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Autre point à l'avantage de la destination Maroc pour cette niche touristique: la notoriété des médecins marocains dans certaines disciplines, une large palette de produits touristiques à explorer et un climat agréable, qui permet d'envisager de façon plaisante un séjour médical avec une période de convalescence au soleil. Par ailleurs, Imad Barrakad souligne que le tourisme médical pourrait faire partie de l'équation de relance de l'économie marocaine, à condition d'engager immédiatement un certain nombre de chantiers, en parallèle, qui favoriseraient son développement. Imad Barrakad a cité quatre de ces chantiers: l'accréditation des structures sanitaires au Maroc, la création de "Medical Tourism Facilitator" (des agents commerciaux, dont le rôle est très important dans la promotion et la croissance du tourisme médical et, pour la plupart des patients, c'est d'ailleurs là le premier contact), une promotion des investissements dédiés au tourisme médical, et enfin la mise en place d'une stratégie commune entre les différentes parties prenantes, publiques et privées.

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Certains services proposés dans les dunes de Merzouga, une des plus grandes attractions de la région, continuent à drainer les touristes. C'est ce que nous confirme Mohamed Takhchi, président du Conseil régional de tourisme (CRT) de la région Draâ-Tafilalet. «L'activité dans les dunes de sables s'est poursuivie depuis le mois d'août. Tourisme de niche au maroc par concoursn. Cela concerne plusieurs opérateurs et métiers qui ont une valeur socioéconomique importante», souligne le président du CRT. Cette activité a entraîné la réouverture des établissements d'hébergement situés entre Merzouga et les ergs. En termes de clientèle, ce sont les touristes nationaux qui font le déplacement, essentiellement par voie aérienne. Les dunes de Merzouga étant à plus de 125 kilomètres de l'aéroport d'Errachidia, le déplacement depuis ce dernier se fait grâce aux opérateurs du transport, ce qui est bénéfique pour l'ensemble du circuit touristique. Par ailleurs, l'ensemble des touristes qui atterrissent à Errachidia ne loge pas dans cette ville, dotée d'une capacité d'accueil très faible à cause d'un nombre très réduit d'établissements hôteliers classés.

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D'ailleurs, l'industrie de la croisière connaissait avant l'année 2020 un développement soutenu, avec un nombre de croisiéristes dans le monde qui est passé de 19 millions en 2010 à 30 millions en 2020. Le Maroc a, pour sa part, accéléré au cours des dernières années les investissements visant la modernisation de son paysage portuaire afin d'en faire un instrument performant au service de la compétitivité de son économie. Aussi, d'énormes efforts ont été déployés pour valoriser les atouts de certains ports et en faire émerger de nouvelles vocations en faveur de la promotion du tourisme au niveau des villes clés comme Tanger Casablanca ou encore Agadir. En matière de croisière, le Maroc affiche une volonté de diversifier son offre et se faire une place sur l'échiquier mondial. La Stratégie nationale portuaire 2030 définit clairement les ambitions du Royaume en matière de développement de la croisière. Tourisme: Un nouveau vent pour la croisière | Portailsudmaroc. De 453. 000 croisiéristes enregistrés avant la crise de covid-19 sur l'ensemble du pays, le Maroc souhaite doubler voire tripler les flux à l'horizon 2030.

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Camping touristique entre Khangat Laaouina et Oued Drâa Il s'agit d'implanter un camping au niveau de l'arrière-pays d'Assa Zag entre Khangat laaouina et Oued Drâa bénéficiant d'une position stratégique et offrant un spot de choix pour les caravaniers. Ce camping offrira aux touristes, en plus de la sécurité, des: Emplacements pour le stationnement des camping-cars; Equipements de confort (toilettes, bancs, etc. ). Tourisme : Une niche encore inexploitée | Aujourd'hui le Maroc. Related Articles

Cet effort impliquant les différents acteurs locaux a permis indéniablement de consolider les acquis de cette destination ainsi que la part de l'éco-tourisme dans son offre globale.

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Elle possède une contenance de 90 litres, une épaisseur de 0, 9 mm et une charge utile de 150 kg. La caisse est nervurée à l'avant pour une rigidité améliorée. Le fond est carré et les bords trapézoïdaux pour une optimisation de la contenance. Ses dimensions sont de 82 cm de longueur, 67, 5 cm de largeur et 24 cm de hauteur. Escalier de secours galvanisé - Trappen Verschaeve. La brouette possède une roue increvable de 40 cm de diamètre et une jante en métal à rayons. La roue increvable vous apporte le confort de travail d'une roue gonflée tout en supprimant les risques de crevaison. Deux grandes poignées noires vous permettent de conduire facilement la brouette. La garantie est d'un un. Découvrez les modèles similaires: Voir toute la catégorie Brouette jardin Description Détails techniques Avis clients Informations Caracteristiques Matière Acier galvanisé Origine France Nom Fabricant Brouette Haemmerlin Aktiv Premium Galva Roue Increvable Poids 11, 5 kg Garantie 2 ans Dimensions Contenance 90 L Largeur 68 cm Longueur 142 cm Hauteur 57, 5 cm Logistique Transport inclus en (autres pays, nous consulter) Délai de Livraison 6 semaines Conditionnement Carton Type de livraison Messagerie Description Détails techniques Avis clients Vos derniers articles consultés

Laisser sécher la dernière couche d'apprêt. Étape 8 Appliquer une peinture de finition antirouille sur les rampes de fer. Rénovation écologique Archives - La rénovation. Vous pouvez appliquer la peinture de la même manière que l'apprêt. Appliquer une seconde couche de peinture, si nécessaire, après le séchage de la première couche. Choses dont vous aurez besoin vinaigre blanc Eau Seau Rags Grattoir métallique et brosse métallique Toile émeri Papier de verre grossier Percer avec un accessoire de patin de ponçage Décapant commercial antirouille Éponge Esprits minéraux Primaire antirouille Pinceau, rouleau ou pulvérisateur Peinture antirouille Conseils Protéger l'aménagement paysager et les structures environnantes en les recouvrant de feuilles de plastique et de ruban de peintre, au besoin Essuyez vos rampes de fer une fois par an avec du vinaigre blanc pour les neutraliser et aider à dissuader la rouille. Évitez de peindre vos rampes en fer lorsque l'humidité est élevée, lorsque les rampes sont humides ou exposées directement au soleil.