&Amp;Quot;Vue Éclaté&Amp;Quot; Shimano... - Velo Vert : Le Vtt, Tout Le Vtt | Gonfler Une Fourche Rock Shox Judy

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Wednesday, 14 August 2024

Pourrizing air riding team. #5 Posté 15 juillet 2005 à 18h31 bin si tu connais le model y en a pour 10sec a trouver Ctrl+f c'est pas pour les chiens #6 Posté 15 juillet 2005 à 20h41 Avec ça on tombe déjà sur les pages en Français, c'est vrai que ça fait gagner pas mal de temps... Et avec la gamme on obtient directement l'ensemble du groupe, shifter, derailleur, freins etc... Donc là en moins d'une minute le tour est joué. Mais je remercie tout de même Bellum pour son lien. #7 Invité_patrickvtt_* Posté 15 juillet 2005 à 21h19 Que c'est beau le dessin technique..... Vue éclatée manette shimano 105 plus. A ne pas prendre comme pretexte pour tout démonter sur vos VTT #8 Invité_Miles Teg_* Posté 15 juillet 2005 à 21h38 Citation A ne pas prendre comme pretexte pour tout démonter sur vos VTT Oups! Trop tard Euh, j'ai un ressort je sais pas où le remettre ← Sujet précédent Forum technique Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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Vous avez déjà eu ça? Une manette qui lache? Et la garantie chez Shimano est-ce que ça passe facilement? La manette n'a subi aucun choc. Moi qui pensait que l'ultegra c'était du solide je suis dégoûté, elle a peine 12. 000 km et c'est hyper cher en plus 🙁 Je m'apprête déjà à chercher une manette d'occasion

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J'ai roulé quelques temps comme ça, c'est pénible, mais "suffit" de repousser le levier avec le pouce après avoir changé de vitesse. D'autant plus pénible que c'était le dérailleur arrière, donc changement assez fréquent. Vue éclatée manette shimano 105 inch. J'ai fini par trouver des manettes pas cher sur le bon coin, et là, j'ai remplacé. Sur le PDF pointé par Kroglec, il est bien indiqué: "At this point, be careful not to touch the spring accidentally. Doing so could cause a malfunction. " Je me demande si ce n'est pas ça que j'aurais raté... ← Sujet précédent Entretien et réparations Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Réparer une manette shimano 105 9V Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 57 Inscrit(e): 24 novembre 2014 Posté 25 janvier 2018 à 11h27 Bonjour, J'ai un vélo de course avec des manettes Shimano 105 (assez anciennes: 2 plateaux et 9 vitesses). La semaine dernière, le câble du dérailleur arrière a cassé, dans la manette, très près de l'embout de câble! Bon, ça m'apprendra, ça fait 6 mois que je me dit qu'il faut que je change les câbles... Bref, j'ai déposé la manette car le bout de câble était resté coincé dedans, pas glop. Manette Ultegra: réparable ? ? - Le matos - Le forum Velo 101. En démontant le "capot" de la manette, j'ai pu dévisser un écrou qui est sur le dessus, ça m'a permis de "dé-serrer" l'ensemble du mécanisme et d'arriver à extraire ce bout de câble qui coinçait tout! Du coup plutôt content de moi... mais (ben oui, il y a un mais). La manette ne revient plus toute seule, comme si un ressort de rappel avait lâché. Elle "clique" bien, la gâchette noire (intérieure) revient bien, mais lorsque je pousse le levier extérieur, il ne revient pas.

Bonjour. Je me permets d'ouvrir ce topic n'ayant pas trouvé ma réponse dans les diverses pages du forum! Depuis peu j'ai un nouveau bike équipé d'une fourche Rock Shox Boxxer RC et d'un amorto Rock Shox Kage RC! Ce bike est mon premier DH, de ce fait j'ai un peu de mal avec les réglages, certes pour certains c'est une évidence mais pour moi c'est plutôt une galère même si il n'y à que la compression et le rebon! Si vous êtes équipé de la sorte ou que vous êtes un boss du réglage, merci de bien vouloir m'éclairer! Merci. Gonfler une fourche rock shox 29. Salut, Je connais pas ta fourche mais tu as normalement une molette rouge et une molette bleu. La bleu pour la compression et la rouge pour le rebond. Lorsque tu montes sur ton bike la fourche ne doit pas s'enfoncer de plus de 30% (reglages "standars" et pour le rebond c'est un peu olus compliqué, il faut tester et ajuster sur une piste descente tranquille avec des racines. Regardes sur le site constructeur, tu dois avoir une fiche technique pour les réglages. oui voila j'ai la molette rouge et bleu, ce que je ne sait pas c'est comment les mettre pour bien régler ma fourche!

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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet gonflage fourche rockshox sektor je ne sais pas comment gonfler ma fourche Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 2 Inscrit(e): 20 mai 2014 Genre: Homme Lieu: 34 VTT: GT force 3. - Connexion. 0 upgradé Posté 24 juin 2014 à 22h25 bonjour je souhaite gonfler ma fourche rockshox sektor 150 ( normalement c'est une sektor, les 150 j'ai mesuré ^^) il n'y a aucun stikers sur la fouche ( j'ai acheter le velo d'occasion) donc aucune certitude enfait je ne souhaite pas demonter n importe quoi pour eviter de faire n importe quoi je vois envois donc 2 photos pour que vous puissiez me dire ou faut il que je gonfle ma fourche ( si c'est possible! car je commence a douter vu mes faibles resultats sur internet... ) 0 #2 mattdann 1 442 20 janvier 2010 Lieu: IDF Passion: vtt et escalade si pas "confiné" VTT: Sobre Dad 11 + Big RR8 gravelisé Posté 25 juin 2014 à 08h49 windkend, le 24 juin 2014 à 22h25, dit: il n'y a pas de valve sur la fourche, je pense que ce n'est pas une air mais une ressort, cf.

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Pour ce qui est du SAG, il se règle en regardant combien de débattement tu utilises rien qu'en montant sur le VTT (2 pieds sur les pédales, debout sur les pédales). Le collier rilsan peut t'aider en ce sens à repérer le sag. En gros, 10% de sag pour XC, 20% enduro et 30% DH, on peut aussi traduire ça par une vision du confort engendré par la précontrainte plus ou moins grande de ta fourche, plus tu es précontraint plus c'est dur, moins c'est confortable et plus le SAG baisse et inversement. Le sag se règle donc en faisant varier les pressions proportionnellement dans les deux chambres à priori. Pour ce qui est de la vidange générale et de la partie lubrification, je te conseille de te renseigner ici:. Entretien Fourche Rock shox Reba Sl.. Pour ce qui est du rebond, le reglage est très important, trop rapide, ça va très vite te fatiguer les mains et les bras (en XC), trop lent, tu arriveras très vite à fond du débattement dans les successions de chocs rapide (type escalier par exemple, ou racines / pierres) et tu te retrouveras donc avec une fourche rigide et une position très basse de l'avant, franchement pas idéale en descente.

Je vais démonter ma fourche pour vérifier, si je remarque quoi que ce soit et que je résous le problème je posterai mes résultats, ça pourra servir peut être à quelqu'un, même si je vois que je suis bien seul dans mon bousier! Ciao par nono. vtt87 » 03 août 2012, 08:48 Tiens je reviens sur ce sujet en espérant avoir plus de retour. J'ai démonté ma fourche en juin, j'ai regardé le petit joint, il ne me parait pas usé/abîmé. Pareil pour la tige qui ne présente aucune marque. Je lubrifie remonte la fourche et là nickel, ça fonctionne comme avant! Sauf que fin juillet, rebelote! Plus de sensibilité au petit choc! Affreux sur les descentes rocailleuses! Là je dois normalement faire la vidange côté hydraulique et je me pose la question d'amener la fourche chez un vélociste pour faire un entretien complet! J'y pense j'ai acheter ma fourche sur probikeshop le 04/08/2010, elle doit être encore sous garantie! Gonfler une fourche rock shox sektor. Si quelqu'un a déjà eu ou vu ce cas merci de m'en informer. luidji76 Utagawiste gourou Messages: 3826 Inscription: 20 août 2007, 06:38 Localisation: Dans la forêt de LA LONDE (76) et pas assez souvent dans le SUD Contact: par luidji76 » 03 août 2012, 09:14 Non ma REBA a 1 an, 6000 km et tout va bien, la valve ne fuit pas Plonge la fourche dans l'eau, ça peut peut être t'aider à comprendre Là où le sanglier passe, j'y passe...... et vous y passerez aussi... GPS GaminForetrex201 (suffisant dans bien des cas) 2 GPS BAYO: Exploreur 3 V3 et XC (découverte/jardinage) CE 3.
Par exemple, pour un débattement de 140 mm, le bon réglage de SAG se situe à 2, 8 cm d'enfoncement. 2 - le tableau de pression, pas mal. La plupart du temps, le fabricant de vélos fournit un tableau des pressions de gonflage. Vous trouverez ici le tableau donné par Rockshox pour la fourche vtt Silver 35. 3 - l'outil Rockshox en ligne, la meilleure solution. Rdv sur l'outil ROCKSHOX en ligne. Gonfler une fourche rock shop.com. Vous renseignez le numéro de série de votre fourche et validez. Ainsi, vous obtenez toutes les informations quant à votre fourche de vttae. Ensuite, cliquez sur "personnalisation". Et enfin, vous rentrez votre poids et le type de fourche et vous obtenez le bon réglage de pression à effectuer. Voici quelques saisies d'écran de l'outil Rockshox: Réglage du rebond de votre fourche. Le rebond est la vitesse à laquelle la fourche revient dans sa position initiale après avoir absorbé un choc. Il est important de trouver le bon réglage. Si la fourche revient trop vite, la roue rebondit et l'adhérence est compromise.