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#1 22-04-2012 17:18:14 tractionniste Pilier du forum Lieu: Compiègne Inscription: 12-03-2010 Messages: 1 545 Roue arrière bloquée!!! Je m'aperçois aujourd'hui que ma roue arrière gauche est bloquée!!! Cela peut venir de quoi? (biensur le frein à main n'est pas mis) Peut-être est-ce déjà arriver à un tractionniste? J'ai essayer de démonter la roue mais les écrous sont grippés, j'ai imbibé de wd40 et j'attends que ça agisse. Une fois la roue par terre, que faire??? Cordialement, merci Axel 18 ans, dans l'Oise, 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951 Elle Roule!!! dans la famille depuis 1960 (la 54! ) #2 22-04-2012 17:21:30 pjd67 Lieu: Saverne Inscription: 01-08-2011 Messages: 1 420 Re: Roue arrière bloquée!!! Roue arrière bloque tambour 5. Quand j'ai chercher la mienne une des roue arriere était aussi bloqué.. Avec un chevron de bois (qui trainer à côter de la traction) j'ai taper dessus (sur la roue)pour débloquer les mâchoires.. C'est un peu barbare mais y avait pas le choix.. Dernière modification par pjd67 (22-04-2012 17:23:05) Pascal, jeune con de 23 ans.. Heuuu 27 Alsace, Bas-Rhin 11 BF de 54; 11 B de 55; solex 3800 luxe #3 22-04-2012 18:09:49 ok, on va essayer je tiens au jus Dernière modification par tractionniste (22-04-2012 18:10:03) #4 22-04-2012 18:35:39 LR539 Grand Pilier Lieu: Toulouse Inscription: 20-06-2007 Messages: 40 648 Certainement un cylindre de roue qui a grippé, ou un flexible de frein HS Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
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Âge: 29 Re: Roue arrière droite presque bloquée et odeur de brulé Message par Piston42 » jeu. 24 janv. 2013, 23:14 A mon avis, ça sent le câble de frein à main bloqué, comme sur la mienne... Regarde si la gaîne du câble n'est pas percée à un endroit, ou alors, c'est le soufflet en caoutchouc au bout de la gaîne qui est ouvert, du coup, de l'humidité rentre et quand ça gèle, ça coince! Le mien, même avec le redoux, ne s'était pas décoincé, il a fallu que je le fasse manuellement au niveau de l'étrier, en faisant levier sur le levier où est attaché le câble... Par contre, ne plus mettre le frein à main quand ça tombe en dessous de 0, sinon, changer le câble de frein à main! Roue arrière bloquée - Forum BMH. Sinon, c'est simple à voir, si tu lèves le frein à main, as-tu une course sans aucune résistance? c'est comme ça que je l'ai remarqué sur la mienne, après être entré sur l'autoroute et en trouvant qu'elle "tirait" moins bien pour s'insérer... Plus t'as de poneys, plus il faut d'avoine! par Piston42 » ven. 25 janv. 2013, 13:20 Ouais, bah ne cherche pas, tu as le même problème que moi, le câble de frein à main du côté concerné est bloqué dans la gaîne!
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fiu Nouveau Membre Messages: 11 Enregistré le: lun. 13 juin 2011, 23:32 10 Véhicule(s): polo 6n2 1, 4L tdi 3 portes Localisation: baie de somme 80 Roue arrière droite presque bloquée et odeur de brulé Bonjour tout le monde, Pendant cet épisode neigeux j'ai pris ma polo et à ma grande surprise ma roue arrière droite ne tournait pas sur la neige (j'ai pensé à une plaquette restée collée avec le froid), j'ai donc trouvé un coin bien déneigé, j'ai roulé en marche avant, arrière et cela c'est débloqué. Or aujourd'hui alors que les températures sont remontées j'ai encore senti une résistance notamment quand je passe une vitesse la voiture ralenti, et la roue arrière droite sent le brulé et est bouillante. Roues arrières bloquées comment faire ?. Quelqu'un aurait déjà eu ce problème, et si oui que faire pour le résoudre? Par avance merci????. Piston42 Modérateur Messages: 9648 Enregistré le: mer. 09 févr. 2011, 18:44 11 Véhicule(s): Deux 1781cc bouffeurs d'huile: Audi A3 8L 1. 8T 150 reprog' (2000) + Golf MK2 GTI type EV (1986) Localisation: St Etienne (42), dans ma VW!
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Age: 59 Sujet: Re: Tambours arrières qui bloquent Jeu 10 Mar 2022 - 21:41 BO105 a écrit: Thierry2 a écrit: Bonsoir J'ai un Duster 4X4 DCI AdBlue de début juin 2019. Lorsque je le lave, a la main ou au rouleaux et que je ne l 'utilises plus après, je mets le frein a main en serrant modérément. A l'utilisation suivante, exemple 1 semaine après, les freins arrières restent serrés. Il ira en révision la semaine prochaine, j'en parlerais D'autres ont ce souci? Ce n'est pas vraiment un souci. Les garnitures collent un peu. Tu est en marche avant, a très faible vitesse, tu freine et tu t'arrête. Roue arrière bloque tambour 2. Tu passe la marche arrière et fait 2 m tu entendra à klonk à l'arrière, les garnitures se décollent, j'entends même ça devant. C'est pas grave. Mon Dusty peut rester 10 jours sans bouger et le frein à main sur 2 crans seulement. La distance en la garniture et le tambour est très, très faible (moins d'un demi millimètre et encore) Si tu à la sensation que ta garniture colle, fait 1 m ou deux en marche arrière puis freine, elle se décollent systématiquement.
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lola24 #1 28-03-2010 11:04:03 Bonjour, je viens vous demandé de l'aide, hier en voulant prendre ma voiture, impossible de faire marche arriere ou d'avancé, ma roue arriere droite et bloquée, et ce que quelqu un c'est d'ou sa provient et ce qu'il faut faire? Le modèle de la voiture Citroen Picasso 2003 - Diesel 2.
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Sujet: [Toutes] Comment dégripper un tambour de frein? (Lu 62253 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour à tous! Alors vala, pour la petite histoire, hier je reçoit le coup de fil d'une copine, qui était bloqué sur un parking. Verdict, tambour ARD grippé. Ce n'est pas le câble de frein à main, car cela c'est produit en rentrant sur la place. J'ai démonté la roue et tapé dessus, mais rien n'y fait. J'ai également essayé quelque avant-arrière, la roue reste bloqué et l'embrayage commençais à fumer... Ce que j'aimerais savoir, c'est la méthode pour le dégripper? Même provisoirement en attendant mieux... Roue arrière bloque tambour watch. Sans bien sur passer par la case dépanneuse... Merci! Ps: c'est une 2. 1 1. 4L 8v je sait pas si ça à une importance... « Modifié: 28 juillet 2007 à 15:39:08 par SkyNetS » IP archivée T'as vérifier que le câble FAM était pas pincé Cela c'est produit en rentrant sur la place de parking, donc le frein à main est à exclure. Elle à freiné pour bien ce positionner, et... bloqué... Je pense que c'est le système qui ne c'est pas remis en place correctement Un ressort qui aurais sauté ou quelque chose comme ça C'est de la poussiere de frein melangé a de l'humidité dans le tambour qui coince ou colle les garnitures voir le systeme de ressort.
(roue levée biensur)! Enfin bon... En plein centre ville, j'avais pas une douille de 30, j'ai fait avec les moyens du bord Et je savais pas trop comment procéder, d'ou ce topic! Faut pas taper sur le tambour!!! Tu enlève le cache central du tambour, tu dévisses avec une douille de 30, ensuite tu remonte ta roue et tu tapes derrière! (roue levée biensur)! Ah oui nan mais là tu parle de démonter le tambour en lui même ok..... Salut! Exception à raison! Sur ces model ainsi que ax, 106, saxo c'est courant les garnitures se decollent(une des deux et vient se coincer dans la seconde ce qui bloque definitivement la roue! Le seul moyen c'est demonter(pas du tout facile vu que les machoires forcent) tu peux deja prevoir un kit de frein arr. Car faudra changer les deux cotés. En demontant essaye de ne pas abimer le tambourg. Tous Modèles Freins tambour qui se bloque au freinage -P0. En regardant avec une lampe torche dans un des trous de roue tu peux essayer de mettre le ratrappage a 0 avec un petit tournevis plat ca taidera un peu pour sortir le tambour.
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