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Tuto IZYSCOOT #7: Contrôler et changer son liquide de refroidissement - YouTube
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Contrôler/Remplacer Fourche avant Kayaba Capacité lubrifiant 0, 31-0, 34 litres Recommendation produit: 51000A Huile de fourche Light 5W Contrôler/Remplacer Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
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499 euros 12. 299 euros 13. 299 euros Plus d'infos sur le Yamaha TMax Lire l'essai complet du Yamaha TMax Voir la cote occasion du Yamaha TMax Voir tous les avis sur le Yamaha TMax Notez cet article: Soyez le 1er à noter cet article Currently 0. 00/5
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Par conséquent, ça rend acide l'huile, enlève son côté anticorrosif et abîme les joints. A l'opposé, si votre moteur surchauffe et que votre usage est extrêmement sportive, cela peut aussi arriver. En conclusion, il faut bien veiller sur sa Yamaha T-MAX et essayer d'avoir une bonne utilisation de l'engin. Il est inutile de changer l'huile sans cesse, mais aux bons moments. Niveau liquide de refroidissement tmax 50 euros. Les Outils, le temps que ça prend et la difficulté de faire une vidange D'abord, concernant la pénibilité, c'est plutôt simple et cela ne requiert pas de savoirs spécifiques. Clairement, si vous suivez bien les phases de la vidange moteur de votre Yamaha T-MAX, cela peut prendre à peu près 60 minutes. Tertio, concernant le matériel, il faudra avoir l'outillage basique (donc des clés), une clé à filtre ou clé à sangle (possibilité de s'en fabriquer une avec un collier métallique et de la reflexion), un bac pour récuperer l'huile usagée (un bidon coupé en deux, ça marche aussi). Et bien sûr, Un filtre à huile tout neuf, un joint de bouchon au cas où le vôtre est abimé et bien sûr votre huile de vidange neuve.
Sur le papier (données constructeurs) Moteur Modèle 2017 SX DX Type Bicylindre en ligne incliné vers l'avant, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes Cylindrée 530 cm3 (68 x 73 mm) Puissance 45 cv (33, 8 kW) à 6. 750 tours/minute Couple 53 Nm à 5. 250 tours/minute Allumage Electronique TCI Lubrification Carter sec Alimentation Injection électronique Transmission Embrayage - Boîte de vitesses Automatique Transmission finale Par courroie trapézoïdale Partie cycle Cadre En alliage d'aluminium Longueur 2. 200 mm Largeur 765 mm Empattement 1. Purge Liquide De Refroidissement Tmax 500. 575 mm Garde au sol 125 mm Hauteur de selle 800 mm Poids 213 kg tous pleins faits 216 kg tous pleins faits Suspension avant Fourche télescopique. Débattement 120 mm. Suspension arrière Bras oscillant en alliage d'aluminium et amortisseur horizontal. Débattement 117 mm. Angle de chasse NC Chasse à la roue Frein avant Double disque de 267 mm Frein arrière Simple disque de 282 mm Roues Pneu avant 120/70-15 Pneu arrière 160/60-15 Contenances Réservoir 15 litres Coloris Noir Blanc, noir Bleu, noir Prix 11.
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