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Ca cet espace dans le tableau de bord est un vrai nid à poussière, feuilles mortes aussi (si, si, je vous promets... ) et autres débris! Message par bidou » 19 déc. 2007 14:50 par bidou » 19 déc. 2007 14:50 c'est vrai les feuilles mortes, il y en a toujours plein la dedans. son non a cette endroie, c'est la boite a eau chez VW, bizarre non. pars que il y en a toujours dedans Message par Engel » 19 déc. 2007 15:07 par Engel » 19 déc. 2007 15:07 C'est bien le calculateur moteur à cet emplacement?! ou c'est un autre calcultateur?! Message par bidou » 19 déc. 2007 15:24 par bidou » 19 déc. 2007 15:24 oui c'est lui, il y en a que un aussi gros sur la new beetle. a part celui des boites tiptronic c'est la ou se fait la liaison entre le faisceau éléctrique interieur et extérieur. tu y a des prises, marron, blanche, orange, bleu, noire. Moteur new beetle 1.9 tdi 130 038906019ck 1477. Message par Engel » 19 déc. 2007 16:12 par Engel » 19 déc. 2007 16:12 bidou a écrit: tu y a des prises, marron, blanche, orange, bleu, noire. Merci c'est pour brancher mon régulateur de vitesse `°º¤ø, ¸ Mon ancienne NB ¸, ø¤º°`
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Dans ce cas, pour permettre sa vérification, son démontage est nécessaire, mais exige une bonne compétence en mécanique. D'autres causes peuvent entraîner le rejet de fumée blanche, il est conseillé de faire appel à un spécialiste pour diagnostiquer le véhicule. Avant de changer votre Sonde Lambda, vanne EGR, FAP... Essayez le Décalaminage pour moteur Volkswagen New Beetle 1. 9 TDi Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Effacer voyant moteur : Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDI-PD 105 ch Diesel - Voyant moteur ou témoin d’injection. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe du décalaminage car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarif et devis pour un Problème de Fumées Blanches Volkswagen New Beetle 1.
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le start pilote n'y fait rien non plus. je ne sais plus quoi tester. j'ai une deuxième a disposition même modèle même année, si quelqu'un aurais une idée sa m'arrangerais bien. si je change le boitier électronique, le neiman, le compteur, et le boitier immo. Reprogrammation Moteur - Volkswagen New Beetle 1.9 TDI Diesel. j'aurais besoin de reprogrammer? merci MICVIC Nouveau Nombre de messages: 23 Age: 41 Localisation: montpellier Emploi: sans Niveau technique automobile: B. P Mécanique automobile Date d'inscription: 11/11/2008 Donc, après toute ses vérifications le moteur était hs. j'ai donc changé le moteur, et c'est repartit. Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 35 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut! Date d'inscription: 16/12/2011 Salut MICVIC, sacré boulot Merci pour le retour d'infos, sujet répertorié: ICI ___________________________________________ Merci de lire la charte du forum ICI avant de poster votre premier sujet. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Je l'ai confié à VW, aucun défaut à la valise, 15jours chez eux, ils n'ont pas réussi à reproduire la panne, j'avais un rdv pour faire des essais avec eux mais à cause du Corona je retrouve seul avec ce probléme de démarrage à froid, Informations complémentaires J'ai mis en doute un injecteur VW me dit non La pompe de gavage fonctionne bien je l'entends vw aussi Je soupçonne peut être la pompe tandem, je n'ai constaté aucune fuite. Franchement je ne sais quoi faire n'y penser pourriez vous me conseiller ou apporter une idée de panne qui empèche le démarrage à froids Merci de votre attention Cordialment Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonjour, Type de moteur ( 3 lettres) et son kilométrage? Je soupçonne une prise d'air sur l'alimentation, essayer ceci: Mettre et couper (10 X) plusieurs fois de suite le contact avec quelques secondes d'attentes entre chaque action mais sans lancer le démarreur afin que la pompe de gavage puisse remplir le circuit de gasoil et ainsi chasser l'air.
Ce cas est caractérisé par de la fumée blanche, épaisse qui est souvent accompagnée par une perte de puissance et un risque de surchauffe du moteur. Cependant, d'autres causes peuvent expliquer une fumée blanche persistante, mais sont peu probables. Que faire en cas de fumées blanches émises par le véhicule Volkswagen New Beetle 1. 9 TDi? Pour savoir les bonnes pratiques à faire lors d'un problème de fumées blanches. Moteur new beetle 1.9 tdi timing marks. Étant donnée la cause probable d'une fumée blanche persistante qui est du liquide de refroidissement dans la chambre de combustion du moteur, il est primordial de prendre les mesures adéquates dans les plus brefs délais afin d'éviter toute surchauffe du moteur. Il faut savoir qu'un moteur en surchauffe prend le risque d'une détérioration importante. Le premier élément à vérifier est le système d'étanchéité du moteur à savoir le joint de la culasse. Un joint défectueux est facilement reconnaissable par des fuites d'huile et d'eau qui s'en sortent. Si dans le cas où le joint ne semble pas défectueux, il est probable que ce soit la culasse même qui en est la cause.
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