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Séjour... 885€ 6 Pièces 135 m² Il y a 28 jours SeLoger Signaler Voir l'annonce Location T5 Brive la Gaillarde Ref. 1423580- 19100, Brive-la-Gaillarde, Corrèze, Nouvelle-Aquitaine Maison Quartier Hopital de 95m2 comprenant en rdc: Entrée dégagement, salon, wc, salle à manger et cuisine aménagée avec plaque induction... 715€ 95 m² Il y a 6 jours Signaler Voir l'annonce Location T4 Brive la Gaillarde Ref. 1423575- 19100, Brive-la-Gaillarde, Corrèze, Nouvelle-Aquitaine Venez découvrir cette maison T4 d'environ 73m², située dans un quartier calme. Elle saura vous séduire par ces aménagements. Elle dispose au... 710€ 73 m² Il y a 6 jours Signaler Voir l'annonce Maison 2093B 19100, Brive-la-Gaillarde, Corrèze, Nouvelle-Aquitaine Venez découvrir cette maison T4 d'environ 73m², située dans un quartier calme. 700€ 4 Pièces 73 m² Il y a 7 jours Placedubondeal Signaler Voir l'annonce Belle Maison 786B 19100, Brive-la-Gaillarde, Corrèze, Nouvelle-Aquitaine Idéalement située, cette agréable maison aux prestations de qualité d'une superficie d'environ 154 m² dispose de 6 pièces spacieuses et... 1 050€ 5 Pièces 154 m² Il y a 13 jours Placedubondeal Signaler Voir l'annonce X Soyez le premier à connaitre les nouvelles offres pour maison brive gaillarde x Recevez les nouvelles annonces par email!

Sa conception et sa présentation assez simples (les matériaux intérieurs sont basiques, le système d'infodivertissement daté) ne lui permettent pas de rivaliser, aux yeux d'une clientèle sensible à la modernité, avec les ténors de la catégorie. Le tarif d'accès se fixe à 27. 890 € en finition Privilège, déjà correctement équipée (régulateur de vitesse adaptatif, sièges chauffants, accès et démarrage mains-libres…). Voilà qui est moins cher que les Renault Captur E-Tech et Hyundai Kona hybrid. Mais l'épouvantail de la catégorie, le Toyota Yaris Cross, offre un rapport prix/équipement encore meilleur et peut avancer l'argument du made in France. Suzuki Vitara hybride : prix pas cher à -25%. Bref, ce sympathique Vitara ne jouera jamais les premiers rôles de la catégorie, mais il avance quelques arguments bien à lui qui en font une proposition à ne pas négliger. Suzuki Vitara 1. 5 Hybrid Agrément de conduite Look sympathique Habitabilité généreuse Efficacité de la transmission intégrale Matériaux basiques Consommation élevée sur autoroute Système d'infodivertissement dépassé Tarif en hausse Comportement routier 5/5 Performances 4/5 Consommation 3/5 Aspects pratiques 4/5 Confort 4/5 Prix/équipements 3/5 Qualité de présentation 4/5

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Uniquement proposé en boîte automatique, ce nouveau Vitara hybride cohabite avec un autre Vitara hybride à boîte manuelle… Qui n'a pas grand-chose à voir techniquement. Ce dernier, inchangé, a en effet toujours recours au système SHVS, c'est-à-dire un alterno-démarreur de 48 Volts. Un système hybride plus simple que chez Toyota ou Renault Suzuki aime les solutions technologiques simples et le prouve avec son nouveau Vitara hybride. Le recours à une boîte robotisée à simple embrayage (six rapports) s'avère bien moins coûteux que la complexe transmission E-Tech d'un Renault Captur, par exemple. Suzuki vitara moins cher à l'étranger. Le moteur électrique asynchrone, d'une puissance de 33 ch et capable de délivrer un couple de 56 Nm, est placé en sortie de boîte, ce qui lui permet de lisser les passages de rapports, nécessairement plus lents que sur une boîte à double embrayage. Il est relié à une batterie haute tension au lithium. La curiosité provient d'un double circuit 12 Volts, avec chacun une batterie dédiée. La première, classiquement au plomb, est reliée au démarreur.

S'y retrouver dans la gamme hybride de Suzuki n'a rien d'évident. Lorsque le constructeur d'Hamamatsu a lancé il y a six ans ses premiers modèles SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) avec un simple alterno-démarreur fonctionnant sous une tension de 12 Volts, il adoptait déjà ce terme. Il est vrai que la carte grise de ces modèles affichait fièrement la mention "hybride", ce qui la rendait gratuite ou à moitié prix dans la plupart des départements. Puis le principe a été étendu, avec un peu plus de puissance, grâce à une tension de 48 Volts. Suzuki vitara moins cher http. Mais il était toujours impossible de rouler en mode totalement électrique. Ensuite, la gamme a intégré de "vrais" modèles hybrides et hybrides rechargeables, avec les Swace et Across fournis par Toyota, qui sont respectivement une Corolla break et un RAV4 rechargeable rebadgés. Lorsque Suzuki a annoncé l'arrivée d'un nouveau Vitara hybride, le premier à pouvoir rouler en mode électrique, on s'attendait à une adaptation des technologies Toyota. Rien de tout cela pourtant, puisque le constructeur a préféré concevoir son système par lui-même.