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Histoire aussi d'être plus près d'une bonne masse pour brancher mon fil noir sur une bonne masse comme décrit sur le doc... Une idée des experts? Autre que remets le compteur sur ma bouse verte! merci Dernière édition par JackCélaire le 19/juil. /10 - 14:52, édité 1 fois. Vends > reservoirs - pot carbone haut le tout pour small ass > MP SECT' R Serval Cador Messages: 2492 Inscription: 31/janv. /07 - 01:39 Moto: Speed Triple, Dayto, Raptor Localisation: Toulon Re: Branchement compte tours adaptable. Message par Serval » 19/juil. /10 - 11:03 l'option 3 parait pas mal, et tu ne touches pas à la bobine mais juste au connecteur qui est branché dessus. Donc au pire, rien de t'empeche de repiquer l'info plus haut sur le fil qui va à la bobine. Lillou Addict Small Ass Only Rootzzz Modo, c'est bien comme boulot? Messages: 3140 Inscription: 22/sept. Branchement compte tour cox m. /09 - 16:49 Moto: raide Localisation: Rive Gauche par Rootzzz » 19/juil. /10 - 12:15 y a pas de raison que ça marche pas en reprenant les connections de ton compte tour d origine.
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2006 - 12:51 oui c'est bien celui ci donc je ne peut vraiment pas le monter sur ma mob c'ets bien sa? old_mob Messages: 774 Inscription: mar. 04 juil. 2006 - 15:11 par old_mob » ven. 2006 - 13:16 es-tu sûr que la broche avec tous les fils ne sert qu'à l'éclairage???? j'en doute... à moins qu'il y ai des voyants style cligno, point mort etc... peux-tu mettre une photo de l'arrière du compte-tours stp? par Thibounet » ven. 2006 - 13:40 si on regarde bien la photo, on voit deux cable, un pour la vitesse et l'autre pour le régime par Stuarty » ven. 2006 - 13:42 oui oui les autres cables ne servent que pour l'eclairage car ils sont directement reliés a des ampoules par fluke » ven. 2006 - 16:30 Thibounet a écrit: si on regarde bien la photo, on voit deux cable, un pour la vitesse et l'autre pour le régime Encore que... on dirait qu'il n'y a q'un cable qui fait le tour. Faudrait vraiment une photo du côté pile par Stuarty » ven. [Autres] Branchement d'un compte tours sur un K4M. 2006 - 17:08 par fluke » ven. 2006 - 17:11 T'as plus qu'à le mettre dans ton musée par Stuarty » ven.
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Euh ben ça je le savait déjà mais je ne sais pas quel cosse racorder a quoi Pour le look c'est vrai qu'il est super, c'est pour ça que je l'ai pris #6 KoP Grosse bete.. Membres 1 049 messages Posté 15 janvier 2005 - 15:38 Et t'as aucun numéro de borne? Si t'as rien, je crois que la seule solution c'est de regarder sur une mini cooper:-/ J'ai du faire comme ca pour le mien récupéré sur une fiat Avatar déposé! Branchement compte tours adaptable. - Les forums 100% Triumph. #7 snoopy 2 529 messages Posté 15 janvier 2005 - 16:02 en voiture simone #8 XIII_II 4 431 messages Posté 15 janvier 2005 - 16:19 S'est pas monté sur une innocenti ça par hasard? snoopy à raison, sur minicorp il vont te rencarder. ils connaissent les minis aussi bien que nous les cox #9 el cobaye gearbox killer 15 939 messages Posté 17 janvier 2005 - 18:06 tu as quoi comme inscription sur chaques bornes??? #10 Posté 17 janvier 2005 - 18:53 tu as quoi comme inscription sur chaques bornes??? Rien Il n'y a aucune inscription #11 Posté 17 janvier 2005 - 19:00 Voilà ce que l'on m'a répondu sur le site Minicorp: Je ne sais pas comment se branche ton compte tour, mais les comptes tours smith qui équipent les 1275 GT se branche en série sur la bobine.
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Donc je voudrai savoir comment brancher le compte tour, enfin plutot où va chaque fil sur le compte tour? sam. 2013, 19:00 Avec une photo ça sera peut être plus compréhensible sam. 2013, 19:06 toto65 a écrit... Avec une photo ça sera peut être plus compréhensible C'est vrai que c'est sympa aussi en Japonais!!! Je peux peut-être te renseigner, mais il faut attendre un peu... pour l'instant je n'ai pas encore trouvé!!! sam. 2013, 19:46 toto65 a écrit... Branchement compte tour cox login. Vis du haut fil orange vis en bas à gauche fil gris / bleu vis en bas à droite fil gris / rouge. sam. 2013, 20:24 La photo est tournée sur le forum peux tu me confirmer la position des fils en mettant le compte tour droit (en mettant les numero inscrit en gris droit)? Merci beaucoup!!! sam. 2013, 20:39 Une photo vaux mieux qu'un long discours sam. 2013, 22:43 Ah parfait merci beaucoup! © 2006-2020 - Créa: - Facebook: Page Officielle FB
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Ah je croyais que toute les cox 1200 étaient montées avec le principe de la pression. Si c'est pour rouler le dimanche je dis pas, sinon honnetement le 6V c'est la mort, le démarreur tourne pas vite et la nuit, tu vois vraiment rien du tout!
Là, sans le shéma, je ne peux pas t'aider, mon speed n'étant pas encore pièces détachées Small Ass Only
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Toutes nos gammes Matériel agricole Tracteur Tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 Tracteur agricole Deutz-Fahr Agroplus 70 16 000 € HT Deutz-Fahr Agroplus 70 Occasion 2000 4857 h Une question, un conseil? Contacter Adrien Valette Afficher le numéro 07 86 42 37 72 Marque Modèle Référence E000428 Année Première main Oui Heures 4 857 h État Très bon état Boîte de vitesses Mécanique Puissance 70 ch Roues motrices 4RM Équipements Arceau Usure pneus arrière 50% Usure pneus avant Numéro de parc 35620 Très jolie tracteur, attache capot latéral ( gauche) endommagé 3 distributeurs vitesses rampantes Fuite d'huile prise de force
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La consommation de carburant, les émissions, les vibrations et le niveau sonore sont extrêmement bas. À noter également parmi les nouvelles caractéristiques le système de refroidissement compact à surface de refroidissement accrue, l'intercooler, le système de refroidissement du carburant, l'optimisation du débit d'air avec ventilateur à viscocoupleur et le filtre à air Powercore à deux étages avec élimination des poussières. Les deux systèmes contribuent à l'efficacité du moteur et sont conçus pour de longs intervalles d'entretien et des travaux de révision rapides et simples. Avec les moteurs FARMotion, DEUTZ-FAHR prouve une fois de plus à quel point un modèle utilitaire compact peut être puissant et efficace TRANSMISSION. LE FORMAT COMPACT RENCONTRE LA PRÉCISION ABSOLUE. La transmission idéale pour chaque utilisation et la vitesse idéale pour chaque travail - avec la nouvelle Série 4E vous pouvez relever tous les défis. Très efficace et d'une précision maximale. Tracteur deutz 70 ch 12. Le choix vous appartient.
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5-18 Taille des pneus avant en 4 roues motrices 11. 2 R24 Taille des pneus arrière 16.
Présentation générale Marque DEUTZ-FAHR Type Agroplus 70 Cabine Puissance annoncée 70ch Puissance 51kW Norme de mesure de puissance utilisée ISO TR14396 Année d'édition 2006 Date de mise à jour du tarif 1-févr. -05 Prix catalogue 4RM en EURO NC€ Retour au sommaire Moteur Marque du moteur Deutz Type du moteur F 4 L 914 COM II Nombre de cylindres 4 Cylindrée 4314cm3 Type d'alimentation du moteur Atmospherique Type de refroidissement Air Régulation injection Régulation mécanique Pompe d'injection En ligne Régime nominal 2200tr/min Couple maxi annoncé 267N.