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La cérémonie civile avait lieu à l'hôtel de ville, place Guillaume Nous étions en avance et avons donc décidé de faire quelques photos de groupe spontanées. La cérémonie civile terminée, nous nous sommes donné rendez-vous le lendemain à Daverdisse. Célébration dans un gîte rural en Belgique C'est donc à Daverdisse, dans la province de Namur en Belgique, que S&V ont décidé de se retrouver en famille. Le gîte est magnifique et je le conseille vraiment aux personnes qui décident d'organiser un mariage avec moins d'une trentaine d'invités. Gite pour marriage belgique au. J'ai récemment acquis un nouvel objectif Macro qui m'a permit de faire des photos des détails que je n'avais pas l'habitude de faire, en plan beaucoup plus serré. Le mariage avait lieu le 2 Avril, mais la cérémonie officielle ayant eu lieue la veille, les mariés ont eu l'idée originale de la boîte de dragée en forme de boîte à sardines ^^ 🙂 Le soir, un groupe de musicien est venu mettre une belle ambiance. Le chanteur faisait parti de la famille et avait préparé une setlist des plus agréables à écouter, puis plus dansante sur la fin.
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Les promenades sont nombreuses hors RAVel également. Nous mettons des cartes à la disposition de nos locataires. Il est possible de louer des vélos à un kilomètre à peine de la Ferme. De nombreux circuits VTT jalonnent la région. Les draisines de de la Molignée sont toutes proches, ainsi que les départs pour effectuer la d escente de la Lesse. - Retraite spirituelle: Le site de la ferme de l'Abbaye de Moulins, de par son passé historique et son cadre exceptionnel, a gardé une authenticité propice au recueillement. Votre hébergement à Anhée vous permet de planifier si vous le souhaitez un circuit thématique autour des abbayes de la région: Visitez les abbayes de Maredsous et Maredret, situées le long de la Molignée, ainsi que celle de Leffe, à proximité de Dinant (à 10 min du gîte). - Balades motos: Les motards le savent, la vallée de la Molignée procure de belles sensations! Dinant, Beauraing, …sont des villes qui attirent également beaucoup de bikers. Salle de mariage et reception à louer Mouscron. Le circuit de Mettet se trouve à une vingtaine de kilomètres du domaine.
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Le gîte a gardé son architecture d'origine avec son plafond en briques voûté. Il dispose d'un espace barbecue salon de jardin, terrain de volley, terrain de pétanque et deux tables de ping-pong terrain arboré clos. Cuisine entièrement équipée et[... ] Max 43 couchages - Salle de réception Voir l'annonce / Réf. 640 Location proche du Val Joly. Au cœur de l'Avesnois, la maison est située sur les hauteurs du village de Liessies et domine le bocage en aval du Lac du Val-Joly. La station du Parc du Val-Joly avec un plan d'eau de 180 ha propose des activités de plein air et d'eau. Max 12 couchages Voir l'annonce / Réf. Gîtes pour séjours en grands groupes à Namur-Dinant. 2843 La Ferme Beck 59270 Bailleul Jusqu'à 86 couchages La Ferme Beck, c'est deux gites de groupe, l'un de plain-pied indépendant de la ferme de 36 couchages et l'autre dans une aile du corps de ferme de 50 couchages. Les deux gites disposent chacun d'une grande salle. Venez partager la vie et la passion d'une famille d'agriculteurs au milieu des houblonnières, des chevaux flamands, des vaches laitières et prenez le temps de déguster[... ] Max 86 couchages - Salle de réception Voir l'annonce / Réf.
Pour ses véhicules de combat, l'armée suisse va rester fidèle au moteur thermique. Elle va renouveler pour 360 millions de francs ses véhicules pour sapeurs. Les actuels véhicules de combat d'infanterie à roues remontent pour certains à 1963 et sont extrêmement gloutons en gazole: ils consomment deux fois plus que les nouveaux Piranha IV. Des remorques à un ou deux essieux figurent aussi, pour 66 millions, sur sa liste d'achat. Armée suisse : Du P... G au Mercedes G. Aujourd'hui, l'armée possède 5600 remorques à un essieu, et plus de la moitié date des années 1980. Pour le transport de matériel, les remorques sont plus propres que les utilitaires motorisés. Les véhicules qui seront désormais électrifiés seront les VP, fourgonnettes, minibus, transporteurs de personnels, etc. Il y en a déjà environ 16 700 (voir tableau). «Nous sommes très réceptifs à l'égard des propulsions alternatives. S'il y a sur le marché des offres correspondant à nos besoins, nous les prendrons en compte», déclare le brigadier Marco Schmidlin. Dans cette obligation de changement, l'armée doit composer avec davantage de paramètres que la population civile pour faire ses choix – elle a aussi sur son radar l'hydrogène et les carburants synthétiques.
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En attendant que les avions de chasse puissent, à court ou moyen terme, prendre leur envol sans brûler du kérosène, ce qui n'est pas pour demain, ce sont les autres véhicules de l'armée qui doivent devenir plus propres si l'on veut atteindre l'objectif fixé de réduction des émissions de CO 2 dans notre département, soit au minimum 40% d'ici à 2030 par rapport à 2001. »
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Pilote d'hélicoptère en transport aérien Si vous résidez en zone urbaine, à la campagne ou encore en montagne, vous avez certainement eu l'occasion d'apercevoir un hélicoptère de transport en vol ou d'entendre le bruit de son moteur. Ces machines qui suscitent l'admiration de beaucoup de Suisses, transportent divers matériels à proximité des chantiers de construction ou des zones difficiles d'accès. Pour en savoir plus sur le transport aérien en hélicoptère, Pilotesuisse a décidé de rencontrer Stéphane, un pilote confirmé, chef de base et instructeur de vol chez Swiss Helicopter; une société disposant de quinze bases d'atterrissage à travers toute la Suisse, dont une à Épagny en Gruyères.
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Tous les frais de formation sont pris en charge Permis de conduire poids lourds à vie Formation OACP par l'armée Deuxième source de revenus Si tu effectues l'école de recrues en tant qu'automobiliste, un deuxième métier t'est littéralement offert. Grâce à la formation professionnelle complète de conducteur/-trice de véhicules lourds suivie à l'armée, il te suffit désormais d'effectuer l'examen pratique OACP avant de pouvoir exercer un métier passionnant et varié en tant que conducteur/-trice professionnel/-elle. Pour autant que tu effectues l'examen pratique OACP dans l'année qui suit l'examen théorique et que tu le réussisses du premier coup, l'ensemble des coûts seront pris en charge et tu seras paré pour ton nouveau défi professionnel. Conducteur/-trice professionnel/-elle cat. Accueil - Pilotesuisse. C Un métier avec du punch! Tu veilles à ce que tout ce dont les gens ont besoin au quotidien arrive chaque jour au bon endroit. En Suisse, 80% de toutes les marchandises sont transportées par la route. Tu endosses toutes les tâches, depuis la planification du trajet jusqu'à la livraison de la marchandise, en passant par l'arrimage.
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«Il est important à ce propos que l'armée produise elle-même une énergie renouvelable», martèle la conseillère fédérale Viola Amherd. C'est une manière de défendre le pays et de protéger la population. Car oui, s'il se produit un blackout (une interruption totale de la production de courant pendant une période prolongée), les stations-service conventionnelles ne seront d'aucun secours. Automobiliste armée suisse romande. Rares sont celles qui possèdent un groupe électrogène de secours! Les blindés ne sont pas concernés «Les véhicules de combat ne figurent pas tout en haut de la liste lorsqu'il est question d'intégrer des propulsions alternatives à la flotte», explique le brigadier Marco Schmidlin, chef de la planification de l'armée. Rappelons tout de même que le constructeur d'engins militaires FFG, de Flensbourg, a récemment dévoilé un prototype de blindé de quarante tonnes à propulsion hybride, baptisé Genesis. L'engin peut embarquer jusqu'à treize hommes et il se déplace quasi silencieusement. Si besoin, les batteries du Genesis à huit roues, capable de dépasser les 100 km/h, sont rechargées par un six-cylindres diesel de 200 kilowatts.
Son passager a été légèrement blessé et conduit à l'hôpital pour un contrôle. Le conducteur a perdu la maîtrise de son véhicule peu après l'entrée dans le village. Il a terminé sa course sur un parking où il a heurté plusieurs voitures stationnées correctement avant d'être éjecté de la sienne, a indiqué la police cantonale. La police recherche d'éventuels témoins de l'accident. (ATS)