Raid Des Alpilles 2013 — Volant Magnétique Scooter

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Raid des Alpilles 2013 Modérateurs: Fabrice, Bureau Répondre Imprimer le sujet Recherche avancée 1 message • Page 1 sur 1 Titi13124 Maillot jaune Messages: 196 Enregistré le: lun. 1 août 2011 15:57 Localisation: PEYPIN Citer Message par Titi13124 » mer. 24 oct. 2012 09:14 Le Raid des Alpilles 2013 se déroulera les Samedi 16 et Dimanche 17 mars 2013 à St Rémy de Provence. Vélo pour tous (cyclo sportive, cyclo nature........ ) Inscriptions possibles au lien suivant:... criptions/ Bien cordialement Thierry Haut Retourner vers « Forum de » Aller à Club Sportif de La Bouilladisse - Section Cyclisme ↳ Forum de ↳ Le fonctionnement du forum

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C'est encore sous un temps pluvieux et humide que le raid des alpilles s'est déroulé. Malgré les éléments déchaînes plus de 500 cyclos se sont déplacés pour courir cette première course de l'année. Les inscriptions étaient nombreuses au sein du club mais l'annonce d'un temps difficile en a refroidi plus d'un et ceux malgré un stage de préparation pluvieux et maussade, qu'à cela ne tienne les courageux iront se mouiller et affronter l'orage... Sébastien et Jean-Philippe sont engagés sur le 90km qui a été avalé en 2h53, nos deux coureurs arrivent à quelques dizaines de secondes l'un de l'autre, le premier se classant 17ème et le second 23ème au scratch s'il vous plaît. Malheureusement pas de podium cette fois ci (voir le coup de gueule ci-dessous) Claude, le seul à être engagé sur le grand parcours de 130km, termine troisième de sa catégorie et commence sa récolte de podiums. Le Coup de gueule de JP aux organisateurs "Circulez y a rien à voir… Après une course d'un bon niveau et sur un parcours intéressant, j'ai vécu en ce dimanche 17 Mars une parodie honteuse et antisportive de podium… En effet, après l'arrivée tardive de certains coureurs s'étant trompés de tracé et ayant parcouru quelques 20km supplémentaires, quelle n'a pas été ma surprise de les voir réintégrés aux premières places comme par magie.

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Si des personnes sont intéressées, les inscriptions partent Lundi, donc dernier délai Lundi matin 9h. Contenu sponsorisé Sujet: Re: Raid des Alpilles 92-134 kms 17 Mars 2013 Raid des Alpilles 92-134 kms 17 Mars 2013 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Corima 24 mars 2013 » Raid aventure Pelissanne du 24 mai 2014 » Raid Fontaine de Vaucluse 17 juin » Sortie "longue" Alpilles Samedi 6 Juin » Raid VTT OFFRAOD Cassis Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Le forum:: AUTRES:: Archives:: Autres competitions Sauter vers:

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L 'exploit du jour revient à vero 62 ieme en 4h44 victoire dans la caté...... sans avoir prise le départ. et alors gigi, quand pense tu? resultat: 6 ieme jean-luc CHAVANON 4H07 32. 2 km/h (et la haut on est au déaginez à l'arrivée) 23 ieme stephane bernard 4h18 30. 9 (4 ieme de la caté avec une fringale à 10 bornes de l'arrivée) 45 ieme fred desplanches 4h32 29. 2 km/h (tout sur le petit plateau apres 10 bornes de courses... mal aux jambes et un peu fatigué, mais content) 71 ieme christian boujard 4h53 27. 1 km/h (et un grand merci pour le gite trouvé à 800 metres du départ....... ) douche à l'arrivée (voir bain pour moi) et lavage de vélo..... c'est sur on reviens l'anné prochaine!!! non partant:marc plissonnier toujours en prepa pour la clermont aurillac petit parcours: 99 ieme pascal ALBERTO 3H11 28. 5 on sent qu'il monte en puissance le pascal.... voici quelques photos de notre deplacement...... steph en recup pour la corima il fait toujours beau dans le sud repas sympa avec une bonne paella.......... alors vero sceptique sur la tenue en vert.......... toujours un grand plaisir de retrouver philippe lesage de velo un amis de 10 ans comme nos team respectifs..........

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A très bientôt sous le soleil de Provence! … Merci à Jean Paul pour les images. – Résultats et images du Raid 2013: – La patrouille Eco Cyclo sur le Raid 2013: Cet article a été publié dans Uncategorized. Ajoutez ce permalien à vos favoris.

Suivant les dernières Assises Européennes du Cyclosport, qui se sont déroulées à Tarascon sur Ariège en Décembre 2012, une initiative nous est apparue très intéressante, venant de Biktor Andueza, organisateur de l'Irati Xtrem et directeur de Pirenaica, sur l'aspect symbolique d'un dossard vert, porté par tous les participants aux évènements de masse, où s'inscrit en sus du numéro d'identification du cycliste, un slogan d'incitation à l'éco responsabilité dans la pratique cycliste. Ainsi est venue l'idée du Dossard du Raid 2013, ce Dossard significatif se rajoute aux autres dispositifs mis en place, (Patrouille Eco Cyclo, plateaux repas Celadon, véhicules électriques), l'impact de ce dossard est garanti et nous espérons que cette mesure sera suivie par d'autres évènements, au moment où l'accès aux territoires devient un des aspects fondamentaux dans l'organisaion des évènements sportifs dans les zones protégées.

Quand tu as démonter le cloche qu'il y a dessus le volant magnétique, as-tu bien regardé que les fils soient bien soudés? Ensuite, regarde ton niveau d'huile, je sais que certains scoot ont des sécurité et donc tu ne démarrera pas sans huile. Tiens au courant voir si je peux t'aider plus que ça. Modifié le 27 mars 2012 par Balzrog

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merci d'avoir pris le temps de lire et j'attend vos réponces:)

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5 0. 7 mm) et si le vous pouvez tester avec une autre bougie. Vérifiez votre contact marche arrêt. Faites un essai sans l'anti parasite (il est logé dans le cache 'capot' de la bougie). Tout vous semble correct de ce coté et bien pas de chance car comme je le précise plus haut sur les machines récentes sans outillage spécifique vous ne pouvez rien contrôler de plus. Oui mais elle n'est pas récente et il y a des rupteurs et un condensateur!!! Donc allumage ancien avec rupteur et condensateur Dans la majorité des cas ces deux petites pièces, rupteur et condensateur, sont logées à l'intérieur du volant, du moins sur les machines types tronçonneuse débroussailleuse, dans certain cas elles sont en externe souvent sur le coté du bloc moteur. Amazon.fr : arrache volant magnetique peugeot. Si vous avez de la chance de les avoir externe cela simplifie le contrôle ou le réglage, sinon il faut sortir le volant. Vous avez un écrou central, possible que ce soit un pas inversé (ce qui veut dire qu'il faut tourner à droite pour dévisser), une fois cet écrou enlever il vous faut sortir le volant, attention vous avez entre le volant et l'arbre une clavette, ne pas la perdre quand vous tirez le volant.

@ Domino: je n'avais pas pensé à boucher le trou de cette façon, bonne idée; je pense que si les 4 aimants et les 4 "bouche trou" ont exactement la même masse le souci d'équilibrage ne se pose pas. Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob