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Sunday, 4 August 2024

ALLO MARIE - Chaque matin, à 6h22, Marie Dupin répond en direct à l'une de vos questions, dans Apolline Matin, sur RMC. Dimitri est en télétravail depuis le début de la pandémie. Il a laissé sa voiture au garage pendant tout ce temps. Il ne l'a quasiment pas utilisée et il nous demande s'il faut quand même faire la révision... Vous savez, cette révision, il faut la faire tous les 15. 000, 20. 000 ou 30. 000 km en fonction de la marque et du modèle de la voiture. Mais surtout, il faut la faire tous les deux ans. C'est le délai maximal entre deux révisions. Et à chaque fois ça coûte quelques centaines d'euros. Alors, évidemment, Dimitri qui n'a pas trop utilisé sa voiture se demande si c'est bien nécessaire... J'ai vendu ma voiture. Et malheureusement la réponse est oui. D'abord parce que ces révisions sont imposées contractuellement par les constructeurs: si vous avez un pépin avec votre voiture et que vous n'avez pas fait la révision, la garantie ne marchera pas. Et puis aussi pour des raisons mécaniques. Ce n'est pas parce que vous n'utilisez pas votre voiture qu'elle ne s'abime pas.

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Alors après ca dépend de la conduite de la personne en question. Je suis un peu comme toi et je me maitrise, par contre j'ai un pote avec qui je montait souvent en voiture, qui conduit comme un mongol et à la facheuse manie de se coller derrière les voitures peu importe la circonstance (surtout sur l'autoroute), le tout en mettant des petits coups d'accélérateur réguliers pour être sur de garder une distance de merde. J’ai refusé la voiture de Drogba - YouTube. Par dessus, il se pense bon conducteur car il se dit avoir une "conduite nerveuse" alors qu'il a explosé toutes ses caisses. La dernière fois on s'est carrément embrouillé sur la route. Si la voiture d'en face freinait soudainement, il n'avait AUCUNE chance qu'on l'évite. "Tu te tracasses pour rien, laisse moi conduire" Alors autant se méfier de tout le monde je ne dit pas, mais faut pas oublier que la majorité des gens ne savent PAS conduire correctement (respect des distances de sécu, adaptation de la vitesse, anticipation, concentration au volant)

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Bah moi, ce que j'ai vu dans les films, c'étaient des grosses voitures", maintient l'accusé à la barre. Il poursuit: aller à Charleroi n'avait rien d'exceptionnel pour lui, " c'était à 35 minutes de chez moi" et d'ailleurs, il avait l'habitude de parcourir des kilomètres pour rencontrer des femmes approchées sur des sites de rencontres. Son avocat, Me Adrien Sorrentino énumère d'ailleurs son répertoire téléphonique: " Dalila Lille, Fatima Allemagne, Nora Liège… je m'arrête là, mais il y en a beaucoup, beaucoup. " " Donc vous n'avez pas servi de voiture ouvreuse? ", insiste le président. " Ni de fermeuse, monsieur. " La semaine prochaine à l'audience, les accusés seront interrogés sur les ultimes préparatifs et les attentats eux-mêmes. J ai ma voiture neuve. Retrouvez tous nos articles consacrés au compte-rendu, jour par jour, du procès des attentats du 13 novembre 2015 ici.

Selon l'accusation, Abdellah Chouaa aurait donc servi de voiture ouvreuse pour le transport des djihadistes. " Vous ne vous souvenez pas pourquoi vous êtes allé jusqu'à Charleroi et repartez après 13 minutes? ", interroge le président. "C'est peut-être pour une rencontre, j'étais sur plusieurs sites de rencontre. Je m'en souviens plus. " " 13 minutes pour une rencontre, c'est court quand même! " " Oui, mais peut-être qu'elle n'est pas venue. J'ai laissé ma voiture au garage pendant 1 an: dois-je quand même faire la révision?. Je ne sais plus. " "J'avais une Clio et je devais m'arrêter toutes les 20 minutes pour mettre de l'eau dans le radiateur. C'est impossible! " Ce que l'accusé sait, en revanche, et qu'il clame sans relâche, c'est qu'il n'a "jamais servi de voiture ouvreuse ". "J'avais une Clio et je devais m'arrêter toutes les 20 minutes pour mettre de l'eau dans le radiateur. C'est impossible! " " Mais la voiture ouvreuse ne doit pas forcément aller vite, c'est pas un Go-fast ", modère le président, en référence aux techniques utilisées dans les trafics de stupéfiants. "

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