Carburateur 600 X Factor | Barres De Toit Impossibles À Fixer - C3 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto

Ponton Peche Au Coup
Wednesday, 26 June 2024

un antivol? un mini compresseur?

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Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Carburateur MIKUNI TM 40mm 600 XR R 1998-2000 - Achat/Vente MIKUNI 34397. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.

Les travaux dureront jusqu'à 15h00 cet après-midi. Nous procédons à une mise à niveau du serveur pour améliorer notre page Web, afin que vous puissiez parcourir nos catalogues plus rapidement et que votre moto soit à nouveau plus rapide sur la route!

Elle varie selon plusieurs facteurs notamment le type de toit (rigide, panoramique, ouvrant…), le modèle du véhicule, le matériau (aluminium ou acier),... Etc. Les matériaux: aluminium ou l'acier En général, on retrouve deux matières de base pour les barres de toit: L'aluminium L'aluminium est une matière très utilisée dans l'industrie automobile. Elle permet de porter des charges plus lourdes tout en étant aérodynamique. Mais reste son prix, qui est plus élevé que l'acier, son inconvénient majeur! Néanmoins, les barres de toit en aluminium pour votre C5 peuvent facilement être rentabilisées puisque leur capacité permet d'éviter une surconsommation de carburant. L'acier L'acier est doté d'un coût moins élevé que l'aluminium. Son poids par contre est bien plus lourd, ce qui aura un impact sur la consommation du carburant. À noter aussi, que les barres de toit en acier sont plus robustes, mais plus fragiles aux effets de la corrosion. Les barres de toit en acier pour votre Berlingo. Est ce que mes barres de toit sont sécurisées contre le vol?

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Référence: DC-733-AU152-N15020-N20011 Barres de toit pour Citroen C3 Picasso en acier ou aluminum vendues par lot de 2, fixations sur mesure. Serrure à clef antivol, livraison sous 72h, compatibilité garantie. Livraison Colissimo Livraison DPD Paiement Sécurisé Expédition sous 48 heures Description Détails du produit Jeu de deux barres pour Citroen C3 Picasso [3 portes, 5 portes ou coupé]. Avec leur système de fixation simple et astucieux, les barres de toit Nordrive sont un produit sur-mesure. A vous de choisir les barres de toit souhaitées (aluminium, acier ou aluminium profilé) ainsi que votre type de toit (avec ou sans rail). L'ajustement parfait pour vos barres de toit Nos barres de toit sont conçues d'après les mesures exactes des Citroen C3 Picasso, fournies par le constructeur. Elles vous permettent de réaliser un ajustement remarquable. Deux types d'attaches vous sont proposées en fonction du modèle de votre Citroen C3 Picasso: des attaches pour les véhicules à toit normal et des attaches pour les modèles avec des rails de toit.

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Trois mois après que j'ai signalé à mon vendeur et à la directrice du concessionnaire Citroën, qu'il m'est impossible de fixer les barres de toit Citroën sur ma nouvelle C3, entrevue confirmée par E Mail, et rappelée 15 jours plus tard, aucune réponse, -- deux mois après que ne voyant rien venir, j'alerte par écrit la direction commerciale de Citroën Belgique de cette situation anormale, et que celle-ci me répond par téléphone que Citroën ne peut rien faire (! ), -- un mois et demi après que m'étant adressé par écrit à la direction générale de Citroën Belgique pour expliquer qu'il y a un réel problème avec du matériel neuf fourni et que je n'accepte pas que Citroën ne propose pas de solution, (lettre toujours sans réponse! ), -- un mois après que, excédé par l'absence totale de réaction de la part de tous les services, j'envoie par lettre recommandée une réclamation officielle à l'agence régionale qui a géré la commande de ma nouvelle C3, (lettre toujours sans réponse après 25 jours! ), je me décide à consulter un forum d'utilisateurs de Citroën.

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 CITROEN C3 (sans barre de toit longitudinale - y compris modeles avec toit panoramique) (11/2016 - 08/2020) BARRES DE TOIT TRANSVERSALES ALUMINIUM SET (2 pieces): ces barres de toit Aluminium transversales s'installent directement sur le toit de votre vehicule. La capacité de chargement est de 100 kgs (sous reserve de la charge maximale supporté par le vehicule - se reporter à la notice du constructeur). ce produit est compatible avec Coffre de Toit - Porte vélos - et autres accessoires pour barres de toit Montage en quelques minutes. Conformes aux normes TUV - Homologué CE. Livré avec systeme de fixation + systeme antivol. Délais de livraison Expédition sous 3 à 15 jours ouvrés selon disponibilités Référence AC15025-21202 Délais de préparation et de fabrication

Bien m'en a pris puisque après 6 jours, non seulement j'ai appris sur ce forum qu'une solution technique existe, mais aussi que curieusement la direction commerciale de Citroën Belgique (celle qui deux mois auparavant avait refusé d' intervenir) me recontacte par téléphone en me disant que je peux prendre contact avec le responsable du SAV de l'agence régionale! Celui-ci à enfin résolu le problème. Le vendeur m'avait en fait vendu le kit complet à 161, 50 Euros (HTVA) = réf 9416G1 + 9416G8. Mais ne m'a fourni que la réf 9416G1. Cette solution est écrite noir sur blanc dans les standards techniques Citroën mis à disposition de tous les services concernés!!! C'est déplorable qu' un vendeur connaisse aussi mal le matériel qu'il propose à la vente et ne cherche pas de solution lorsqu'un problème lui est signalé. C'est déplorable qu'une directrice d'agence ne questionne pas son technicien ou son magasinier pour en connaître un peu plus que son vendeur. C'est déplorable qu'une direction commerciale nationale ne se renseigne pas auprès des services compétents lorsqu'un problème technique lui est exposé.