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Vous devrez également vous équiper de gants et masque pour ne pas être en contact avec les substances irritantes. Par la suite vous devrez également penser à recycler le liquide vidangé car il est très toxique. Pour ce faire il est possible d'aller dans un garage voisin ou alors une déchetterie. Lorsque vous serez bien protégé, il faut que vous attendiez que le moteur ait bien refroidit. En effet dans le cas où vous n'attendez pas assez de temps vous prenez le risque de vous brûler avec les vapeurs ou alors le liquide de refroidissement. Comment nettoyer le radiateur sur Mitsubishi Pajero ?. Notez que la température d'un moteur se trouve aux alentours de 90 degrés, de ce fait nous vous conseillons de patienter au minimum une heure pour qu'il baisse en température correctement. Purger le liquide de refroidissement du radiateur sur Mitsubishi Pajero: Après cela ouvrez le capot de votre véhicule, trouvez le radiateur situé non loin du bloc moteur, à l'avant du véhicule. Vous devriez le reconnaître rapidement car c'est une grille en métal. Il faut commencer par nettoyer légèrement l'extérieur du radiateur avec une brosse et de l'eau savonneuse.
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Tout est affaire de budget. Dans la mesure du possible, il est préférable de se fier aux marques déjà utilisées par le constructeur. Ou aux marques réellement spécialistes du genre. Mais les écarts de prix peuvent être vraiment impressionnants. Si vous faites de longs trajets, que vous roulez beaucoup, optez plutôt pour un investissement sur du long terme, à des prix sans doute plus élevés. Entre 35 et 150 € le radiateur, vous trouverez un vaste choix de produits, en fonction de vos besoins réels. Ce qui est vrai pour le radiateur l'est aussi pour le liquide de refroidissement. Amazon.fr : radiateur PAJERO 2,5 TD, de 1994 à 2000 500x638x25 2,5 TD,man./AUTOM.. Dans l'absolu, privilégiez toujours un liquide de refroidissement à l'eau. Certes, l'eau peut s'avérer utile, en cas d'urgence et en période estivale. Mais dès que les températures tombent sous 0°C, évitez absolument tout liquide qui pourrait geler dans les conduits. La glace prend plus de place que l'eau liquide. De l'eau gelée peut donc faire exploser les durites. Elle peut même percer le radiateur, soumis à une trop forte pression.
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