux domaines mais il doit présenter un bon compromis et un certain équilibre de ses performances. Si Goodyear précise que le pneu hiver reste meilleur sur la neige et la glace, et que le pneu été procure un grip et une stabilité d'un plus haut niveau sur sol sec, le manufacturier estime que le pneu qui offre les meilleures conditions de sécurité par temps humide dans des températures situées entre 4° et 15° est le profil toutes saisons. Logo 3PMSF et M+S Ce pneumatique reçoit l'homologation M+S (Mud and Snow) et 3PMSF (Pics Mountain Snow Flake). Test pneus toutes saisons par AutoBild : Goodyear Vector 4Seasons. Ce dernier certifie que le pneu assure une motricité ou un freinage satisfaisant sur la neige.
Pneu Vector 4 Saisons
Sorti en 2008, le Goodyear Vector 4Seasons laisse sa place à une nouvelle génération. Il est annoncé comme meilleure sur sol mouillé et sur la neige tout en ayant une longévité kilométrique accrue. Publié le 09/10/2015 - 17:19 Mis à jour le 20/01/2016 - 12:46. Le Goodyear Vector 4Seasons Gen2 est le nouveau pneu toutes saison du manufacturier T. Antoine/ACE-Team L'année 2015 est celle du pneu quatre saisons! Après les Pirelli Cinturato All Seasons, Uniroyal Allseason Expert, Nokian Weatherproof et Michelin CrossClimate ( que nous avons pu essayer), c'est au tour de Goodyear de présenter son nouveau profil. Le Vector 4Seasons Génération 2 est lancé, après trois ans de recherche et développement. Goodyear est présent sur le marché du quatre saisons depuis 30 ans (le premier Vector est apparu en 1985), mais ce type de profil ne représente qu'une faible part: 1% en France. Cependant, les manufacturiers sont unanimes sur son développement avec une croissance annuelle à deux chiffres. Pneu vector 4 saisons. À lire.
Cette information est disponible à différents endroits: Dans le manuel de votre automobile Dans le montant de la portière conducteur Dans la trappe à essence Sur les pneus. Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur. Tourisme Pneumatique 4 saisons 3 Peak Mountain SnowFlake: Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées. Equipement conforme à la loi montagne 2 Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige. Efficacité énergétique: Noté B. Pneus goodyear vector 4seasons gen2 - 4 saisons - Le specialiste du pneu. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2 Adhérence sur sol mouillé: Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide. Bruit de roulement: Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant Bruit de roulement: 72dB 159, 65€ Payer en 3x ou 4x Affiner les résultats Filtres actifs Largeur 225 Supprimer cet Élément Hauteur 55 Supprimer cet Élément Diamètre 19 Supprimer cet Élément Runflat (Roulage à plat) Conforme loi montagne 2021 Consommation de carburant Bruit de roulement externe Adhérence sur sol mouillé Bruit de roulement externe (dB) Avis clients 135 4.