Comment Entretenir Et Réparer Votre Climatisation De Voiture ?, Rue De L Yser Strasbourg

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Sunday, 1 September 2024

Résultats: Acceptez toujours un devis uniquement après avoir lu les conclusions du diagnostic. N'espérez pas obtenir gain de cause auprès du service clients Norauto. Il est tout aussi bidon que leurs diagnostics.

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Test turbo: La fuite de liquide de refroidissement amènerait le moteur à signaler une température d'eau élevée. Divers tests de raccords de tuyaux: tests de fumée des flexibles de frein, des flexibles de direction assistée, des flexibles du système de refroidissement, des flexibles du système de climatisation, des flexibles du turbocompresseur, des flexibles de carburant, des flexibles du système d'admission et d'échappement, etc. Le Spécialiste climatisation et réfrigération, recharge clim et diagnostic. Test du système EVAP: une fuite du système d'évaporation de carburant entraînera une fuite de vapeur de carburant dans l'atmosphère, provoquant des déchets et de la pollution ou un ralenti instable du moteur. Test du système d'échappement: les gaz nocifs non purifiés à rejeter dans l'atmosphère ou à augmenter le bruit du véhicule sont le principal inconvénient lorsque des fuites se produisent dans l'échappement. Large compatibilité Le détecteur de fumée de voiture VXSCAN V3 est utilisé pour détecter les fuites des systèmes de tuyauterie sur les automobiles, les motos, les motoneiges, les VTT, les camions légers et les hors-bords.

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Toutefois, ce n'est pas la solution puisque le gaz est en circuit fermé et n'a pas vocation à s'échapper, c'est pourquoi nous avons significativement investi dans notre spécialisation, la détection de fuite. Comment s'articule ce service? Nous installons un traceur sur votre clim auto, vous roulez durant 15 jours au moins 20 minutes par jour et nos techniciens interviennent pour identifier les points de fuite à l'aide de lunettes UV. Une fois que la fuite est localisée, nous intervenons pour réparer les pièces dangereuses pour le circuit de climatisation et qui provoquaient la fuite. Notre société en images Electro Clim Auto vous conseille et vous accompagne pour la climatisation de votre automobile Installation de clim sur véhicule non équipé Votre voiture n'est pas équipée de clim auto et vous souhaitez en bénéficier? Stop-fuite pour système de climatisation | Diag-Auto. C'est légitime et nous vous le recommandons, compte tenu que la chaleur accumulée dans une voiture est nettement plus élevée que l'air extérieur. Ne suffoquez plus dans votre voiture et laissez votre voiture à un centre spécialisé dans l'installation de clim auto sur véhicule qui n'en est pas équipé en sortie d'usine.

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39 rue de l' Yser (Strasbourg) Chargement de la carte... Date de construction 1933 à 1934 Architecte Rémy Masseran Ingénieur Arthur Wagenbach Entrepreneur Philippe Fuchs Structure Immeuble Il n'y a pas encore d'actualités sur cette adresse Construction 1 Date Immeuble des années trente, au large fronton cintré décoré de motifs géométriques et de guirlandes. Les nombreux balcons ont des garde-corps curvilignes formés par une file de balustres, qui reposent sur un socle et sont surmontés d'un appui. Des piliers soutiennent les grands balcons centraux. Quatre pilastres, à peine suggérés, complètent le décor un peu lourd, mais qui ne laisse pas indifférent, de cette façade. Cet immeuble forme avec son jumeau en miroir ( le n° 41) un immeuble double, conçu par l'architecte Rémy Masseran pour un même commanditaire, souhaitant sans doute investir dans des immeubles de rapport, à savoir la veuve J. B. Ernzer ( 57 boulevard d'Anvers). L'entrepreneur est la maison Philippe Fuchs, d'Oberschaeffolsheim.

Vue de face en 2021 Fronton cintré avec caducée et date de construction (1934) L'immeuble est accolé à un immeuble de la cité Rotterdam (vue en 2010) Références