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Sunday, 7 July 2024
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j'ai un petit problème avec la golf enfin au niveau de l'injecteur si quelqu'un pourais m'aider. le probleme et que au niveau de la tete d'injecteur ou il y a le racord j'ai une fuite d'ou sa vien l'injecteur?? le racord?? sur la photos c'est au niveau de la fleche. Message n°2 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par golfistes75 Dim 26 Sep 2010, 22:08 sa eput que sa soit une fuite au niveau de la esaye de reseré. Message n°3 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par n3ro Lun 27 Sep 2010, 00:58 De quelle année date ton TD? Ya pas mal de choses différentes de la mienne:S Message n°4 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par kevingolf3 Lun 27 Sep 2010, 15:26 j'ai resserer mais c'est toujour pareil elle du 6 janvier 1994 model atlanta Message n°5 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par kevingolf3 Lun 27 Sep 2010, 15:57 mais entre l'injecteur et le racort il y a pas un petit join? Message n°6 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par kemiyaneir Lun 27 Sep 2010, 18:01 n3ro la photo qu'il a mis la c'est un tdi il a juste fait sa pour montrer d'ou vien le prob ^^ Message n°7 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par kevingolf3 Lun 27 Sep 2010, 18:47 oui c'est juste une photo pour montrer d'ou vien le souci.

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c'est arriver a personne sa?? Message n°8 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par n3ro Lun 27 Sep 2010, 19:06 A ok LOL vous le rassurez! Déjà que je viens de voir qu il n y avait pas d' EGR sur ma voiture alors qu elle sensée en avoir une je commençais a me poser des questions sur sa provenance!! :O) Message n°9 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par kevingolf3 Lun 27 Sep 2010, 19:21 lol bon c'est bon la panne et trouver c'est au niveau du racort la tete conique qui vriller et qui c'est couper a moitier donc sa fuit a se niveau là merci quand meme Message n°10 Re: probleme injecteur golf 3 td 75cv par Contenu sponsorisé

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golf 2 td moteur type jr an 89 kilométrage inconnu bonjour à tous. je vous contact car j'ai un problème avec la pompe à injection: elle n'aspire pas e gasoil. comment faire pour vérifier si elle fonctionne? (avant d'allé chez bosch) j'ai une pompe pour moteur de type RA en stock puis-je la monter sur mon moteur (dans le cas ou la mienne serait morte)? merci

Ducatiboy Merci pour cette précision, coté perte ou gain de puissance, je la restaure pour la revendre alors c'est l'acheteur qui s'en soucieras de sa, mais tu n'as aucune précision concernant le calage de la pompe? Bonjour Non, je dirais comme sur une Golf 3, vu que c'est un moteur de 3. Soit dit en passant quel est la difference de calage entre une 2 et une 3?? Reponse RA 1mm +/-0. 02 Reponse AAZ 0. 80mm +/- 0. 02 Vu que que le aaz est typée basse pression je dirais donc 0. 80. Après le calage prends 15mn si le resultat n'est pas convainquant. Ducatiboy