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Un outil capable de gérer efficacement les notes de frais, pour pallier les carences de son vieux fichier Excel. Au passage, il aimerait une fonctionnalité permettant de rembourser ces frais via des virements SEPA programmables. Une solution qui gère les absences, histoire de savoir à tout moment qui est en congés, qui a posé un RTT, qui est en arrêt maladie… Etc. À vous de recueillir les besoins exprimés par votre client. Et de déterminer, avec lui, quelles fonctionnalités sont prioritaires et quelles autres sont facultatives. Modules ERP et Fonctionnalité : Comment ça marche ?. 2. Relier ces fonctionnalités à des outils spécifiques Certaines de ces fonctionnalités peuvent devenir très techniques – trop techniques, en réalité, pour être prises en charge par une solution généraliste. Avoir besoin d'un ERP pour gérer, entre autres, des notes de frais, c'est une chose (et un outil standardisé le fera très bien). Mais appliquer cette fonctionnalité à 3 000 consultants régulièrement en déplacement à l'étranger, c'est une toute autre histoire.
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Fournir une vue globale des commandes planifiées et sélectionner les nouvelles à traiter. Gérer les compétences et habilitations nécessaires aux personnes, produits et/ou opérations. Définir et suivre le statut de chaque ressource (en production, arrêt, panne, pénurie matière…). Liste de Maîtrise Gérer le flux bidirectionnel de données de production en temps réel entre l'ERP et l'atelier. Traçabilité produit et généalogi e Associer à une pièce ou à un lot toutes ses données de fabrication depuis la matière première jusqu'à l'assemblage des composants. Gestion de la qualité Maîtriser la qualité des procédés de fabrication. Cette fonction peut être directement intégrée au logiciel MES ou peut faire appel à un logiciel SPC. Gestion des processus Mettre à disposition des déroulés opératoires et des fiches suiveuses 100% électroniques. Consolider les données permettant de calculer les indicateurs clefs de la production (bon du premier coup, retouches, opportunités, TRS, rendement…). Couverture fonctionnelle erp des. Gestion documentaire Mettre à disposition de l'opérateur les documents (PDF, plans, Schéma) nécessaires à la réalisation de son travail.
Le premier point consiste donc à regarder dans le détail les fonctionnalités que propose un ERP, et voir si celles-ci correspondent aux exigences métiers (présentes et futures) listées en amont. Par exemple, une PME qui a une visée internationale aura besoin de gérer des devises et d'avoir des interfaces en plusieurs langues. Elle aura des besoins de fonctionnalités radicalement différentes de celles d'une PME concurrente, mais dont la stratégie est de se concentrer sur son marché local. Les responsables IT et opérationnels doivent particulièrement examiner comment le système gérera la consolidation financière, souligne Marc Caruso, architecte en chef chez Syntax, une ESN de Montréal. ERP cosmétique agroalimentaire électronique e-commerce | ADEQUAT Informatique. Les capacités de reporting et de tableaux de bord méritent également une attention particulière, car elles seront les véritables outils du « cockpit » de pilotage de l'entreprise. 2 – Capacités d'intégration Inévitablement, un ERP doit se connecter à des systèmes tiers. Il faut donc s'assurer de bien prendre en compte tous ces systèmes tiers pour fixer les exigences d'intégration du futur ERP.
DFSK la marque de camionnettes qui monte! Selon les statistiques de l'ATTT, les ventes du concessionnaire NIMR qui commercialise les marques du constructeur chinois DONGFENG MOTOR CORPORATION en Tunisie, ont augmenté de plus de 82% au cours de l'année 2018. Il s'agit d'une performance remarquable dans une conjoncture où le marché subit une chute notable au niveau des ventes. Le concessionnaire gagne du terrain en avançant rapidement dans la course vers le podium, en occupant désormais la troisième place pour sa marque de mini-truck DFSK sur le marché des Pick-up. Camionnette dfsk tunisie au. Des prix très compétitifs, un service après-vente disponible et rapide et de belles économies réalisées sur le coût d'entretien et d'exploitation; ce sont les trois clés de réussite des camionnettes DFSK sur le marché tunisien. DFSK, un utilitaire économique L'idée de commercialiser la camionnette DFSK (acronyme de DONGFENG SOKON, filiale du constructeur Dongfeng Motor Corporation) en Tunisie est née il y a quelques années quand les frères Driss, propriétaires du groupe COMET, ont pensé à importer un véhicule utilitaire avec un prix très compétitif afin d'encourager les petits entrepreneurs et les petits agriculteurs et tous les professionnels dont le budget ne permet pas d'accéder aux pick-up.
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La camionnette DFSK est un véhicule qui se situe entre la fourgonnette et le pick-up. En termes de charge utile, elle porte plus que la première et moins que le deuxième (-20 Kg). Cependant, sa plateforme est plus longue (2500 mm). Ceci lui permet d'accéder facilement aux quartiers et aux petites ruelles. Les acheteurs de la camionnette DFSK gagneront sur deux niveaux. D'abord, ils vont réaliser des économies importantes au niveau du cycle d'entretien et d'exploitation grâce à sa faible consommation de carburant (6. 1 L/Km) et ses faibles coûts d'entretien qui ne dépassent pas la barre de 3500 DT aux 150. Camionnette dfsk tunisie formation. 000 Km. Ensuite, le prix d'achat est très compétitif. Réseau SAV & Disponibilité des pièces de rechange Le concessionnaire dispose d'un réseau de SAV dans les régions de Mghira, Sousse, Sfax, Médenine et récemment à Mjez El Beb. En perspective, il ajoutera un autre centre à Gafsa. Le concessionnaire fournit également un atelier mobile pour toute invention urgente. Montage local Le montage est effectué en Tunisie à l'usine COMET ce qui fait que le concessionnaire contribue à la création de l'emploi et à dynamiser le marché industriel.
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D'ailleurs toutes les superstructures sont fabriquées localement. Il convient de noter dans ce registre que la camionnette peut être équipée de différents équipements selon les besoins, comme les benne à ordure, les cages et elle peut même être transformée en restaurant mobile... Réseau Commercial Le showroom principal de la marque est à la Charguia 2 à Tunis. Un deuxième s'installe à Ben Arous. Camionnette dfsk tunisie et. Il y a aussi des showrooms à Hammam Sousse, à Sfax et à Médenine, avec trois sous-concessionnaires à Mjez El Beb, à Kairouan et à Sfax. Un Positionnement bien étudié DFSK a choisi un positionnement moyenne gamme afin de répondre aux besoins d'un marché particulier de professionnels. En effet, les augmentations des prix prennent toujours en considération le pouvoir d'achat du marché, malgré la conjoncture difficile et la chute du dinar. De plus, le concessionnaire travaille avec toutes les sociétés de leasing, les banques et les fonds de financement dans le but de permettre à une large frange de clients d'accéder à ses véhicules.