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Tuesday, 16 July 2024

Débloquer le cerceau pour l'incliner de manière à reculer l'axe, ou démonter la partie avant du berceau (en deux morceaux)! par pierrotdu15 » 05 mars 2017 10:03 Super merci à tous pour ces réponses précises je vais essayer de le faire et je vous tiens au courant. J'espère que l'axe n'est pas grippé Vincent67 Messages: 1343 Enregistré le: 15 mai 2011 20:08 Localisation: Nord de l'Alsace par Vincent67 » 05 mars 2017 10:22 Merci pour vos précisions. [TUTO] Changement joint arbre de roue pont avant dx - Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !. J'ai également les coussinets de cet axe à remplacer, rattraper le jeux de la bielle de renvoi de direction... Je pense tomber la totalité du berceau avant.

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J'ai fabriqué un système d'arrache à inertie + de la bombe à froid - 40 et en insistant c'est venu. Pour le remontage: bon nettoyage, graissage et impeccable (joints et roulements) plus de fuite. Amicalement jybrenault jybrenault Membre Actif Messages: 96 Date d'inscription: 13/04/2020 Localisation: 56110 Morbihan Re: Démontage pont avant 571-4 Koala38 Dim 11 Juil 2021, 11:30 Bonjour et merci pour vos réponses rapides Donc il ne faut pas que j'ai peur de forcer il n'y pas d'arrêts mais uniquement coincement dans l'alésage. Je vais commander le manuel d'atelier relatif au pont du 651-4. J'ai déjà les autres documents relatifs au 571-4. Merci encore de votre aide. Koala38 Membre Actif Messages: 10 Date d'inscription: 25/09/2015 démontage pont avant 571- 4 jybrenault Dim 11 Juil 2021, 12:29 Bonjour à tous Je n'ai pas précisé que c'était le roulement qui était bloqué dans la trompette d ' où la bombe de froid pour le rétracter. Demontage pont avant tracteur 3. Amicalement jybrenault jybrenault Membre Actif Messages: 96 Date d'inscription: 13/04/2020 Localisation: 56110 Morbihan Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

Et non le filet du moyeu est intact, j'ai remonté les bagues sans aucun souci, il y a juste la cale plus fine avec des tétons qui est HS, je pense que cette cale sert au maintien des deux bagues crennelées? Trax: Tant que le manque d'huile a fait souffrir que les joints ça serait un moindre mal... J'ai souvent entendu les gens me dire qu'un tracteur qui fuit est un tracteur en bonne santé! Mais je suis assez maniaque et je n'aime pas voir ces fuites.. Je vais certainement remettre en huile et voir ce qu'il se passe, avant de me lancer dans des frais à l'aveugle donc! J'ai acheter ce tracteur principalement pour débarder mon bois de chauffe, je suis déjà équipé avec un MF165 en 2RM qui trouve vite ces limites dans les parcelles en pentes! Démontage pont avant 571-4. Une utilisation qui ne va certainement pas dépasser les 20 à 30 heures/an! Je dois aussi avouer que c'est un achat coup de coeur, j'ai toujours connu ce tracteur et il m'a toujours fait rêver! Et puis pourquoi ne pas me lancer lorsque les finances me le permettront dans une restauration complète, comme sur mon 165 MF!

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